118平2室2廳2衛改3房(兩室一廳戰略調整暫緩)
2023-05-05 09:13:28 1
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118平2室2廳2衛改3房
21世紀經濟報導記者 杜巧梅 北京報導
5月7日,新京報貝殼財經援引神龍汽車相關人士消息稱,考慮到今年的不確定性極強以及經濟形勢、行業競爭態勢等原因,中法雙方股東將暫緩此前行業內盛傳的「兩室一廳」合資戰略調整計劃。
所謂「兩室一廳」是指在合資股比開放背景下,中法雙方或將分別主導神龍旗下雪鐵龍、標緻兩大品牌,發揮各自的優勢與特點,共享包括製造在內的公共資源與領域,在複雜的市場競爭環境中嘗試新的道路。
其中,「兩室」指的是在現有股比不變的情況下,中法雙方分別主導東風雪鐵龍與東風標緻兩個品牌。「一廳」指的是共用現有的商品企劃、技術、質量、工業生產等公共領域。
值得注意的是,在今年3月1日「Dare Forward 2030」戰略規劃中,Stellantis集團執行長唐唯實(Carlos Tavares)對在華合資企業股比變更和經營模式的猜測進行了確認。
按照規劃,Stellantis集團與東風集團將對神龍公司旗下雪鐵龍、標緻品牌進行「分而治之」,標緻品牌由Stellantis集團主導,雪鐵龍品牌由東風集團主導。
此外,3月1日,東風集團股份(00489.HK)發布公告稱該集團現正就神龍汽車有限公司一項新的業務安排與Stellantis集團進行磋商。
不過,從前述神龍人士的消息來看,由於今年的不確定性極強以及經濟形勢、行業競爭態勢,中法股東雙方都希望先一起把銷量和口碑做好,後面再談「兩室一廳」計劃。
「我們也在問集團,雙方母公司確認後會發布消息。」對此,5月7日下午,神龍汽車相關負責人對21世紀經濟報導記者表示。
而Stellantis集團中國相關負責人對此消息則表示不予置評。
資料顯示,神龍公司成立於1992年,是我國最早的合資車企之一,目前擁有四大整車廠,目前產能36萬輛。從銷量來看,2021年全年,標緻與雪鐵龍品牌在華批發量為100567輛,儘管同比增長100.07%,但與巔峰時期的70萬輛年銷量相比,不可同日而語。2022年一季度,神龍實現新車銷量31480輛,同比增長79%。
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