駕考科目一要注意什麼（沒考駕照的後悔不）

2023-04-22 14:47:25 1

隨著汽車的普及，越來越多的人開始利用閒暇時間考取駕照，這也讓駕校如雨後春筍一般，出現在了城市的大街小巷。不過，由於之前幾年，疫情的影響，很多人駕考的計劃遭到了擱淺或者延遲，如今疫情結束，很多人開始重新準備考駕照，然而駕考新規的到來，也讓這些有些措手不及。

今天我們為大家解讀一下，駕考新規中，科目一和科目二的一些變化，相對於之前，這些變化確實增加了駕考的難度，不過相信大家只要認真學習，拿下駕照還是沒什麼問題的。

首先駕考新規施行後，科目一有了很大的變化。第一個是考試題庫變得更多了，根據新規規則顯示，科目一題庫將新增300道題目，其中新增的題目中，除了一些讓考生頭疼的標識等題目外，還新增了新能源汽車的相關題目，對於一些汽車小白來說，難度顯然比之前有了不小的提升，而且對於一些上年紀的考生來說，題目增多對他們也並不友好。

另外一個就是科目一新增了課時要求，以往練車的時候，培訓時間是可以自由掌握的，而新規施行之後，每個學員的學車時間不能超過62個小時，而且練車的時候還不能造假和替代，必須通過身份驗證且全城錄像。這樣一來，學員練車就會壓力增加，同時時間上也會有更多的條條框框，無形中增加難度。

再就是科目二，在新規中科目二新增了好幾個考核項，其中包括模擬高速公路取卡，隧道行駛和限寬門等，這三個考核項對於已經拿到駕照的人來說或許不是什麼難事，但對於新手來說，其實還是有點難度的，尤其是對車的感覺還沒有，停車的位置這些都是有些拿捏不準，就非常容易出現問題。

譬如很多考生，在限速限寬這個項目中，就非常容易將杆子撞掉，或者速度達不到，其實老司機回過頭來再看的時候，才會發現這些並不難，只是缺少車感和經驗而已。

總之，駕考新規出臺之後，駕考的難度確實有所提升，但對於考生來說這個其實也並不是壞事，畢竟駕照拿到手難度越大，以後上路開車才會越輕鬆，省的到時候還要請陪練了。