耐熱澆注料標準（耐火澆注料上海港海運出口巴生港指南）

2023-04-17 20:13:54 2

耐火澆注料

HS：3816002000 其他耐火水泥、灰泥及類似耐火材料耐火混凝土及類似耐火混合製品,但品目3801的產品除外

申報要素：1:品名;2:品牌類型;3:出口享惠情況;4:用途;5:成分;6:GTIN;7:CAS;8:其他

海關監管條件：無

耐火澆注料生產工藝簡單，省工節能，施工效率高、質量好，並可根據需要現場配製或選用性能優異的材料。因此，耐火澆注料是築爐工程中用量較大、適用範圍廣泛的一種不定形耐火材料。

巴生港為東南亞馬來西亞的重要港口，位於馬六甲海峽的東北部。是馬來西亞的海上門戶，也是該國最大港口。該港位於馬來半島西海岸，約在巴生市西南方約6公裡，亦即首都吉隆坡西南方約38公裡處。

上海--巴生港（PORT KELANG）屬於東南亞航線，直達航程10天左右。

一個貨物要從上海港海運出口，首先需要判斷它是普貨還是危險品，普貨需要提供貨物運輸條件鑑定書，危險品需要提供危包證。

其次根據貨物的貨量及性質、貨主的要求，看是選擇走海運拼箱還是整櫃。普貨走拼箱或者整櫃都是可以的，但危險品不是所有類別都可以走拼箱的。

危險品貨物需要用專業危險品包裝，需要用危險品車輛進行運輸，需要有危險品倉庫進行裝箱。普貨這方面沒有特殊要求。

危險品貨物的件數、毛重、淨重、體積、中英文品名，這些數據一旦訂艙確認了是不能隨意更改的，所以危險品的數據一定要準確。

危險品需要安排海事申報，分為貨申報和船申報，需要使用到危包證正本，部分危險品沒有危包證的話可以用限量證明、船級證、鍋檢證來替代。

危險品申報資料--申報委託書、危包證正本、英文版MSDS、危險包裝技術說明書、裝箱單。

危險品的報關資料和普貨差不多，報關委託書、報關單、箱單、發票、申報要素，部分產品還需要額外提供商檢單。

上海港危險品貨代PETER原創，禁止抄襲！