老款馬自達323對比福美來（為什麼海馬福美來沒有了）

2023-04-17 22:10:42

90年代末，豐田、本田、日產車企進入國內，紛紛開始生產線建設，而作為日本馬自達公司，已經在海南合資成立了海南馬自達汽車並投產了馬自達323和普力馬。

在那個方頭方腦的桑塔納和捷達橫行的年代，線條圓潤的馬自達323和有7座號稱小商務的普力馬十分受歡迎，銷量也是節節攀升。然而，這樣的情形沒過多久，就被豐田、本田、日產的眾多車型在國內上市而打破了，銷量一降再降。由於地理位置、島內環保、銷量、運輸及國內只允許一家車企只能在國內註冊兩家合資公司影響，最終海南馬自達為長安福特馬自達讓路騰出了馬自達品牌，自己改名海馬。

由於過分依賴馬自達技術，在很長的一段時間海馬只是將323和普力馬換海鷗標生產銷售，而新車型的開發設計更是遙遙無期。雖然在接下來幾年，海馬推出了幾款自行研發設計的車型，但是銷量可以用慘澹來形容。

而今天看見路上還有海鷗標的323，而之後的福美來馬路上幾乎絕跡，感覺還是當時馬自達品控比較牛叉的。所以，國產車還有很遠的路要走啊！