上海附近無人島（上海這座小島住著3萬人）

2023-04-17 01:56:32

施衛兵

守一條線，護一島人。

首先向大家匯報一個好消息——6月1日起，長橫對江渡向社會公眾恢復運營了！目前運力恢復至平日的七成左右，社會車輛雖說比平時少了，但復甦的腳步也確確實實邁起來了。

橫沙島地處長江入海口最東端，是「崇明三島」裡的「小弟弟」，全島人口約3.3萬，唯一的對外通道就是長橫對江渡。在3月底暫停日常運營後，為確保島上居民物資不斷供，崇明客輪維持了長橫對江渡「停運不停航」，保障這條水上通道24小時通暢。

滬航21輪駛從長興島向橫沙島

從3月底到6月1日，作為經理，我都是吃住在單位，每天兩點一線，反覆在橫沙與長興的輪渡碼頭來回。不為別的，就是為了和一起駐守的79位同事保障島上的居民吃穿不愁，看病不難。

舉一個例子，4月份我們運送了危重病人接近200船次，其中大多數都是「120急救車專線」。

記得有一次半夜3點，調度室收到崇明急救的聯絡，橫沙島上一名老人急需外送就醫。接到消息後調度員趕緊聯繫輪渡上的船員，再協調碼頭的值守人員，用最快的速度把病人所坐的120運到長興島，然後再把病人轉運上等在這邊碼頭的120，這樣緊急的情況很多。

滬航21輪載著一輛120急救車駛向橫沙島

其實，不光急救是人命關天，保供物資的水上運輸也是頭等大事。過去的兩個月開行的3艘車客渡船還運送了防疫物資、生活物資、防疫人員等。我在安排好正常的生產運營同時，又要抓牢員工「零感染」的底線，這是最大的挑戰。

核酸檢測樣本經由長橫車客渡送往實驗室檢測

在這裡，我要謝謝並肩作戰的客輪公司同事，因為你們在各自崗位上的付出保障了航線的來往，3萬多人的生活得到了維繫。

我也想感謝那段日子裡，為島上居民奔波在碼頭之間的防疫工作者們，他們有的是司機、有的是醫護、有的是鄉裡的幹部，大家都有一個目標——守住居民的生命健康。

每次橫渡結束後都會對船艙進行消殺作業

最後我想說，肩負著守護這條航線的任務，也就意味著守護島上居民的「生命線」，所以一切付出都是義不容辭。

儘管現在只對公眾開放早上6:00至晚上7:30的班次，縮短了運營時間，但相信隨著上海復工復產一步一個腳印，疫情的陰霾定會退去，而在那段日子磨練出的責任心與意志力，將繼續在未來的工作中伴隨我們航行。

新民晚報·長三角工作室

作者：施衛兵

整理：董怡虹

圖片：陳夢澤

來源： 新民晚報