space x獵鷹9號（第二百個出廠的獵鷹9號火箭二級）

2023-09-16 01:24:44 3

最近spaceX高調宣布了第二百個出廠的獵鷹9號火箭二級，其實這也意味著該公司的高生產率和高復用水平。

對於spaceX的發動機和火箭生產速度，一組數據很說明問題：第一臺梅林真空型發動機是20009年12月生產的，而到2020年4月，該公司生產了第100臺梅林真空型發動機，2022年11月，第二百臺生產完畢。

2009年生產的梅林真空型發動機

2020年第100臺梅林真空型發動機下線

為了製造前 100 臺梅林真空型發動機，該公司花了大約130 個月的時間，接下來的100臺，花了約30個月。最近生產的這個第200臺發動機，將用於2023年1月的發射任務。而2023年，馬斯克的野心是要全年發射100次，因此2023年底前，就必須造出來第300臺梅林真空型發動機。從2010年到現在，獵鷹9號和重型獵鷹火箭發射了188次，這也意味著這十年來，獵鷹9號火箭的第二級也成為產量最高的火箭級。

2022年第200臺梅林真空型發動機完成

獵鷹9號火箭最引人矚目的還是它的一級復用，spaceX不停地在提高自己的一級復用次數，減少兩次發射之間的周轉時間。在過去的365天，spaceX進行了59次軌道發射，也就是平均每6.2天進行一次軌道發射。這些發射只不過使用了十幾枚一級火箭，通過回收復用完成的。但是二級每次都消耗掉了，因此高發射率的背後，也要求有一個二級火箭的高生產速度。

獵鷹9號二級一般殘骸都掉海裡，但也有掉落陸地的情況

獵鷹9號發射的歷史上，也有3次失敗。2012年10月，發射貨運龍飛船的時候，由於一級火箭一臺發動機故障，一二級分離時候速度不足，不過二級多工作了一段時間，順利把飛船送入與國際空間站對接的預定軌道。但是二級就沒有能力把搭載的一顆小衛星送入軌道，搭載的小衛星發射失敗。2015年6月，二級火箭內部的碳纖維氦氣罐支架斷裂，它砸破了二級火箭的液氧儲箱，導致火箭在飛行中爆炸。2016年9月，在發射臺測試時候，二級火箭內部的碳纖維氦氣罐與液氧發生化學反應，導致二級爆燃，火箭炸毀在發射臺上。