科學美國人美圖秀！關注地球關注生命

2023-09-17 02:33:50 1

    泡泡網機箱電源頻道8月24日 今天各位看到的是一個系列的集合，它來自《》的網站，科學美國人是一本古老的科普雜誌，早在167年前就在向大眾介紹科普知識，那時它主要報導在美國專利局登記的項目，1979年開始發行中文版，但由於發行量等原因2005年中文版停刊。2006年電腦報雜誌社與科學美國人雜誌社合作推出《環球科學》。為了傳播有趣的知識，我也希望今後可以定期轉載他們網站上的一些內容給玩家。

    第一個是關於宇宙飛船登陸火星星球表面的7分鐘都做什麼，最近好奇號探測器成功登陸火星表面讓大家非常關注，以現在航天技術來說不論登陸月球、火星、金星，過程都很類似，一起來看看。

登陸第一分鐘

    登陸艙和推進器翻滾著接近星球，首先要讓登陸艙和推進器分開。

登陸第二分鐘

    登陸艙彈出整流罩，同時調整艙體的重心，讓氣體可以順著艙體的翼流動以保持整流罩朝前的姿勢進入大氣層，比如登陸火星時衝入火星大氣層的速度會達到每秒6公裡，整流罩阻隔高溫同時起到減速的作用。

登陸第三分鐘

    飛行器水平飛行（相對於地平線），邊減速邊靠登陸艙的火箭推進器引導它衝向降落地點。

登陸第四分鐘

    以好奇號為例在距離火星表面10公裡的高度飛行器打開降落傘，降落傘有50米長，傘直徑21.5米。

登陸第五分鐘

    這是登陸艙下降的速度依然超過音速，但為了保證降落傘可以順利打開，打開後還不能來回搖擺，需要其他做仔細的設計，可在如此高速運動的條件下我們還尚未建立起一個完善的物理分析模型。（這一步真的要拼RP了）

    順利降落到距表面2公裡時登陸艙會拋棄整流罩，並啟動地面雷達系統，這時的速度已經降低到100米每秒，不過這對降落來說依然太快了。

    這時火星車從登陸艙中彈出，它由降落用的火箭推進器（俗稱空中起重機）吊著，保證它進一步減速。

第六分鐘

    距離火星表面只有20米時火星車，被「空中起重機」的系統慢慢放在火星表面，火星車和空中起重機靠3根電纜保持數據通信，同時火星車的車輪和懸掛系統已經準備好了，在接觸地面的時速度已經降到75釐米每秒。

第七分鐘

    落地後火星車花2秒的時間確認自己是否落在了堅實的地面，然後用一種小型的爆炸裝置切斷和空中起重機的連結，為了保證空中起重機不影響剛剛著陸的火星車，他會飛到大約450米以外（死得遠遠的）。

    大約一小時後火星車就開始工作了，本月底時我們大概就能收到機載實驗室分析的第一批土壤和巖石樣品的結果了。