2022款比亞迪海豹700長續航後驅版（25萬預算零跑C01比亞迪海豹誰更值得買）

2023-09-14 08:21:31 2

2022款比亞迪海豹700長續航後驅版?25萬預算 零跑C01、比亞迪海豹誰更值得買？，我來為大家科普一下關於2022款比亞迪海豹700長續航後驅版?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

2022款比亞迪海豹700長續航後驅版

25萬預算 零跑C01、比亞迪海豹誰更值得買？

對於絕大多數中國消費者來說，性能超跑在過去是遙不可及的美夢。說美夢，那是因為保時捷911、法拉利F8這些在超跑市場熠熠生輝的名字，或優雅或性感，它們不僅造型拉風，動輒3秒級零百加速實力，更能輕鬆滿足每一位熱衷性能的年輕人想要的速度和激情，但數百萬的起售價讓911、F8成了多數人心中的Dream Car。

難道年輕人的「超跑夢」真的可望而不可及嗎？

NO！因為電氣化，特斯拉Model 3首次將3秒級性能車帶進40萬以內價位，只是35萬的售價對於年輕人依然有些遙遠。

直到以零跑汽車為代表的中國新能源車企的出現，通過全域自研極大降低了生產成本，加速了性能車「平權時代」的到來，零跑C01四驅雙電機高性能版零百加速3.66秒，性能不輸911售價卻只要28.68萬；還有比亞迪海豹四驅性能版，同樣的售價，零百加速也達到了3.8秒。

電動性能車雖然依舊稀缺，但中國的消費者終於可以在30萬以內圓自己的「超跑夢」了。但另一個問題也隨之而來，在性能車平權時代，30萬以內最強「電動超跑」零跑C01和海豹如何選？在這場「王不見王」的終極PK中，孰強孰弱？

中國消費者特別是年輕用戶，他們的「超跑夢」大多是從顏值開始的。一般來說，性能車時尚、炫酷，總能給年輕人帶來極強的視覺衝擊力，同時超低的風阻係數既能提升動力性能，又能降低使用能耗。

在這一點，零跑C01和海豹都達到了「超跑級」水準，二者的風阻係數分別為0.226Cd和0.219Cd，考慮到零跑C01中大型轎車的車身，更大的尺寸能做到和海豹不相上下的風阻係數，確實厲害。但如果僅僅是低風阻，顯然是不夠的，年輕人買超跑，更多是希望它能給自己帶來滿滿的格調。

海豹的設計類似於保時捷911，是典型的動物擬態設計，效仿大海中海豹的身姿，以曲面設計為主，靈動、優雅而又活潑、時尚；而零跑C01更像是結合了傳統超跑和電動轎車雙重元素的潮流單品。零跑C01不僅擁有新勢力轎車簡潔、幹練的車身流線，炫酷又不失科技感，更為關鍵的其搭載了代表「超跑」符號的無邊框車門，它的出現首先就給年輕人帶來了極強的視覺衝擊力，瞬間將格調拉滿，作為對比海豹則還是傳統車門。零跑C01無邊框車門

但這還不夠，零跑C01又全系標配了常見於百萬豪車的麂皮車頂棚，加上麂皮運動座椅和綠色縫線，把電車的「超跑感」發揮到最佳，讓人一坐進車內情不自禁燃起駕駛欲。