高速免費時etc卡需要拔掉嗎（高速中途拔掉ETC卡）

2023-10-06 22:18:07 6

高速免費時etc卡需要拔掉嗎?現在，越來越多的車主使用ETC，車輛駛入高速時無需取卡即可通行，為他們帶來了極大便利，我來為大家講解一下關於高速免費時etc卡需要拔掉嗎?跟著小編一起來看一看吧!

高速免費時etc卡需要拔掉嗎

現在，越來越多的車主使用ETC，車輛駛入高速時無需取卡即可通行，為他們帶來了極大便利。

民間流傳著這樣的說法，車輛通過ETC入口駛入高速後，車主只要將卡拔出來，ETC設備便無法記錄行駛路徑信息，等到達高速出口時，再把卡插回去，然後從ETC車道駛出，這樣ETC收費系統就會少扣錢。

這方法真的可以讓車主省錢？

大家都知道，在省級收費站拆除後，現在的ETC都是按ETC門架分段計費的。

這時候，有些朋友可能會想了：既然這樣，那我插卡上高速後，中途拔掉ETC卡，那高速上的ETC門架不就感應不到我了，從而按照最短路徑收費，這不就給自己省錢了嗎。

那在高速上中途拔掉ETC卡，真的能省錢嗎？

今天小編就來給朋友說說這個問題，希望對大家有幫助哦，覺得實用的話，記得順手點個關注 點讚哦。

高速ETC門架是如何進行計費的？

在進入正題之前，我們肯定得先搞清楚這個ETC門架的計費原理，下面咱們就開始了解它。

ETC門架記錄實際路徑並計費

高速上的ETC門架就是下圖這樣的。它的作用之一就是記錄你的實際行駛路徑，邊走邊計費，最後按照你的實際行駛路線收錢。

它的計費原理就是：當你的車在進入ETC車道以後，檢測裝置立即對車進行識別，並由微波天線對車輛電子標籤進行識別採集，獲取相應的反饋信息。

然後，在信息傳輸至系統後，通過網際網路分析費用，最後在車輛的電子帳戶中自動扣款。

有網友稱，「ETC卡拔卡通行收費站可以省錢。」對於這種說法，北京速通科技有限公司客服中心經理王曄進行了闢謠。

他介紹，如果車輛拔卡進收費站入口，入口車道會對車輛ETC標籤狀態進行檢測，如出現標籤無卡、拆卸等情況，車輛無法以不停車方式通行ETC車道，只能入口領取CPC卡、出口交卡並繳納現金通行；而如果是車輛插卡進收費站入口，中途拔卡，那麼收費站出口ETC車道以車牌和車型信息、軸數信息為依據，在車輛通行收費站出口時一次性扣通行全程費用。

有市民反映，感覺恢復收費後通行費上漲了，這是怎麼回事？首發集團高速公路運營管理部副部長付邊疆解釋稱，「因計費規則由粗放調整為精準收費，會造成部分小客車用戶通行費有升有降。」

具體來講，今年撤銷高速省界收費站前，全國普遍採用舍餘取整計費規則，即「二舍八入、三七作五」取整，如3元、7元均按5元計費，8元、12元則按10元計費，通行費都是5元的倍數；恢復收費後，調整為「分段計費，出口扣費」，出口非ETC車輛交費金額將CPC卡內累計金額「四捨五入」取整到「元」，ETC車輛扣費金額將ETC卡內累計金額按照「四舍五不入」規則處理後再九五折優惠精確到「分」。

舉例說，從六環閻村西收費站至念壇收費站，通行裡程約為22公裡，過去人工車道收費10元，ETC車道收費9.5元；恢復收費後，按最小費額路徑，人工車道收費11元，ETC車道扣費10.36元，收費有所上升。同樣從閻村西收費站出發到石門營收費站，通行裡程約為19公裡，過去人工車道收費10元，ETC車道收費9.5元；恢復收費後，按最小費額路徑，人工車道收費9元，ETC車道扣費8.55元，收費有所下降。

「相同的收費站出入口、相同車型為何會收取不同的金額？」這也是市民反映較多的問題。

對此，付邊疆介紹，高速收費改革前，通行高速公路無論怎樣的行駛路徑，均按點到點最短路徑進行收費。改革後，在高速公路沿線均設置門架系統，實現了分段精確收費，按照實際行駛裡程收取通行費用。因此會造成在相同的收費標準下，通行同一收費站的出入口時，不同的行駛路徑收取的費用也不相同。

比如，從六環路馬坊收費站至京禮高速大浮坨收費站，最短路徑為六環路-京藏高速-京禮高速，總裡程53.98公裡，第二路徑為六環路-京新高速-京藏高速-京禮高速，總裡程55.56公裡，第三路徑為六環路-京禮高速，總裡程62.81公裡。

高速收費改革前，按點到點最短路徑收費規則，三者計費裡程均為53.98公裡，收費金額27元。

改革後，按實際行駛裡程收取通行費用，由六環路馬坊收費站至京禮大浮坨收費站通行最短路徑仍為27元，通行第二路徑為28元，通行第三路徑為31元。

而如果你中途拔卡，產生的交易屬於二類交易。

等到你插上卡過高速出口時，車道會以車牌、車型、軸數等等信息為依據，一次性扣除通行全程費用，該交的錢一分都少不了的。

而且在ETC門架上還裝有高清攝像頭，no zuo no die，跑完高速，錢少不了的。

況且，連你拔了幾次卡，ETC門架都會感應到，並記錄下來的。

拔卡次數多了，會被列入重點關注名單

如果你拔卡次數多了以後，系統會將你列入「重點關注名單」的，在出口車道，你可能會收到以後行程中要插上卡的提示。

另外，如果因你拔卡後，導致系統沒有識別到你車子的行駛路徑，還會按照高速最遠距離計算通行費。

你想想看，一個是最遠距離，一個是最近距離，這筆費用的差別可是不小的，你別賠了夫人又折兵，賠本的買賣咱可不能做。