雲南香格裡拉7日遊(遊記6天6晚雲南自由行)
2023-04-14 01:01:46
聽說南方暖和,聽說淡季遊舒服,於是整理了6天的行程,去往雲南轉轉。簡單整理如下,冀能幫到有需要的朋友——
Day1,準備裝備,晚班機-昆明裝備不多,整理僅供參考:
證件類:身份證、駕駛證(租車自駕必備),錢包/卡包。有孩子的家庭可以帶戶口本,另外還有學生證、軍人證、殘疾證等,遇到一位遊客,問一日遊導遊退伍軍人證有用沒,導遊說可以試試。
衣物配飾類:除了換洗(內)衣物、圍巾、鞋襪外,建議帶防曬衣帽、太陽鏡、遮陽傘相關物品。鞋子建議輕便舒適的偏運動型(行程不爬山、只是打卡景點拍照的可以忽略)。
還可以帶人字拖,比普通拖鞋容易攜帶;客棧會提供非一次性拖鞋,如果介意可以用自己的。
洗護用品:牙具、洗/護膚小瓶裝、防曬霜、小鏡子/梳子(雲南風高,髮型必備)、小毛巾。其他化妝品酌情攜帶。當然,洗漱用品客棧一般會有,不介意的可以不帶。
電子用品:手機、耳機、充電寶(≤20000mA)、數據線/適配器、相機/存儲卡/鏡頭。
藥品類:風寒/風熱感冒衝劑、布洛芬、創可貼,常用腸胃藥,老人關節容易疲累,還會帶上雙氯芬酸鈉腸溶片。以上少量攜帶以備急用即可,城市旅遊可以隨時補充。另外,有常服藥物的記得攜帶。
其他:保溫/水杯、溼巾/紙巾、小筆記本/筆、一次性雨衣、充氣枕、指甲刀、登山杖。還可以帶十幾隻食品袋,大的可以當作髒衣袋、垃圾袋,小的可以當作一次性手套、化妝袋,輕薄好攜帶而用處多。
相對來講,昆明的經典景點較少,但因為是省會城市,航班交通方便便宜,所以一般都會選擇從此地開始。
Day2,昆明-大理環洱海自駕-挖色鎮凌晨到達昆明機場,乘坐機場大巴直達昆明火車站(市區),大巴人滿即發,25元/人。在市區打車就會方便很多。
機場大巴到達市區,打車前往預定的滇池海埂大壩附近的客棧。
早上北京時間7點半,冬天的昆明才亮天。前往滇池附近看前來過冬的紅嘴鷗,很多老年團的老人們在拍照、餵鷗,還是挺熱鬧的。建議10點前過去,晚了它們吃飽了,就不愛「互動」了。
除了海埂大壩,滇池北面的大觀樓公園,市區的翠湖,也會有紅嘴鷗等過冬候鳥。
之後在海埂公園裡遊覽了一下,回客棧休息,下午乘動車前往大理,車次很多,幾分鐘一趟,車程2個小時左右。
下午15時到達大理,前往租車行取車。環洱海自駕,一路慢悠悠自駕前往小普陀附近的客棧。路上風光不錯,車輛不多,通行順暢。注意交通規則和駕駛安全。
ps,聽說明年洱海環海路將收費通行,不過未確認消息真實性。海埂對面是西山,可以坐索道上山。
因為第二天想趕寂照庵的齋飯,所以晚上提前去了雙廊古鎮,大致轉了下,母親覺得商業化太重,轉了一圈就回來了。
【說明】
打車:整個行程發現,雲南滴滴打車很難,尤其是現場打車,快車、計程車等都勾選了也是10分鐘沒人接單。後來跟師傅聊天,他們說是平臺問題,師傅接不到單,客人找不到車。這是12月的情況,不知道之後會不會好。
計程車的話,上車前可問一下大約的價格,上車後開著導航,師傅也能聽到,基本不會繞路,有點偏差也不大,而且也比較安全。
租車:現在很多網絡平臺可以提前預約租車,有的提供免費送車上門、上門取車服務,很方便,不過要注意找靠譜平臺和商家。
可以的話,可以選擇購買商家50元刮蹭險,這樣就不用擔心小刮小蹭被商家訛到了。我收車的時候全程錄音,跟商家確認車況、保險等情況,拍照了油表、行駛證,以備後用。
洱海客棧:洱海周邊客棧非常多,雙廊鎮最出名,熱鬧些;挖色鎮相對安靜些,靠著小普陀,看日出也不錯,都可以選擇。往後行程中發現,雲南客棧很體諒北方人,除了空調,基本上都給鋪設了電熱毯(笑哭),就是沒有浴霸的沐浴,還是很爽的。
Day3,大理環洱海自駕-寂照庵-崇聖寺-大理古城早起7點多看過日出,海邊長大的人兒表示,湖邊日出 遠眺朦朧,也是別有一番風景。
飯後退房啟程,環洱海自駕,各網紅景點如雙廊古鎮、蝴蝶泉、花語牧場、海舌公園、喜洲古鎮等都在這條線上。其中,雙廊古鎮遠看了楊麗萍老師所在的玉幾島;蝴蝶泉據說已經沒有了蝴蝶,所以就沒去;華語牧場到的時候,只看到幾匹瘦馬,加上網紅拍照設施,也就沒進去。
如果有時間的話,喜洲古鎮可以轉轉,外圍商業化很嚴重,當日貌似正逢當地市集,擁堵的很。內部應該是限制營業,除了馬車、三輪外,道路還算暢通,舊居很多,有些味道。
一路自然風光很飽眼福。
中午時分,到達蒼山腳下的寂照庵。自駕車導航到蒼山感通索道停車場,然後需要一路步行上山。
上山有兩條路,一條是經過感通寺,走山路上去,這條崎嶇陡峭,登山杖可以上場。穿行山間小道臺階,走走歇歇,感受舊時比丘尼僧人的腳程(如下圖紅線所示)。
另一條是沿新修公路上山,這條路只對辦公人員開放,遊客可以步行借道(上圖藍線所示)。如果體力允許,建議上山紅線、下山藍線。
寂照庵現在也成了網紅之地(介紹說是當地唯一庵),又時逢周末,前來用齋飯的人很多,上山時還碰到當地老人、母子前來(說以後可以經常來,應是本地人)。所以等排到我們的時候,米飯沒了(笑哭)。義工看著後面還很長的隊伍說,想等的,可以給煮麵條,然後大家都等著吃麵條,畢竟餓著肚子下山,想想會有點慘。齋飯,20元/人。
庵廟小巧,看僧舍規模應該出家人也不對,難為還要接待這麼多香客遊客。母親繞著庵內的各處肉肉喜歡的不得了,感嘆風水寶地,肉肉肆意自在生長如斯,看著格外舒心。還學到了用老木頭刨坑養花的法子,說回家一定要學著做。
沿車道下單,驅車前往大理古城紅龍井門附近的客棧,休息片刻,順便電話預約車行來取車,正好一日。此次租車很順利,好評。租車 保險費用,170元/日。路上加了50元的汽油,足夠。
休息後本來想打車去崇聖寺,剛到路邊發現有直達的旅遊專線,3元/人,4站就到。門票 單程電瓶車票,52元/人。
單程電瓶車會給送到寺內最高處,然後一路逛下來,在出口附近是最出名的三塔。蹭了一會兒其他團隊導遊的講解。
出寺後,旅遊專線到大理古城南門站,即可在裡面逛吃逛吃了。因為看到好吃的在南門外,所以先去了文獻路吃的晚飯。汽鍋雞 酸辣魚,味道不錯,和母親兩人,淨盤。
古城內嘗了喜洲粑粑、乳扇、餌塊,emmm,北方人表示,一般般吧,也可能攤位不對。逛了一圈,沿著紅龍井水渠出門回客棧。睡前約下次日前往火車站的滴滴快車。
大理古城完美商業化,晚上亮燈雖看著漂亮,但味道不足。尤其是如果你先看過麗江古城的話。
說明:寂照庵裡休息時,與一位同桌而餐的四川阿姨交流,她推薦可以住在大理古城東面靠洱海的才村,說那邊可以租電瓶車,騎行觀海。不過在聽說我們來自海邊城市之後,笑說那估計你們不需要了。
Day4,大理-麗江-大研古城/木府早起,滴滴師傅如約而至,前往火車站,乘坐上午前往麗江的綠皮火車。13點到達麗江,公交車旅遊專線前往大研(麗江)古城南門,入住客棧。
下午便是在麗江古城中遊玩。其中專程去了木府, 「北有故宮,南有木府」,母親看過《木府風雲》,對此也很有興致。木府中有專門的講解員,本地納西族「黑金妹」,講解的很有趣,雖然中間帶著去「喝茶」,但不強制購買。
母親說,崇聖寺等景點其實也可以設置這樣的講解員,畢竟散客遊玩,沒有導遊會不能很好的了解到當地文化,會覺得「都那樣、沒意思」,只是收了門票,並沒有很好的進行文化傳播,繼而傷害口碑和後續經濟。覺得有些道理。
因為時間和行程原因,此次各地都沒有深入遊玩,好像只是來打打前站。不過,大多數的地方並沒有產生下次還要來的欲望,除了麗江古城!
麗江古城絕對是一個值得留一段時間的地方,哪怕只是找個河邊,也能讓人慵懶的坐一整日。
晚上吃了菌菇火鍋,帶母親體驗了一下酒吧文化,為了少些刺激,去了某網紅慢搖酒吧。聽說風花雪夜和V8是這邊特產啤酒,就嘗了下。但是老人熬不住,到9點多場子剛有點熱鬧起來,就回客棧休息了。次日要早起「玉龍雪山一日遊」。
說明:
火車:大理到麗江的火車只有2班綠皮車,上午10:08和下午16:48,車程2個多小時,與自駕差不多,也都是山裡穿行。動車的話,就需要轉車了。34元/位,硬臥改硬座,略擁擠。
住宿:看很多網友的攻略說,束河古鎮更幽靜些,不過綜合考慮了後續安排,還是入住了大研古城。
喝茶:木府中喝茶,因為聽說其中的「木府白雪茶」不在外售賣,不郵寄,因為喝著還挺對胃,所以100元3盒買了些。但是,在後來的遊玩中,聽當地「黑金哥」師傅說,府外古城中,可以10元/盒買到。。。只能自我安慰,府內的品質可能更好些。不過在此也借用「黑金哥」的話:不懂的東西不要在景區買。
Day5,麗江-玉龍雪山一日遊某旅遊平臺報的玉龍雪山一日遊,早上6:40在大研古城南門上車,司機兼導遊陸續接上其他4位同行者,前往玉龍雪山遊玩。團費250元/人左右,如果看印象麗江表演,加150元左右。
玉龍雪山有3條索道,其中大索道是「登頂」的,還有兩條分別是雲杉坪小索道、犛牛坪中索道。登雪山自然是為了登頂的,所以大部分人選擇大索道。索道要提前預約,避免滿客約不到。
因為索道很長且有高度,所以受天氣影響明顯。當日前往時,導遊說已經有三日停運了。所幸當日天氣稍好,得以如願登頂。我們隊伍有1對情侶,中途先去了下別處,差點沒讓上去,半小時後風停了才開放。所以玉龍雪山遊玩,要趁早,9點之前最好能排上。
大索道會將遊客直接從3356米送到海拔4506處觀景臺,下纜車後可能會有輕微的高原反應,吸幾口氧氣就好了,嚴重的記得找工作人員。
觀景臺之上還有海拔4680米的打卡點,需要走棧道爬上去。此時海拔高,注意要緩慢上行,儘量不要跑動或跳動,聽導遊說,有遊客開心的在上面跳了幾下,高反了 233333
4680米打卡處合影要排隊,休息後纜車下山。坐景區內大巴前往雲杉坪電瓶車中轉地,可以租電瓶車遊覽藍月谷景點。不需要的話,可以再次乘坐景區大巴前往藍月谷遊客中心,步行遊玩。身體沒問題的,建議不用租電瓶車,藍月谷的5個湖/景點是連在一起的,沿著木棧道就能很快遊玩到,電瓶車反而不方便。
藍月谷真的很漂亮,清天下,青山旁,藍湛湛的湖水,怎麼拍都漂亮。中午包餐,土雞火鍋,「土雞」 白菜 米飯,管飽...
下午遊玩後回客棧休息,吃了土雞米線,倒頭睡。次日早起「香格裡拉一日遊」。
說明:
防寒服:冬天上雪山最美,其他季節雪山可能向陽面真的沒有雪(溫室效應),不過這個季節是冷的,注意防寒。不跟團的也要穿羽絨服。
氧氣:這個經歷很特別,將給大家提個醒——我們當日車上人員齊全後就被拉到好像是麗江體育場的「某雪山供養中心」,領裝備(一日遊免費使用防寒服,送氧氣和礦泉水)。看名字以為是雪山特設地點,後面也陸續來了好幾支隊伍。每支隊伍都報出所屬公司負責人的名字(有幾支名字是一樣的)。
隨後,有「工作人員」前來講解雪山遊玩注意事項,簡單講解了幾句之後就轉入「高原反應」,反覆強調高反的嚴重後果以及吸氧的重要性,大廳上方的視頻也反覆播放高反事故,甚至還說索道是密閉的,沒有氧氣瓶根本上不去……
「事出反常必有妖」,因為做了攻略,知道正常人遊玩玉龍雪山不需要太多氧氣。母親被嚇得將信將疑,其他遊客也被嚇得基本上都買了很多氧氣還有「口服液」。回車上後,導遊就讓大家提前吸氧,服用口服液,「做好準備」。並提示,氧氣瓶一經售出,概不退回。。。
事實上,我與6旬老母親只用了1支他們送到試用小瓶裝的氧氣,還是覺得怕浪費了勉強多吸了幾口。後來某師傅也說,沒事時不要吸,會有依賴性,也會有一些傷害。當然,還是需要備一支的,城區或山下購買,25元左右/只,一日遊一般會有贈送。此過程,浪費了1個小時。氧氣60元/瓶。
電瓶車:如果是跟一日遊這種團隊的話,建議提前諮詢好是否必須租用電瓶車(一般電瓶車都不在團費中),我們導遊嚇唬道,如果沒有電瓶車需要步行4.8公裡,帶著老人多不方便之類。以至於我堅持不租時,母親看我的眼神都帶著些怨念了(捂臉)。電瓶車50元/人。
Day6,麗江-香格裡拉一日遊早6:30,退房,帶行利上了「黑金哥」司機兼導遊的車,直接幹到香格裡拉。團費200元/人左右。
車程3個多小時,214盤山道上,翻山越嶺,渡過金沙江,終於從雲貴高原到了青藏高原。深切體會到214國道的威武,非老司機真不能隨便自駕,自駕也不要速度太快。這次的師傅是之前專門跑這條道的貨車司機,旁觀他開車就已經驚心動魄。
路過虎跳峽,適逢關閉休整,沒能進去。去了長江第一灣,體驗了灣上露天廁所「唱山歌」(當地指如廁),因為視角低,沒能感受到第一灣的氣勢23333
香格裡拉屬於藏區,轉出來哈巴雪山,就能看到道旁的藏民建築。師傅說,看他們的房子,柱子越粗越土豪,路過一個三人環抱的粗柱子小樓,驚呆。
也就是這位「黑金哥」師傅,提醒在任何景區,都不要隨便買自己不懂的物件,不管是茶葉、銀飾、犛牛幹還是冬蟲夏草等草藥,因為基本上是外地人來此經商,經營成本高 宰客 品質不保證。
路過依拉草原,冬季風景略差,進去看了候鳥、溼地,見到了雲南的矮馬,騎行A線100元/人。因為同行裡有兩位來自內蒙,我與母親也沒意向,直接略過。
之後分別去了香格裡拉和諧塔中塔、松贊林寺、獨克宗古城。其中,松贊林寺有講解員,最好能跟著聽一下,否則可能白逛一圈。看過麗江古城後,月光之城獨克宗古城好像也就那麼吸睛了(14年火災焚盡後重建),至於據說6噸重的轉經筒,我們去時人不多,沒轉起來,導遊說得20多人才能轉起來……
松贊林寺
下午2點多,返程,「黑金哥」導遊很開心,說第一次能這麼早回程,一般都要20點左右,可能是我們沒有騎馬的緣故吧。18點半回到麗江,師傅給送到火車站,K9634臥鋪一夜回昆明,雙層綠皮車,141.5元/人。
Day7,麗江回程早上到達昆明,市中心隨便逛了逛,吃了早飯,前往機場,回程。所以,這一天要不要放在行程中,還在考慮 233333
坦白說,這個行程有點趕,「走馬觀花」般,不過總體也能體驗到當地的部分風土人情,如果還去的話,可能會直接「殺」到麗江去。
另外,如果時間寬裕,可以再加一個「瀘沽湖」一日遊或兩日遊,聽說坐坐豬槽船拍照很美,「黑金哥」說,在他們那,說瀘沽湖是少女,洱海是少婦,風韻不同。另外,他介紹道,我們去的時節,遊船100元、包車200元左右,僅供參考。不建議「藏民家訪」、「摩梭家訪」,購物傾向。
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