2022款普拉多2700落地價(42萬落地入手丐版2700普拉多)
2023-04-15 15:53:30
普拉多雖然沒有什麼豪華品牌的加成,也沒有漂亮的外觀內飾讓人稱讚,更沒有那些舒適省心的高科技配置。但憑藉超高的保值率和可靠性,贏得了很多男人的仰慕。在網上經常看到這麼一句話,當你飛黃騰達的時候買一輛霸道,它能帶你風花雪月。當你失魂落魄的時候把霸道賣掉,它能讓你東山再起。
普拉多在很多男人心中, 他就是一個靠譜的兄弟,雖然很糙,但是懂你。打聽到現在普拉多的價格很低,於是放棄Q5L、寶馬X3這些溫室裡的花朵,去天津趕喜提愛車。買車之前也是在微信上和車商交流了很久,最終以裸車價37.5萬元成交。
新車就給包了真皮,除此之外沒有太多的變動。簡單說一下總的提車價格吧,車價就是37.5萬元,購置稅34165元,保險12985元,牌照當地185塊錢就搞定,只不過現在還沒有弄。素車落地價422335元。這樣的價格能夠買到普拉多,前幾年是根本不敢想的。雖然是國五排放,掛牌需要走有一些操作,不過個人感覺還是很值得。
唯獨入門版2700普拉多的配置真的太低了,不進行改裝的話真的有點說不過去。輪轂還是鐵圈兒的,鑰匙還不如五菱宏光的上檔次。現在10萬以上的車哪有還用鐵圈兒的?在疫情期間改裝店還不太好聯繫。等著疫情過去了,再好好捯飭捯飭。普拉多的改裝服務業非常完善,幾乎能夠和別克GL8的改裝業媲美了。所以改裝的問題個人並不怎麼擔心,目前正在考慮都需要加什麼配置,改裝的時候,爭取在一個店裡一步到位。
很多人都說2700的普拉多根本就不值得購買,這些人也說2.3T的野馬不值得購買。但這些低配車型反而恰恰是最走量的,別人的話聽聽就好,大家都不是傻子,買什麼版本最值心裡都很清楚。本人不是極限越野愛好者,2700的普拉多對於我來說已經完全夠用了。
目前開的時間不長,工信部標誌綜合路況下平均百公裡油耗9.5升,但我一路高速回來,又在市區跑了幾天,目前算了一下平均百公裡油耗在11升左右。個人感覺這樣的油耗還能接受,在冬天也算比較正常吧?
買豐田普拉多有的時候真的是一種情懷,在我心中,他比那些同價位主流豪華品牌的車型更加靠譜,也更加有面子。不矯情,不做作,到你真正不需要他的時候,他也能夠幫你換成一筆不菲的資金。靠得住、用的住可能才是人們喜歡普拉多的一個最重要的原因。
以上內容就是丐版普拉多車主的真實提車價格和用車感受,希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助,也歡迎各位網友在下方評論區點讚留言討論,說說你認為落地42萬買丐版普拉多值嗎?
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