重慶隧道長什麼樣（探訪重慶地下環形電力隧道）

2023-04-15 01:30:38 1

電力工人在重慶解放碑地下環形電力隧道裡巡查。 周毅 攝

中新網重慶7月13日電 (記者 周毅)13日，重慶高溫天氣持續，局部地區最高氣溫超過40℃。當日，記者跟隨國網重慶市電力公司的3名電纜維修工，走進解放碑地下環形電力隧道，體驗在平均深度超過30米的電纜隧道裡如何開展工作。

記者在現場看到，一條條蜘蛛網般的電纜線在城市30多米深的地底下遊走、穿梭，點亮了城市的犄角旮旯，而有一群人，常年在黑黢黢的地下隧道裡穿行，與潮溼、陰暗打交道，只為保障市民能夠可靠用電。黑暗的隧道裡也和想像中的冬暖夏涼不一樣，走在隧道中，一段路是潮溼、一段路是悶熱、一段路是涼爽。

電力工人在重慶解放碑地下環形電力隧道裡對電纜進行測溫。 周毅 攝

目前，正值迎峰度夏關鍵時期，國網重慶市電力公司輸電運檢中心每日安排工作人員在高溫負荷峰值時，加強對重要通道和重負荷線路進行巡視，每日開展線路測溫、測環流工作，全方位掌握電纜線路運行情況，確保電纜安全穩定運行，保障度夏期間居民可靠用電。

電力工人在重慶解放碑地下環形電力隧道裡對電纜進行測溫。 周毅 攝

解放碑地下環形電力隧道於2013年開工建設，呈一環七射布置，增強了重慶渝中半島變電站之間的互聯互通。隧道總長4.5公裡，建成後，為重慶渝中半島近6平方千米的核心區域提供了堅強的電力支撐，可滿足解放碑商圈未來20年經濟社會發展的用電需求。

電力工人在重慶解放碑地下環形電力隧道裡對電纜測環流。 周毅 攝

國網重慶市電力公司相關負責人介紹，解放碑地下環形電力隧道與政府環形車道工程同規劃、同設計、同建設。電力隧道與政府環形車道一同開挖，由當地政府組織施工單位統一施工建設，減少了與地下管網、軌道、防空洞等交叉跨域的協調和阻工等，工期推進較快，投入反而減少。2017年底，解放碑地下環形電力隧道一期和二期建成投運。第三期在建隧道0.7公裡，於2021年底全面完成。一個城市核心區電網建設難題就此破解。

電力工人在重慶解放碑地下環形電力隧道裡檢查電力設備運行是否正常。 周毅 攝

為確保地下環形電力隧道安全可靠運行，國網重慶電力在已建成的隧道內裝設了結構應力監測、環境感知和氣體監測等智能設備，構建了24小時綜合智能監控系統，可實現排水通風等遠程控制。

國網重慶市電力公司建設部負責人告訴記者，地下環形電力隧道距離地面平均深度超過30米，最深的地方有47米，同一個隧道落差甚至達到31米。該隧道電纜出口直接與解放碑商圈樓宇地下車庫相連，有效利用了地下空間資源，破解了電力建設與人文資源的衝突難題，對市容環境沒有影響，實現了電力資源與社會資源的統一。(完)