蘇州到上海外灘多長時間(1.5小時直達外灘)
2023-05-30 20:44:15
作為長三角區域重要的中心城市,蘇州積極搶抓機遇加速融入新時代長三角一體化新格局。近日,《蘇州市相城區交通運輸局關於蘇州北站樞紐綜合交通規劃研究的招標公告》發布。其中,針對未來的蘇州北站,公告中透露了不少重要信息。
未來的蘇州高鐵北站,輻射力有多大?根據公告,未來的蘇州高鐵北站,綜合樞紐範圍將達到55萬平方米!擴建後的蘇州北站,將擺脫候車體驗差、出行品質低的現狀,由京滬高鐵節點升級為沿海大通道樞紐,明確定位為國家級樞紐!北至繞城高速、東至蘇嘉杭高速、西至相城大道、南至黃埭蕩河,總面積約92平方公裡,都將是未來高鐵北站的輻射範圍。未來還將是通蘇嘉甬與京滬高鐵、如蘇湖與蘇錫常城際鐵路「雙十字」樞紐中心。
此外,還有2號、7號、10號、11號線多條軌交和北站對接。並緊臨中環,與快速內環、繞城高速一起,形成「一小時經濟圈」,1.5小時就可直達上海外灘。根據規劃,擴建後的高鐵北站將承接上海虹橋站的部分功能。未來,高鐵北站將會有越來越多的高鐵和城際線路接入。屆時,從高鐵北站到全國其他地方將變得更加便捷,也成為名副其實的長三角交通樞紐。
蘇州市交通運輸局局長陸文華表示,藉助長三角一體化發展上升為國家戰略的東風,除了到2020年要打通長三角省界斷頭路外,蘇州還將著力打造大車站、大港口、大通道。目前,蘇州正在加快打通與上海之間的23條「斷頭路」,力爭到明年消除長三角省界斷頭路。同時,蘇州正全力推動公路、軌交、高鐵、航運等各類交通基礎設施與上海、浙江形成互聯互通,真正實現長三角區域同城化。
,