金華以後會是浙江省會（金華之後浙江下一座）

2023-06-25 08:12:10 1

橙柿互動

繼杭州、寧波、溫州和紹興等城市之後，浙江又有一座城市進入了軌道交通時代。

近日，金華軌道交通金義東線的金華至義烏段開通試乘，這是金華的第一條軌道交通線路，連起了金華主城區、金義新區以及義烏城區等地，全長達到了約107公裡，是全國最長的幾條軌道交通線路之一。

它的開通試乘，讓金華成為了浙江第六座擁有軌道交通系統的城市。

最快可跑120公裡/小時

從義烏到金華不超過1小時

今天（1月21日），我們來到了金華，體驗了一番這條新開通的軌道交通線路。

金義東線分為金義段和義東段兩部分，金義段為目前開通試乘的金華火車站至秦塘站路段，義東段則是義烏火車站至東陽橫店路段。

上午，我們到達了秦塘站，它位於義烏城區國貿大道與城北路交叉口附近，是金義段與義東段的交匯換乘站，整體結構和杭州地鐵的客運中心站有些類似，是一座同臺換乘站，未來往金華火車站、往東陽橫店等方向的列車，可以在這裡實現同站臺換乘。

目前是開通試乘階段，市民在「金軌智行」App上提前預約就可以進站免費乘車，正式售票之後，從秦塘站至義烏城區內繡湖、稠江等站點的票價是2元，至金華主城區內萬達廣場、八一南街等站點的票價要10元以上，至金華火車站需要12元。

在秦塘站的站臺上，我們發現金華軌道交通的各個指示牌已經導向標識的設計和杭州地鐵有些相似，這或許會讓杭州市民感到有些親切，他們在杭州乘地鐵的一些經驗，在金華同樣適用。

上午9點20分，我們坐上了開往金華火車站方向的列車，和杭州地鐵部分線路一樣，金義東線的列車也是地鐵製式的B型車，為6節編組，最高時速為120公裡/小時，和杭州地鐵的機場的列車是一樣的速度。

但考慮到部分市民乘車的距離和時間相對較長，車內座位部分為地鐵常見的豎排座，還有一些則是和杭海城際列車一樣的橫排座。

金義東線大多為高架路段，一路上可以看到義烏城區以及金義新區的風景，過了金華南站之後，列車就進入了金華主城區，大部分路段也都是地下段，金義東線在金華主城區內設有多個站點，萬達廣場站位於金東區，八一南街站、雙溪西路站位於金華主城區江南的繁華區域，金華站就在金華火車站的南廣場，出站後可直接進入火車站乘車。

10點20分左右，我們到達了金華站，從義烏秦塘站到這裡大約需要1小時左右，如果是義烏城區繡湖站、稠江站等其他站點上車，在金華主城區的萬達廣場站、八一南街站下車，耗時還會更短一些。

杭州人未來可以在義烏站下高鐵

換乘金義東線去橫店影視城

在金義段開通試乘的同時，金義東線的義東段正在加緊建設。

義東段起自義烏火車站、經過凌雲站、秦塘站、國際商貿城站、浙醫四院站、江東站、體育館站、橫店高鐵站等站點，至橫店影視城內的明清宮站，主要服務於義烏和東陽兩地。

其中，義東段的首通段力爭於今年7月開通試運營，首通段為凌雲站至體育館站。

未來待義東段全線建成通車後，要去橫店影視城遊玩的杭州市民可以先坐高鐵至義烏火車站，再換乘金義東線，就可以到達，待杭溫高鐵的橫店站建成後，杭州市民還可以直接坐高鐵到橫店站，再乘坐一站金義東線即可到達橫店影視城的明清宮。

除了金義東線，金華軌道交通還規劃有服務於金華城區、武義、永康等地的金武永東線，服務於金華主城區和蘭溪的金蘭線等線路。

根據規劃，浙中城市群軌道交通線網遠期線網結構為「一條主線，兩個核心，四條支線」，金義線為主線，支線是金武永東線、金蘭線等線路，遠期線網規劃總裡程超300公裡。

下一座開通軌道交通的城市

是台州

在很多市民的口語習慣中，往往會把地鐵、市域鐵路等不同制式的軌道交通都稱為「地鐵」。

金華擁有了軌道交通系統之後，很多市民會問，那麼浙江下一座開通「地鐵」的城市是哪裡？

答案是台州。

目前台州市域鐵路S1線正在建設中，它是一條南北走向的軌道交通線路，起自台州火車站，終點設在溫嶺，全長超過50公裡，設有銀泰城、洪家、澤國、溫嶺火車站等站點，將服務於台州椒江、路橋和溫嶺等地。

預計今年年內，台州市域鐵路S1線就將建成通車，其通車之後，台州椒江與溫嶺之間乘坐軌道交通預計只需要半小時左右。

未來，這條線路還將拓展連結北邊的臨海市和南面的玉環市。

紹興地鐵今年開進紹興市中心

溫州地鐵規劃正在報批中

最近幾年，浙江多地的軌道交通建設都在快速推進中。

去年6月，紹興地鐵1號線柯橋段的開通，讓紹興擁有了軌道交通系統，今年紹興地鐵1號線的剩餘路段將計劃開通，紹興地鐵1號線將開進紹興市中心，杭州市民在乘坐杭州地鐵5號線並換乘紹興地鐵1號線之後，就可以紹興市中心的魯迅故裡、倉橋直街等地又玩了。

今年年初，紹興發布了《紹興市城市軌道交通第二期建設規劃環評公眾意見徵詢》，這一規劃包含了服務於上虞的紹興地鐵2號線二期，服務於鏡湖、濱海新城的紹興地鐵3號線一期等4各項目，總規模約95公裡。

值得一提的是，在柯橋區綜合交通運輸發展「十四五」規劃中，還提出遠期謀劃將兩條紹興地鐵線與杭州地鐵8號線、機場快線對接。

已開通市域鐵路S1線的溫州，也在報批途經市中心區域的地鐵規劃，建設中的市域鐵路S2線計劃明年通車。

此外，省內還有衢州等城市，也規劃了自己的軌道交通系統。

那麼，你期待著你的家鄉能早日通「地鐵」嗎？

（原標題：《金華之後，浙江下一座「通地鐵」的城市是哪裡？》。編輯 金卓帆）