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山東哪座城市未來能成領頭羊(山東將建3個地級Ⅰ型大城市)

2023-06-26 01:09:45 1

經過幾十年經濟的高速增長,我國的城鎮化率也在不斷提升,如今全國平均水平已經超過60%。大量的城鎮化人口也使得我國城市的規模在不斷擴大,去年國家才公布了7個超大城市,到了今年底先後有武漢、東莞都宣布城區人口規模超過1000萬。

人口除了向城市聚集外,還呈現出向都市圈、城市群集中的趨勢。比如京津冀、長三角、大灣區,國家已經提出了建設世界級城市群。這些城市群中基本都有超大城市、數個特大城市,還有多個大城市構成的梯次布局。

在很多經濟發達的省份,隨著人口的不斷流入,城市規模也在不斷擴大。就拿山東省來說,經濟總量在全國居第三位、常住人口總量位居全國第二位,因此山東的城市化水平也很高。

山東共有16個地級市,其中有2個是副省級城市,這就是濟南和青島。這2個城市的城區人口在600萬左右,都是特大城市。雖然短期內建成超大城市的希望不大,但是一個省份有2個特大城市,這個實力也是很強的。

除了濟南、青島,山東還有14個地級市,對於這些地級市該如何定位呢?一般的省份,地級市大多集中在大城市這一級別,但是大城市又分為Ⅰ型和Ⅱ型,差別非常大。還有的地級市因為實力比較弱,只能建成中等城市。

山東有人口基數和經濟基礎,這14個地級市的實力也都很強。根據山東為未來的城市體系,將建成3個Ⅰ型大城市、11個Ⅱ型大城市。

Ⅰ型大城市的城區人口需要在300-500萬之間,這是中西部很多省會城市的現有規模,對於一般地級市而言,建成的難度很大,山東哪3個地級市有希望建成呢?

從人口總量來看,山東均是人口大市,很多城市都有可能。為何把人口作為第一要素呢?因為城市等級的考核指標主要是城區人口。對於一個地級市而言,吸引外市人口流入的數量不會太多,主要還是本市內的鄉鎮、縣城的人口向市區流動。因此全市人口總量是建設大城市的基礎。

山東目前人口總量排名前5的城市為:臨沂、青島、濰坊、濟南、菏澤。其中第1位的臨沂市,常住人口總量為1101萬。

從人口因素來看,臨沂、濰坊、菏澤3市比較有希望。但是第5位的菏澤市,常住人口就超過了870萬,這就說山東都是人口大市,因此3個Ⅰ型大城市並不是完全局限在前五的城市中。

從經濟總量來看,以2020年GDP為例,除去青島和濟南後,就是煙臺、濰坊、臨沂。這裡面煙臺的經濟總量最高,去年為7816億,接近8000億水平。這個規模在山東是第三位,全國是第25位,建設Ⅰ型大城市是沒有問題的。

結合人口和經濟兩大因素,山東3個能夠建成Ⅰ型大城市的,應該是煙臺、臨沂和濰坊了。但是根據山東的布局,煙臺和臨沂是沒有問題的,濰坊卻被排除在外,入選的是淄博市。

山東將建的3個地級Ⅰ型大城市,為何會是煙臺、淄博、臨沂呢?前面的分析已經說了,煙臺取勝,關鍵在於經濟總量比較高;臨沂能夠入圍,則是人口基數比較大。除了這兩點,還有一點比較重要,那就是現有城區規模以及城市定位。

按照現有的城區人口,煙臺、淄博、臨沂3市已經超過了200萬,距離300萬城區人口還差七八十萬左右,到2035年這個目標應該是還是可以實現的。濰坊目前的城區人口數量低於180萬,差不多每年需淨增十萬人,這個難度不小。可能就是考慮到了這個因素,山東在制定目標時,才沒有納入濰坊市,而是選擇了人口總量不到500萬的淄博市。

淄博想要建成300萬人口的大城市,城市化率就要提高到70%以上。去年淄博的GDP為3600多億,並不算太高,跟中西部很多副中心體量是差不多的。為何淄博的城區規模這麼大呢?主要還是得益於淄博市位於濟南市區的東側,是濟南聯繫青島、煙臺的重要節點。

再加上濟南都市圈的提出,以及山東將青島和濟南打造成兩大核心城市,淄博的區位優勢將進一步體現。濰坊雖然也在這條線上,但是淄博距離濟南只有80餘公裡,這就說明未來淄博的發展潛力要大於濰坊。

從山東的發展全局來看,選定淄博、煙臺、臨沂3市建成Ⅰ型大城市也是符合未來發展要求的。青島和濟南兩大都市圈,是山東主中心,作為都市圈除了主核心要強之外,副中心也必須要有體量。煙臺就是青島的重要補充,而淄博則可以與濟南同城化發展。

臨沂的使命就更加艱巨了,山東提出了魯南經濟圈,但是魯南片區中心城市的能級都不高,處於比較分散的位置。如果臨沂能夠率先建成城區人口超過300萬的城市,將成為魯南地區的中心,那麼下一步山東就會提升臨沂的城市等級,從而帶動整個魯南片區發展。

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