關於運輸易碎品的注意事項有哪些（關於易碎品運輸）

2023-05-28 16:01:59

說起易碎品，許多卡友都會對這類貨物避而遠之，因為它們是普貨運輸中損壞率最高的一類貨物。許多沒有運輸經驗的卡友都吃過它的虧，「一朝被蛇咬，十年怕井繩！」

再次遇上這種貨物大家必然憂心忡忡。但在目前的市場環境下，找到一車合適的貨物實屬艱難，遇上價格合適的易碎品我們是拉還是不拉呢？

面對這個問題的時候，許多卡友都選擇硬著頭皮上，頂著賠錢的風險去拉易碎品。這的確是非常無奈的選擇，對於浪跡天涯的卡車司機來說，我們一旦錯過了這一車，下一車貨也許就遙遙無期了。

那麼，既然我們沒有理由拒絕運輸易碎品，那我們需要做哪些必要工作呢？在運輸路上要注意些啥呢？

今天小王就和大家一起聊聊易碎品運輸的那些事，我們究竟該注意些什麼東西？感興趣的卡友就一起往下看吧！

易碎品運輸裡面最容易賠錢的哪一類卡友，大家應該都能夠想到就是那些準備不足，對運輸路況沒有熟悉掌握的卡友。所以，我們首先來聊聊線路選擇上面的問題！

在裝貨之前，我們需要規劃運輸的具體線路，保證高速和低速的合理搭配問題，既要保證費用的節約又要注意路況的好壞。

有些卡友只注意到低速節約過路費，卻忽略了低速可能出現的極端路況，在那些路上幾下就能搖散綑紮的繩子，進而導致貨物的碰撞損壞。

這裡也不建議那些對貨物運輸線路不熟悉的卡友，直接硬著頭皮拉這類貨，因為後期貨物損失會帶來很多麻煩，結果多數得不償失的。

其次，我們需要預備較專業的工具來固定貨物，例如手拉葫蘆、繃帶、防摩擦碰撞的墊片。原因我們都知道，那就是這類貨物最主要出現的損壞，那就是因為貨物綑紮不到位，造成運輸途中的碰撞和摩擦導致的。

為防止此類問題的出現，我們的綑紮工具和細節就非常重要。

在運輸易碎品的時候，我們在接下這趟活的一開始，我們就要做好應對麻煩的準備，避免做貨物損失的替罪羊。這類問題在易碎品運輸裡面很常見，那就是很多的貨主習慣於扣運費，他們不管是誰的責任都想方設法那樣做。

在運輸之前，我們可以提前和貨主溝通說明，如果在運輸過程裡面造成的損失，我們自願承擔賠償責任。

但是，在面對並非我們的責任時，我們堅決抵制那種扣運費行為，並說明這件事對我們的重要性，爭取提前溝通免責，避免貨物運到之後貨主找麻煩。

有些卡友會說這樣的方式不管用，但在我們沒有更好的方法之前，大家都這麼做就證明是有用的。這樣做了之後，我相信至少能讓我們在後期面對麻煩的時候更加理直氣壯，更加有據理力爭的底氣。

在我們行車在路的貨運生活裡，卡車司機一次又一次的將貨物從A地運輸到B地，我們的本職工作就是完成好每一次的運輸。但是，這樣的一件事是說起來容易做起來難的，這裡面需要涉及的細節特別多，操作起來也會和許多卡友的駕駛習慣相悖！

無論如何，作為卡車司機承擔了運輸任務，我們就要肩負起自己的責任，注意以下幾條！

（1）在駕駛習慣上，我們運輸易碎品需要溫柔、穩定的駕駛方式，避免突然的急加速、急減速造成貨物的前後移動。

（2）在運輸途中，易碎品運輸需要勤檢查，在停車加水、加油、服務區休息的時候，我們都應該儘量的檢查綑紮。

（3）在經濟效益上，我們運輸中需要追求經濟效益，但同時也不能因為經濟效益拿貨物安全冒險，比如選擇走爛路節約費用。

總之，我們的本職工作就是讓貨物安全抵達，這裡面需要注意的很多，各位老司機知道的或許更全面。但我們只需要明白，做好本職工作我們就完成了任務，別人就沒有什麼值得挑剔的事情！

在如今的易碎品運輸市場裡，每天都有各種形形色色的人，製造著各種令人咂舌的怪事。

有裝卸貨的搬運找麻煩要小費，不給小費就各種使手段的；有發貨和收貨的老闆習慣性找麻煩，蓄意剋扣卡車司機運費的。我們總是能在這裡見識到人性比較惡劣的一面，並時常與他們交鋒！

在這些事情裡面，我希望卡友們都能保持自己的冷靜，不要因為小事而起衝突。畢竟，我們多數人都是遠離家鄉的，一個人在異鄉面對事情多少有些無助。但是，我們都要在保護好自己的前提之下，做到沒事不惹事，遇事不怕事！

希望大家都可以平平安的出車，倖幸福福的回家，每次運輸的滿載而歸！也希望每個卡友都在努力工作的同時，用自己的行動一點點改變我們的市場，勇敢的爭取和保護自己權益！

俗話說：「謹慎能捕千秋蟬，小心駛得萬年船！」，這句話就非常生動的告訴了我們，做事小心謹慎一些，即使千年的蟬也能抓得住，萬年的船也能開的穩。

更何況對於我們廣大卡友來說，可能手裡的卡車跟萬年的船比起來，那都是嘎嘎新的好傢夥！有了這些嘎嘎新的好卡車，再加上大傢伙的細心運營，易碎品對於我們來說那就不是事！

好啦！這次關於易碎品運輸的事我們就聊到這裡，我是貴州小王，卡友我們下期再見唄！

本文卡家號：長路漫漫

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