徐州地鐵通車幾條線（徐州地鐵1號線開通）

2023-06-22 04:26:49 3

徐州地鐵一號線列車。徐州地鐵供圖

中新網徐州9月28日電 (記者朱志庚)經過5年多的建設，9月28日10時，徐州地鐵1號線一期正式開通試運營，引發大量市民趕來「打卡」。徐州成為淮海經濟區內首個開通地鐵運營的城市，同時也是繼南京、無錫、蘇州、常州之後，江蘇省內第5座邁入「地鐵時代」的城市。至此，江蘇成為中國大陸擁有地鐵城市最多省份。

徐州地鐵1號線一期工程於2014年10月6日陸續啟動建設。該線路設車站18座，列車單程運行時間約40分鐘，全線初期共配置車輛23列、138輛，總投資162.78億元。

民眾在站臺有序候車。朱志庚攝

徐州地鐵1號線呈東西走向，串聯起徐州東站、徐州站、彭城廣場、人民廣場等多個交通樞紐和商業中心。為讓更多市民享受到地鐵開通帶來的便捷和實惠，乘坐徐州地鐵1號線，刷市民卡9.5折，學生刷市民卡5折，淮海經濟區其他城市市民刷交通一卡通9.5折。目前，徐州地鐵APP支持微信、支付寶、銀聯、蘇寧支付等多種支付方式。

地鐵1號線開通首日，這條蜿蜒21.9公裡的地下巨龍迎來了大批乘客。1號線採用按裡程分段計價的方式，2元起步、5元全程，20多分鐘就能從市中心彭城廣場抵達徐州東站。乘客們說，自己出行有了新選擇，告別了地上風吹雨淋日曬、日常開車擁堵……

徐州地鐵一號線開通首日，車廂內人潮湧動。朱志庚攝

剛走出高鐵徐州東站的張女士，沒想到正好趕上乘坐第一天開通試運營的地鐵一號線，她從城東的徐州東站回到城西的開元四季城，僅僅用了40多分鐘就到家了，相比以往公交車不僅縮短了接近1小時時間，而且省去了換乘的麻煩，再也不擔心道路擁堵。

徐州地鐵對於解決城市交通擁堵，支持重點區域建設，構建綜合交通運輸體系具有重要的意義。據了解，2013年的2月，經國務院批准，徐州市的軌道交通建設規劃獲得國家發改委的正式批覆。1號線一期在2014年先行建設後，徐州地鐵2號線一期以及3號線一期都在2016年相繼開工建設，預計在2020年10月以及2021年6月分別開通，屆時將初步形成相對完善的地鐵網絡。

彭城廣場站閘機出口。朱志庚攝

截至9月28日，江蘇省內已經有南京、蘇州、無錫、常州以及徐州等5座城市先後邁入「地鐵時代」。就在上周的9月21日，江蘇剛剛追平了廣東4個地鐵城市的數量。目前，廣東有四座地鐵城市，分別是廣州、深圳、佛山和東莞。然而，僅僅一周，江蘇地鐵城市數量改寫為5個，實現反超，成為中國大陸擁有地鐵城市最多的省份。(完)