氯化氫回收技術（無水氯化氫海運出口流程及操作難點）

2023-05-26 01:22:23 1

一、產品介紹氯化氫，化學式為HCl，一個氯化氫分子是由一個氯原子和一個氫原子構成的，是無色有刺激性氣味的氣體。其水溶液俗稱鹽酸，學名氫氯酸。氯化氫極易溶於水，在0℃時，1體積的水大約能溶解500體積的氯化氫。氯化氫主要用於制染料、香料、藥物、各種氯化物及腐蝕抑制劑。二、無水氯化氫性質物理性質：無色，有毒，腐蝕性的不燃燒氣體，窒息性的氣味，對上呼吸道有強刺激，對眼、皮膚、黏膜有腐蝕。比重大於空氣，遇潮溼的空氣產生白煙，極易溶於水。液化瓶裝氣體，壓力為其蒸氣壓 (41.7 kgf/cm2 @21.1°C )。化學性質：氯化氫與水不反應但易溶於水，空氣中常以鹽酸煙霧的形式存在。濃鹽酸因氯化氫蒸氣而在空氣中發煙。易溶於乙醇和醚，也能溶於其它多種有機物。為無色有刺激性氣味的氣體；鹼金屬和鹼土金屬在氯化氫中可燃燒，鈉燃燒時發出亮黃色的火焰：三、無水氯化氫海運出口危險品基本信息聯合國正確運輸名稱（中文）：無水氯化氫聯合國正確運輸名稱（英文）：HYDROGEN CHLORIDE,ANHYDROUS主要危險類別：2.3次要危險類別：8UN Number：1050Ems No：F-C,S-U四、無水氯化氫海運出口操作難點1、儲存難無水氯化氫必須儲存於陰涼通風的庫房。原理火種熱源，庫溫不宜超過30℃，應與鹼、活性金屬粉末分開存放，切忌混儲。儲區應備有洩露應急準備。操作人員佩戴過濾式防毒面具（半面罩），戴化學安全防護眼鏡，穿化學防護服，戴橡膠手套。避免產生煙霧。防止氣體洩漏到工作場所空氣中2、訂艙難因為2.3類危險品屬於高危類別，有毒氣體，接的船公司並不多，能接的船公司也要看共艙母船和航線要求，如果是二程船接載還要看二程母船的情況等等，很多港口和船公司都是禁接這個UN的，對於無水氯化氫海運出口訂艙選船是非常能考驗危險品貨代的能力的。3、申報難無水氯化氫主危屬於2.3類危險品，副危8類危險品，UN1050，鍋檢證申報形式。申報：2.3類危險品分為兩種申報形式，鋼瓶申報和危包證做申報很多出口商只知道危包證這一種形式，危包證只是其中最基本的，對於2.3類危險品由於包裝的特殊性，危包證是比較難辦的，出口商不妨換一種危申報的形式，都是滿足國際海運危規要求的。這樣可以大大減少了出口商運輸方面單證難辦的問題。3、裝箱難2.3類危險品一般由鋼瓶和噴霧罐包裝的形式出現，由於產品無色無味，揮發性高的特性，所以接觸者以呼吸道吸入為主。所以裝箱需要再通風好的環境下進行，同時作業人員需要配備防護手套，眼睛及透氣性防毒服來操作，工作現場也禁止吸菸，進食及飲水4、報關難貿易形式：對於氣體鋼瓶類危險品，一般貿易和暫時進出口目前是比較常見的。暫時進出口又分為先進後出和先出後進，再細分的話還分為滿進空出、空進滿出、滿出空進、空出滿進，涉及到備案、核銷、退保等手續，每一種操作模式和需要的資料都不同。關鍵點是瓶氣合報，報關數據，提單數據以及裝箱單，進港數據搞清楚，要不然提單出來數據翻倍，需要改單。所以對於2.3類產品的海運出口，絕不是普通的危險品出口這樣簡單，要求很多，沒有操作經驗的代理是很難做到全程順利出運的。最後為大家分享一下2.3類危險品海運出口裝箱照片