貴陽地鐵旅遊主題車廂（跟著記者探出行）

2023-05-26 07:05:54

【開篇語】2016年至2019年，貴州接待外省入黔遊客人次、旅遊總收入年均增長30%以上，旅遊產業增加值佔GDP比重持續提升。「多彩貴州」正成為世界各地遊客慕名而來的自然生態大公園和民族文化大觀園。旅遊與交通，從來都是相輔相成，相互依存的。即日起，天眼新聞推出《跟著記者「探」景區》、《跟著記者「探」出行》欄目，讓我們一起跟隨記者，探訪貴州著名旅遊景區、機場、高鐵站、客運站等地，看看「多彩貴州」是如何從旅遊基礎設施、旅遊交通網絡等方面不斷提檔升級的。「各位旅客請注意，前方到站，貴陽東站……」1月22日中午12點48分，一輛從遵義駛來的列車準時到達貴陽東高鐵站。掃健康碼、測量體溫……熙熙攘攘的人群中，杜玉勝整理了一下臉上的口罩，提著行李緩步走出站臺。「150多公裡的路程，幾年前坐普通火車要走兩個小時，現在選擇動車單次時間不到50分鐘，乘坐高鐵出行已經成為我個人的首選。」

貴陽東高鐵站從事金融行業20多年，出差成了杜玉勝的家常便飯，而交通工具的快速發展為他省了不少時間。「尤其是貴陽東站的開通，不僅讓我們這些在外地工作的貴陽人有了更多的選擇，也方便了許多外地遊客來貴陽。」近年來，隨著人們生活水平不斷提高，全家出行或者約上三五好友，或賞自然美景，或訪名勝古蹟，成了消遣放鬆的最好方式之一。作為近年興起的「網紅」城市，兩根鐵軌組成的「鋼鐵紐帶」，讓「三不沿」的貴州大大縮短了與外界的距離，改變了地域發展格局，盤活了資源、帶來了遊客、帶富了群眾，讓「多彩貴州」「爽爽貴陽」處處湧動生機。貴陽東高鐵站作為貴陽一所「年輕」的高鐵站，貴陽東站位於烏當區奶牛場旁，在北二環與環城高速之間的花都路附近，是西南地區的鐵路樞紐。「貴陽東站規模不算大，在滬昆高鐵線上，站房面積和凱裡南站相當。」貴陽東站助理工程師袁琦接受記者採訪時說，貴陽東站的站房建築面積為9983平方米，建築最高點有21.5米。記者在現場看到，貴陽東站的自動售票機有8臺，人工售票窗口12個，改籤退票窗口2個。「東站大樓兩邊設有衛生間和茶水間。」袁琦介紹，貴陽東站設置12米寬進站口，8個自助檢票閘機，持藍色動車票的旅客，可以自助檢票進站。作為城市交通樞紐站，貴陽東站設置正線8條，包括長昆線（滬昆高鐵湖南長沙到雲南昆明段）、成貴線（四川成都到貴陽）、貴開聯絡線和東北環線等。

車站候車廳列車在這裡分流後，各行其道，避免列車擁擠在貴陽周邊，導致列車晚點。有了東站的分流，可以大大減輕貴陽北站和貴陽火車站的壓力，縮短高鐵運行時間。據站內遊客服務中心工作人員介紹，自2018年1月25渝貴鐵路開通運營後，重慶西到貴陽東需要兩個多小時，成都東到貴陽東也僅需要4個小時左右。「早上吃一碗成都的擔擔麵，中午到重慶慢慢燙個火鍋，晚上就可以到貴陽街頭品嘗一鍋酸湯魚。」為了方便遊客出行，在設計之初，貴陽東站就被定義為集高鐵、地鐵、公交、計程車等多種交通方式無縫換乘於一體的綜合性交通樞紐站。「遊客在貴陽東站下車後，周圍半小時車程內可供遊玩的地方很多，去阿慄採摘楊梅水果、去偏坡看實景的布依族歌舞表演、去香紙溝休閒度假、去花畫小鎮賞花……」

旅客排隊檢票準備乘車同時，貴陽東高鐵站「咬定」疫情防控工作不放鬆，在進出站口採用電腦紅外線體溫監測，設置工作人員進行健康碼的查驗，購票大廳內疏導遊客間隔1.5米排隊購票，車站內每日5次進行消殺作業。「叔叔，請出示一下身份證，我幫您查看健康碼。」車站進口，客運員夏雪緊盯著面前的電腦，屏幕內一個個黑白人影從面前走過。她告訴記者，車站針對體溫異常的旅客專門設有應急室。針對沒有智慧型手機的老年旅客，出示身份證後，工作人員會專門進行健康碼的查驗，節省遊客時間。

工作人員幫助老年旅客查看健康碼「目前車站日常人流量維持在4000至5000人，春運高峰時客流量能達到8000多人。儘管人流量多了，但我們還是儘可能去升級對旅客的服務，給旅客更好的旅途體驗。」袁琦告訴記者，像「急客通道」就是近年來新推出的一項服務，為距發車15分鐘內的旅客專門開通的檢票通道。此外，候車大廳內設置失物招領點，配有自動體外除顫儀，並分批組織工作人員進行應急救護培訓，確保每一位旅客都能平安、舒心出行。

來源：貴州日報天眼新聞記者 杜延卿