哪個運營商的esim便宜（運營商發力eSIM功能）

2023-08-02 15:36:01 1

來源：通信信息報社

（記者陳洲）相信很多人在運動時，不喜歡攜帶笨重的手機，但是又怕錯過重要的電話和信息。同理，如果在工業企業的5G智能設備中，每臺都設置有SIM卡槽，並不現實也不方便。這時，就需要相關設備開通eSIM功能，讓物聯設備通過5G網絡接收相關指令。

在eSIM業務方面，三大運營商近年都在努力拓展，在未來的萬物互聯時代，「一號N終端」會成為趨勢嗎？

三大運營商發力eSIM功能

近日一則消息讓我們再次將目光投放到手機eSIM功能上。據《北京商報》報導，三大運營商之一的中國移動正式在北京推出了支持eSIM功能的「一號雙終端」業務。

其實，中國電信和中國聯通對推進eSIM業務的態度更為積極，覆蓋範圍已經遍及全國。中國電信方面，相關人員在接受媒體採訪時表示，目前已經可以辦理eSIM卡業務了，只是還沒有公布實際使用人數。中國聯通方面，早在2015年的時候就開始研究eSIM卡的相關內容，後來更是與蘋果、華為展開了合作，共同探討eSIM卡方面的業務。而中國移動方面，由於近幾年把重心放在5G網絡建設工作上，所以推廣eSIM卡的進度比較緩慢，在分地區開展，因此才有了上文的北京地區「一號雙終端」業務。

對於這個比較高端的業務，三大運營商的定價卻又相當親民，據了解，全國大部分eSIM業務的標準資費都只有10元/月左右，很有性價比。

業內專家表示， eSIM業務將會覆蓋物聯網及消費電子領域，取代實體SIM卡會是大勢所趨。

eSIM功能是怎麼回事？

關於eSIM功能，其本質還是一張SIM卡，只是「化身」為一顆SON-8的封裝IC，直接嵌入到物聯設備的電路板上，並且可以通過「空中寫卡」進行遠程配置，以此滿足運營商配置文件的下載、安裝、激活、去激活及刪除。

eSIM功能早期起源於歐美的CDMA制式手機（國內當時的CDMA手機是唯一插卡的）以及早期的iPhone手機，當年有個通俗的提法，叫「燒號」，也就是國外的運營商是把手機號「燒」進終端上的。2011年，蘋果公司向美國專利和商標局申請了一項虛擬SIM卡專利；2014年，蘋果發布了Apple SIM，嵌入美英發售的iPad Air 2和iPad Mini 3平板電腦中，允許用戶設備動態選擇運營商網絡；2015年7月，蘋果公司和三星計劃聯手推出eSIM卡；2016年6月，GSM協會發布智慧型手機eSIM規範，這一規範獲得全球超過30家運營商、晶片商及多個智慧型手機廠家的支持，從此eSIM功能正式得到全球的認可。

eSIM功能為什麼備受歡迎？

用Strategy Analytics企業和物聯網服務執行總監Andrew Brown的話來說：物聯網項目終端數量不斷增加，但從企業角度看，為數百萬個物聯網設備更換SIM卡顯然不切實際，這給維護和管理帶來了麻煩。這時，開通eSIM功能就成了「順水推舟」的流程。

由於eSIM業務當前還只是小部分群體的需求，因此eSIM在我國的普及率仍然不夠高，不過，這也許只是非常短暫的情況。因為對於普通用戶來說，開通eSIM功能後，跑步健身時只要戴上了智能手錶，就可以輕鬆甩掉手機，照常打電話、發微信。尤其是eSIM落地車聯網後，將大幅提高安全係數。

雖然eSIM市場還處在發展階段，應用的終端也有限，但是，對於三大運營商來說，一方面，可以節約實體卡的制卡成本，另一方面，也是最為關鍵是，eSIM業務和5G物聯時代密切有關。基於專業機構的預測，到2025年，全球物聯設備連接數將達到300億個，尤其在工業網際網路方面，這些設備不可能每個都設置外插卡槽，因此，必須依賴eSIM相關網絡技術實現聯網，對於網絡運營商來說這是一塊超大的蛋糕，市場前景十分廣闊。

隨著5G物聯設備的多元化普及，eSIM功能必將大量應用，「一號雙終端」還只是過渡，「一號N終端」才是未來可能形成的主流趨勢。

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