江蘇地鐵第四城開通常州地鐵（厲害了我的江蘇省）

2023-07-20 10:13:27 2

常州市是江蘇省地級市，國務院批覆確定的中國長江三角洲地區中心城市之一、先進位造業基地和文化旅遊名城。

常州地處中國華東地區、江蘇南部，是揚子江城市群重要組成部分，北瀕長江、東臨太湖、西倚茅山、南扼天目山麓；與上海、南京兩大城市等距相望。

常州市風景

常州地鐵（Changzhou Metro），是指服務於中國江蘇省常州市的城市軌道交通系統。

常州市第一條線路於2019年9月21日正式開通，成為江蘇省內第四個開通地鐵的城市，而且是中國大陸地區第35個開通地鐵的城市。

2019年9月統計，常州地鐵運營線路共有1條，即常州地鐵1號線，裡程總長約34.2千米，共設車站29座。

2019年9月統計，常州地鐵在建線路共有1條，即常州地鐵2號線，裡程總長約19.98千米，共設車站15座。

2019年國慶黃金周期間，常州地鐵1號線累計客流突破120萬人次，單日最高客流是10月2日的24.3萬人次。

常州地鐵網

常州市運營地鐵線路：

常州市運營地鐵線路

常州市在建地鐵線路：

常州市在建地鐵線路

常州市擬建地鐵線路：

常州市擬建地鐵線路

以往城市公共資源大部分集中於中心城區，而軌道交通架起的快速客運通道，將使城市向南北兩翼進行拓展，縮短兩翼與市中心的時空距離，使市中心的輻射作用得以充分發揮。

常州市地鐵將放大沿線資源價值，1號線的開通將是常州城市發展、文化展示以及百姓生活質量「提氣質、升品質、創優質」的一次生動展示 。

同時，軌道交通也將成為市中心支持各片區、各組團發展的紐帶，成為支持城市規劃的發展軸 。

常州地鐵1號線開通後最直觀的變化肯定就是城市交通問題得到了更好的解決。地鐵建設最早、最基本的初衷就是交通功能，它將是城市交通的大動脈。

1號線的開通可以在一定程度上緩解交通擁堵，尤其是早晚高峰期間，可以很好地提供市民高峰期出行的服務，為市民出行方式提供新的選擇，為上下班高峰節省大量路上時間。