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歐盟就TomTom收購T.A.案展開深度調查

2023-07-23 14:47:54 1

    Nokia花了天價收購Navteq,GARMIN退出對T.A.的競價,TomTom獨得T.A.似乎已經是順理成章的事了。不過好事多磨,28日歐盟委員會在布魯塞爾宣布,將對TomTom收購T.A.公司的交易展開深度調查,調查將於2008年4月17日前結束。作為對歐盟委員會該聲明的反應,TomTom宣布將其出價期限延長到08年3月31日,如有情況有變,將繼續作出相應調整。

    《《《《點擊這裡進入歐盟新聞發布頁面》》》》

     據歐盟委員會的聲明,雖然TomTom聲稱兼併T.A.可以減少PND對用戶可能造成傷害的機會,並為提供能滿足用戶需求的服務,但對於兩家荷蘭公司的併購案,歐盟擔心很可能會對未來市場的競爭造成嚴重幹擾。因此歐盟才展開了此項「深度調查」。


又是一副有趣的圖片 主題依然是TomTom與T.A.

    雖然GARMIN已經與Navteq達成了一個相對長期的協議,保證了自己在短期內在地圖來源上的穩定,但對於更多盯緊這塊市場的廠商來說,依然沒有保障。如果T.A.的收購完成,Mio,Google等重要品牌都將在未來身陷被動局面。由此推想,對於身處歐盟地區的T.A.來說,收購案上遇到阻力也是必然的。

    處於北美的GARMIN與Navteq收購案雖然似乎沒有遭遇阻力,但實際上美國也有反壟斷的「反託拉斯」法律,大名鼎鼎的微軟也曾在此吃過虧。

    對於歐洲地區的導航用電子地圖可能會落入TomTom囊中,歐盟委員會稱,將主要對兩點可能危害消費者的問題進行調查:1. 其他PND生產商是否會被不允許獲取地圖;2. 其他PND生產商是否會因此在獲取地圖上增加成本。而兩項主題都很難有直接證據被證明與推翻,讓人很為此擔心。

泡泡觀點:關於國際上地圖商的收購事件又有新動向,幾經周折,身價順利漲高的T.A.卻發現總是不能順利完成收購。在Nokia一路順利的同時,兩家老牌的GPS設備生產商卻發現總是碰壁。如果T.A.收購案最終不能完成,相信Navteq的收購也很難過就此完事,也許激烈爭鬥到最終,所有地圖商還是要保持獨立運營。那麼對於這兩個能賺錢卻不能賣掉的企業,資本市場又會怎樣對待他們呢?

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