江蘇城市規劃崑山(GDP3000多億的最強縣城)
2023-08-05 14:43:11 4
在中國這個以城市為主體運行的經濟模式下,縣域經濟其實比較少的進入公眾的視野,大多數的縣城都是作為城市的附庸來存在,很少獨自登上歷史的舞臺,但是到了2017年,中國最牛的百強縣江蘇崑山一年的GDP已經超過了3000億元,成為了名副其實的經濟巨無霸,這個數據不要說一般的縣城,連一般的西部省會城市也望塵莫及(山西太原和內蒙古呼和浩特GDP均為3000億級別)。那麼崑山為什麼能有如此的經濟體量呢?
縣城崑山的森林公園
要想富,先修路!
其實這句口號在中國已經響徹了幾十年,但是真正能做的好的卻並不那麼多,江蘇崑山毗鄰上海,所謂近水樓臺先得月,崑山在很早的時候就知道背靠上海好乘涼,具體崑山和上海的位置可以參考下圖。
近水樓臺先得月
所以一直以來崑山把發展交通放到了建設的首要位置上,以一個縣級單位的體量卻擁有滬寧,滬常,滬宜,常嘉等多條高速公路沿城而過,從崑山出發,四十多分鐘就可以到上海的機場。
崑山站的規模不輸一些省會城市
崑山為改善交通最為傳奇的故事要算自己籌建地鐵了,這在中國的縣級單位中也算是破天荒的事了,上海地鐵的11號線的崑山延長段花的錢都是崑山自籌的,地鐵裡運行的車廂車頭也是崑山買的,只不過運營權在上海而已。
他山之石,可以攻玉
崑山地處江南核心地段,東臨大上海,背靠蘇錫常,是典型的人口密集型城市,也是國際資本投入的高密度地區之一。崑山市擁有世界上五十多個國家超過兩千多家企業,利用外資超過百億美元以上,世界500強企業有二十多家在小小的崑山有分支機構,中國超過半數的外商在此有經貿往來,同時也是臺商在中國大陸投資最密集的地區之一,目前利用臺資二十五億美元以上,約佔江蘇省的25%。崑山背靠上海金融城的優勢發揮的淋漓盡致。
崑山的交通系統
GDP高,房價也高
上海工作,崑山買房並不是一句笑話,自從崑山的地鐵和高鐵相繼開通以來,崑山和上海的聯繫越來越大,伴隨著上海房價的上升,崑山的房地產也跟著水漲船高,在中國的縣市裡,崑山的房價算是最早破萬的之一。強大的房地產帶動了崑山的基建投資,崑山的市容市貌絕對遠超一般縣市。不過房價上漲是把雙刃劍,拉動GDP的同時卻打壓了製造業的利潤,在上海工作的收入能支付崑山的房價,可崑山本地的收入就支撐不起當地的消費了,所以在房價的進退之間,更多的是城市經濟和產業的比拼。
房價和基礎環境還是有些關係的
當然,崑山能以一縣之力達到數千億元的GDP,成為中國縣域經濟的一枝獨秀實屬不易,希望隨著城市的發展和產業的升級,崑山的經濟能更上一層樓。
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