成飛飛機為什麼改變未來戰場(成飛為何緊抱鴨式布局不撒手)
2023-08-02 05:25:15 1
長期以來,不管軍事航空還是民用航空,飛機長相幾乎都是千篇一律的常規布局,機翼在前,尾翼在後,隨著時間的推移,在上世紀80年代開始,中國和歐洲,以及以色列卻掀起了一場革命,革命的看點就是:鴨式布局重新成為戰鬥機設計的新潮,從外表來看,就像常規布局的平尾和機翼位置前後對調一下,中國某些專家也稱為抬式飛機!
鴨式飛機開始興起的時候,常規布局飛機已經飛行了70多年,這一股鴨式浪潮衝擊下,中國就出現了兩款新穎的戰鬥機,這就是鴨式布局的殲-10和殲-20,其中殲-10作為中國三代機代表,擊敗沈飛常規布局的殲-13取勝,而殲-20則作為中國四代重型隱身戰鬥機的代表,擊敗沈飛的三翼面雪鴞戰鬥機勝出,鴨式布局究竟有何魅力,不斷在中國空軍新型戰鬥機選型中取勝?長期以來由於殲-10和殲-20戰鬥機都是中國空軍核心飛機,所以競標過程,取勝關鍵並沒有公布任何信息,所以我們無從得知,但是,瑞典人卻在上世紀90年代,大大方方公開了他們選擇鴨式布局的全過程,簡單結論是:相同發動機,相同設備,相同內油,相同掛載,常規布局不行!
殲-20是世界第一款鴨式隱身戰鬥機,繼承了鴨式布局的優勢是取勝關鍵
究竟鴨式和常規布局相比有何優勢,除了中國成飛不斷使用鴨式贏得戰鬥機競標桂冠之外,為何歐洲多國連續研發三款鴨式飛機,這背後一定隱藏很深的道理。
瑞典人公布的鷹獅戰鬥機選型資料,揭開了鴨式布局的真相,使用相同的發動機,雷達等電子設備,相同的起降要求下,鴨式戰鬥機具有無與倫比的性能優勢,所以,要追求卓越,首選鴨式飛機!
鷹獅戰鬥機是一款優秀的鴨式戰鬥機
鷹獅戰鬥機優勢何在,最粗線條的認識是,這款輕小的飛機,機動性好,能掛載極其豐富的對空對地和偵察設備,執行空空作戰,對地對海攻擊以及偵察任務,這種能力的戰鬥機,中國幾乎晚了20年,才在殲-10BC上實現,而且隱身戰鬥機維修簡單,僅僅6個普通志願者就可以維修,這也是世界新型戰鬥機最傑出的代表,這款飛機壽命長,給客戶節省大量資源。
在方案選擇期間,瑞典薩博公司很認真對比了常規布局和鴨式布局,並給出了比較具有指導意義的結論,這也奠定了瑞典人選擇鴨式布局基礎!選擇鴨式布局後,讓瑞典空軍感覺受益匪淺,比上一代JA37戰鬥機相比,空重下降一半,發動機推力降低三分之一,最大載荷相同,機動性卻遠遠超出!
這些結論包括:鴨式布局靜穩定度可以放寬到10%MAC(平均氣動弦長),而常規布局只有5%MAC,而靜不穩定度放寬越多,機動性越強,飛機越輕;飛機空機重量:常規布局比鴨式布局重3%,大約是200公斤,對於一款6噸級別的小飛機,減重如此大是很難的!
薩博公司構思的常規布局戰鬥機和韓國TA-50戰鬥機非常相似
相同的起飛和降落速度下,鴨式布局飛機機翼面積比常規布局可以減少7%!機翼面積減小如此之多,飛機阻力重量都會有不小的下降,所以鴨式布局性能更具優勢!同樣在1.1馬赫巡航,鴨式布局飛行阻力比常規布局設計小9%!超音速飛行時,鴨式布局機動性比常規布局高10%!
最終一系列的結果證明,在基本條件相同情況下,單發鴨式布局戰鬥機比常規布局飛機更優秀,這就是成飛不斷取勝的強大理由!
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