一代海馬s5手動豪華（8萬級SUV動力尖子愛卡性能測試）

2023-07-26 16:37:30

在當下的汽車消費市場中，SUV車型無疑成為了最受熱門追捧的車型。隨著中國品牌的不斷發力，在8-10萬元的預算內，我們也同樣可以坐擁一輛出色的SUV車型。如果我告訴您，僅需8-10萬元即可得到一臺提速在10秒內，且配置豐富的SUV您會信麼？下面請跟著小編的步伐，一起來了解一下這臺海馬S5吧。

外觀方面：

海馬S5 外觀

內飾方面：

除了方向盤上的這些豐富配置，它在手感方面同樣有著出色的表現。採用打孔皮質包裹，讓人在駕駛時感覺非常的順手、貼合，實際操作起，方向盤的反饋力度也比較適中，能為我們提供極強的駕駛樂趣。

配合車身周圍所分布的四個高清攝像頭，360°智能駕駛輔助系統通過液晶屏可以展現出車身周圍360°的影像，如此人性化的功能為車主提供了更加便利與安全的保障，極大程度上消除了視覺死角。

對於鋼琴烤漆的中控面板，質感與光澤程度來說都屬於一流水平，從視覺效果上也確實是為車內烘託出了不少的時尚氣息，讓小編覺得有些尷尬的是，這種材質容易留下指紋，對於有強迫症的卡友來說，車內還是常備塊兒布吧。

海馬S5 內飾

空間方面：

作為一款緊湊型SUV，海馬S5在空間方面的表現可圈可點，不管是乘客的乘坐空間的寬敞程度，還是隨身物品的存放和行李的裝載上，它都展現出了那符合邏輯及人體工程學的設計。

儲物空間的數量和大小也十分人性化，無論坐在前座還是後座，都有觸手可及的儲物空間。

海馬S5 空間

性能方面：

海馬S5搭載1.5L渦輪增壓發動機，其代號為GN15-TF，最大功率為120kW/5500rpm，最大扭矩為223Nm/1800-4000rpm。

變速箱方面匹配的是一臺CVT變速箱，與發動機有著出色的默契程度，可以為乘用人員提供充足的舒適性與燃油經濟性，當然如果你想放縱一把的話，它也會絕對的配合你，通過與發動機實現的閉環控制，充分調動發動機的最大扭矩。

9.7秒的加速成績和41.4米的剎車成績在這個級別中十分優秀，尤其是加速成績更是亮眼，可謂是8-10萬價位區間SUV車型中的「尖子生」。

在日常駕駛中，這臺海馬S5的性能表現更是可圈可點，發動機的動力輸出充足且平順，CVT變速箱的響應十分迅速，應付日常使用中的超車變道極為輕鬆。

說到底盤，不得不提起海馬S5所配備的前麥弗遜 後五連杆的四輪獨立懸掛，兼顧了運動性和舒適性，能夠有效的過濾掉細碎的顛簸，只有在較大的坑窪時，震動才會傳遞到車廂內；而彎道中車身的側傾也得到了很好的控制，整個過彎姿態十分穩健。

1.5T車型是中國品牌SUV的主戰場，海馬S5在這次實測中表現出了非常優秀的動力性能，9.7秒的0-100km/h加速時間，41.4米的100-0km/h剎車距離，平順的動力輸出與靈敏的變速箱響應，四輪獨立懸架牢靠而韌性十足，無論數據表現還是駕駛體驗，都值得肯定。

編輯小結:

這次性能評測，刷新了小編對於海馬S5的初印象。綜合來講，在8-10萬元價位區間的中國品牌SUV車型中，海馬S5最大的差異化亮點在於動力性能與操控這兩大層面，這是同級其他中國品牌SUV普遍忽略的一點，恰又是消費者最為關注的一點。這也就解釋了海馬S5為何能夠在2016年迎來市場爆發。

無論從設計、配置，還是性能、操控，海馬S5都有著突出表現，在消費者普遍在意的行駛質感與性能方面，海馬S5的表現甚至超越了一些同級別的合資車型。而在配置等隱性評測標準上，海馬S5的某些配置也很亮眼，比如360°智能駕駛輔助系統，展現了中國品牌8萬級SUV的硬實力，也更符合年輕消費群體的口味。

不得不說，海馬S5這張「性能」牌確實打對了。正處於車型黃金期的海馬S5，還有很長一段時間去接受市場的實力檢驗，它究竟能飛多高，就讓時間慢慢去證明吧！

海馬S5 性能