看穹頂之下觀後感
2023-07-27 04:32:04
前央視記者柴靜深度調查揭開霧霾真相,製作紀錄片《穹頂之下》。其中不光有對霧霾的科學闡述,更有對環保問題的深入解讀和理性思考。
《穹頂之下》真實反映了霧霾的成因及治理過程中存在的問題,同時也是對於體制的一次拷問。霧霾,究其成因主要是是由於煤炭和石油的過量使用。中國用30年的時間走過了發達國家100年走過的歷程,環境問題集中爆發。跟隨柴靜的採訪鏡頭,我們能夠發現出現這些問題的原因究竟是什麼。
首先,沒有強硬的法律作為環境執法的支撐。環境執法人員在執法過程中遭遇到的尷尬是「環保局只有義務沒有權力」,這也成為環境執法人員的硬傷。新環保法未出臺前,環境監管部門沒有查封扣押權,罰款沒有上不封頂之說。也正是沒有法律做支撐,導致企業無視環境保護,以低廉的違法成本購買合法的排汙權,這也是近年來環境惡化的主要原因。
其次,標準化委員會既是運動員又是裁判員。「霧霾」成因的罪魁禍首是煤炭和石油。霧霾問題曾在20世紀六七十年在發達資本主義國家出現過,倫敦「煙霧事件」的元兇是燃煤和工業排放。為切實治理汙染問題,倫敦先後出臺了《清潔空氣法》和一系列空氣汙染防控法案,這些法案對廢氣排放進行了嚴格約束,並制定了明確的處罰措施,有效減少煙塵和顆粒物排放。同時天然氣和煤氣的使用,使得城市汙染大氣程度降低了80%。而在我國石油標準化委員會的主導是中石油、中石化,這也是國內燃油標準質量不高,導致霧霾頻發的另一重要誘因。
再次,相關法律執法主體不明確,導致監管缺位。以機動車為例,《中華人民共和國大氣汙染防治法》第53條之規定:製造、銷售或進口超過汙染物排放標準的機動車船的,由依法行使監督管理權的部門責令停止違法行為,沒收違法所得,同時可以處以違法所得一倍罰款。看似嚴厲的法規卻有漏洞,「行使監督管理權的部門」存在執法主體不明確,導致這部法自2002年開始實施到現在為止,對於機動車超標排放違法行為從未進行處罰。
最後,環保設施和法律缺位。中國科學院大氣物理研究所王躍思研究員坦言,如果環保設施和法律全到位,二氧化硫和粉塵會降低60%,氮氧化物排放低於35%。王躍思的一席話正是當下環境保護的困局所在。環保設施上線對於企業自覺守法有一定的監督作用,但是以往守法成本高、違法成本低的慣有思想已經根深蒂固,導致企業自覺運行環保設施的並不多,以低廉的違法成本購買合法的排汙權成為潛規則。
以上是觀看完《穹頂之下》的一點感悟。20xx年是環保工作的重要年頭,因為史上最嚴厲的環保法開始施行。柴靜的《穹頂之下》我想是母愛更是社會責任賦予她力量,讓她在短期內掌握了如此多翔實、客觀的資料,為公眾生動地上了一堂課。如果說之前所有的環境執法是因為法律不健全、或者違法成本低,沒有相應的法律為支撐,那麼我想新環保法的實施,一定會對違法企業最沉重的一擊。因為新環保法已經武裝到牙齒,同時完善的法律體系也是是執法的基礎和關鍵。
習近平總書記說過,法律的尊嚴在於執行。中國的環境問題不是一蹴而就的,但是只要加強監管,執行和落實好環保法,對於環境違法持「零容忍」態度,那麼環境問題一定能從根本上得到解決。