普拉多高速四驅什麼時候用

2023-07-21 06:29:16 3

　　1、普拉多高速四驅為極端越野或脫困時使用。

　　2、普拉多採用了一套全時四驅系統，其核心部件就是中間的分動箱加可電控鎖止的託森限滑差速器，在實現全時四驅的同時也保證了越野時快速、可靠的前後橋扭矩分配。

　　3、選擇H4F全時四驅模式，此時位於中央的託森限滑差速器自動分配前後軸扭矩，通常動力分配為40:60的比例分配給前後軸，並且動力最大自動調節為前29後71的比例，此模式可用於正常鋪裝路面日常使用。

　　4、選擇H4L高速四驅鎖止模式，中央的託森限滑差速器進行鎖止，前後橋進行連接，此功能將前後輪的動力分配鎖死，前後輪動力各為50%，此模式適用於附著力低的路面，如雨雪沙石或輕度越野路面。

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