自駕遊遇到奇葩高速（高速如龜速）

2023-07-21 08:21:46 2

來源：【人民日報中央廚房-思聊工作室】

睡前聊一會兒，夢中有世界。聽眾朋友們，你好。

剛剛過去的國慶七天樂，你是怎麼度過的？有沒有來一場「說走就走的旅行」，又或者拔草「秋天的第一場露營」？今年以來，伴隨著周邊遊、短途遊、親子遊等出行方式的不斷升溫，自駕和露營成為很多人休閒度假、社交娛樂的時興選擇，在這個國慶假期也掀起一波熱潮。潮流新玩法是否帶給了遊客們愉悅的休閒體驗？背後又是否有不為人知的「糟心事兒」？今天，我們就來聊聊這件事。

圖源網絡

這樣的遭遇不陌生。避開國慶易堵車的「一頭一尾」，精心挑選了4號這一「良辰吉日」，提前在某地圖軟體上模擬了未來出行路線——高速40分鐘，完美！等坐到車上一開導航，刺目的紅色密密麻麻鋪滿了路線圖，預計抵達時間直接跳轉到兩個小時，而真正上路開了兩個小時後，怎麼還有兩個小時……

這樣的心情不孤獨。心儀已久的網紅露營地，興致勃勃想帶著家人打卡，一詢價相比節前簡直「貴到離譜」，下定決心「花大錢也要好好過個節」，結果一個接一個帳篷扎堆而入連成一片，沒有想像中的星空和鳥語，只有人來人往、熱鬧嘈雜……

高速如「龜速」，道阻且長唯餘一聲嘆息；照片成「照騙」，詩與遠方原來鏡花水月。逃離城市、親近自然、放鬆身心，本來是人們假期的正常需求，為何面臨著「關關難過關關過」，讓休閒度假之旅成為一場打怪升級的闖關？這其中既有基礎設施建設和運營管理水平方面的「老毛病」，也暴露了新產業新業態野蠻生長中出現的「新問題」。

數據顯示，國慶假期七天，全國國內旅遊出遊4.22億人次，同比減少18.2%。而本地周邊人均旅遊花費較去年同期則增長近30%，本地業態的日均消費額相比「五一」假期增長34%，同比2019年國慶假期增長52%。一邊是傳統遊、長途遊遇冷，鐵路、航運壓力較往年減輕；另一邊則是短途遊、本地遊的紅火，使得城市周邊高速公路、國道省道的流量持續保持高位，城市郊區的景區接待能力、環境承載力備受考驗。

「沿途經過三段高速公路，每一段都被提醒前方有事故，從入口一直堵到出口。」有司機感慨，事故處理的速度太慢，實在為本就擁擠的高速出行「雪上加霜」。而換到車流較少的普通公路行駛，又發現郊區農村路面破損塌陷、標識缺失、塵土飛揚的問題時不時出現，「顛簸得令人提心弔膽。」建好、管好、護好、運營好農村公路，仍然是一個需要久久為功、堅持不懈的課題。

圖片來源：北京交通廣播 記者拍攝

而「露營」的體驗感不佳，則與服務跟不上需求、管理跑不贏擴張密切相關。之前，露營多是酷愛戶外的旅行者們的小眾愛好——尋一方佳景，支一頂帳篷，三五好友談天說地。但近兩年，一處處「野營地」被商業開發，不但收費，而且節假日「坐地起價」。僅北京一城，到國慶節前，大大小小的營地增加到了500家以上。遊客多了，價格高了，但服務和管理並未「規範化」。一些營地缺乏衛生間、飲水點等公共設施保障，垃圾清運不及時，環境保護不到位；對一些遊客踩踏植物等不文明行為、在禁止生火區域明火燒烤等不安全行為，也缺乏有效引導和監管，給其他遊客帶來困擾。

一隻木桶盛水的多少，取決於最短的那塊木板；一個新興產業能走多遠，也不能只滿足於表面擴張，忽視既有存在的短板。如今，遍地開花的營地讓「有沒有」不再是問題，而重視體驗「好不好」，如何讓全產業向著成熟、規範、長遠方向發展，需要相關方的思考和實踐。

這正是：

窺一斑而見全豹，觀滴水可知滄海。

勤探索解決問題，思長遠才有未來。

大家晚安。

（文 | 張曄）

| 薦書 |

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《與未來談談心——睡前聊一會兒》

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丨簡介丨

繼《與時代談談心》《與世界談談心》後，人民日報評論部的「睡前聊一會兒」欄目再推系列讀物之《與未來談談心》，把睡前幾分鐘的談心，變成更為觸手可及的陪伴。本書系統梳理了這兩年中具有重要意義的新聞熱點，分為風尚、世態、青春、時代、人物、文化、生活、社會、新知等部分，給讀者一個觸摸時間、觀察世界的窗口。

我們在時間中跋涉，向著未來前行。面對過去，每個人都會有遺憾、懊悔、回憶；好在，每個人也都有未來，那裡有困惑、失落，更有收穫、希望。這本小書收錄的，是時間中的圈圈漣漪，是記憶中的種種際遇，希望它能讓我們在相連的悲歡中，「一起向未來」。雖然未來還不確定，但也正因如此，一切皆有可能。

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