義烏未來5年城市規劃圖(從交通變遷看義烏城市蛻變)
2023-07-11 06:53:28 18
滬杭超級磁浮、沿海高鐵、環杭州灣智慧高速公路、蕭山機場綜合樞紐……一大波投資千億級別的「超級工程」落地浙江。今天(4月17日)上午,浙江舉行全面推進高水平交通強省建設動員大會。浙江再次從交通起筆破題,以交通運輸的現代化,先行引領浙江「兩個高水平」建設。
俗話說,要致富,先修路。經濟要發展,交通須先行,推進交通變革在經濟社會發展中具有舉足輕重的作用。城市的發展一直與交通有著密切聯繫。交通區位是區域發展的重要因素。
義烏的城市發展,又何嘗不是與交通的變遷同頻共振呢?
水路——造就千年商埠
萬善浮橋資料圖
古代,交通主要依靠水路和陸路。
一直到民國時期,大眾交通一直是以水路為主,因此造就了「清風商埠」的佛堂。早在明清時期,佛堂因水運優勢,引來大批商賈,繁榮景象,盛極一時。清乾隆時義烏知縣楊春暢在《萬善橋記》中說,佛堂鎮是「四方輻輳,服賈牽車,交通鄰邑」。正因為有著千年文脈,百年興盛,佛堂曾經是義烏經濟、交通的中心,有著「小蘭溪」的美譽。
解放前,從佛堂沿義烏江上溯可達東陽的巍山,下行可達金華、蘭溪、杭州、衢縣、常山,直到安徽屯溪。民國時期被譽為「浙東四大重鎮」。
鐵路——拉動城市轉型
鐵路義烏站綜合交通樞紐工程效果圖
到近現代,火車成為了重要的交通和運輸工具。記者了解到,因為修建鐵路並設火車站,河北石家莊、河南鄭州、湖南株洲等城市迅速發展起來。即使是如瀋陽、武漢、長沙、廣州等歷史悠久的古老城市,也因修建鐵路並設火車站而使其更加繁榮昌盛、錦上添花。
義烏也因鐵路的通達,帶來了發展的生機。
上世紀八十年代,境內設有大陳、蘇溪、義烏、義亭、荷葉塘、官塘等車站。這些車站所在地,無一不成為了周邊物資、旅客進出的集散地,經濟發展的先發地。走街串巷的末代貨郎們也從這些地方搭上火車,開始了走南闖北的小商品貿易之路。
資料圖
義烏市場也因此逐步興起,義烏也逐漸從傳統農業縣,轉型成為了現代化的國際商貿名城。現象級電視劇《雞毛飛上天》中,主人公陳江河和駱玉珠的創業故事很多場景都發生在來往義烏的火車上。
2006年,浙贛鐵路義烏移線工程和電氣化改造完成。將原本穿城而過的鐵路外遷後,實現了整個義烏城市空間的拓展、城市環境的改善、市民生活質量的提高。
目前,過境義烏的鐵路有滬昆鐵路和杭長高鐵。甬金鐵路、杭溫鐵路、金義東軌道交通也都已經進入建設期,未來滬昆鐵路、杭長高鐵、甬金鐵路、杭溫鐵路等鐵路幹線在義烏實現互聯互通後,義烏站也將華麗升級成為省內僅次於杭州東站的第二大站,由過境站成為真正的樞紐型大站,為打造全國大型鐵路交通樞紐奠定堅實基礎。
屆時,義烏將成為浙江陸地的交通樞紐節點,對城市社會經濟發展起到巨大的聚合作用,對打造浙江省一小時交通圈、四大都市區發揮重要作用,在助力義烏建立「買賣全球」的貿易格局,對接「一帶一路」、長三角一體化建設等方面也將迎來新的更大的機遇。
快速路——提升周邊價值
疏港快速路效果圖
對於很多義烏人來說,對於市區的概念大致就圍繞在環城路了。環城路拉開了義烏100餘平方公裡的城市框架。此後,這「一環」就成為了義烏城區建設的主戰場。隨著環城路全線高架的改造完成,更進一步帶動了周邊區塊的建設發展和區域增值。
望道互通資料圖
2018年6月5日,義烏繞城高速最後一個節點———杭金衢高速望道互通併網通車,標誌著義烏66公裡長的繞城高速全部建成並通車,義烏也因此成為全國首個建成繞城高速和高速出口最多的縣域城市。義烏繞城高速由義東高速公路、杭金衢高速公路、甬金高速公路以及疏港快速路相連而成。
義烏繞城高速的建成,大大緩解了義烏城區的交通壓力,可以讓義烏各個區域的機動車就近上下高速公路,從而大大緩解城市道路的交通壓力。各高速口的便捷通達,也讓周邊鎮街迎來了更好的交通要素和發展機遇,對吸引投資起到了很好的促進作用。
航空——助力城市飛躍
義烏機場資料圖
一座城市的「騰飛」離不開「天空」,義烏的發展史上,必然少不了航空的那些令人激動人心的時刻。
1991年3月21日,民航義烏機場舉行試航典禮,試飛試航兩架次。1991年4月1日,註定在義烏髮展史上留下傳奇的一筆:義烏結束了沒有民航飛機通航的歷史,義烏市人民政府在新落成的義烏機場停機坪隆重舉行民航義烏機場首航典禮,浙江航空公司衝8型飛機開通義烏——廣州、義烏——廈門兩條航線,從此,義烏有了藍天高度。
義烏機場資料圖
1993年、2006年、2016年,義烏三次對機場進行改、擴建,義烏機場飛行區等級將達到4D級。機場可以起降空客300、波音767等大中型客機及波音757貨機,也助力義烏機場開通更多中遠程國際航班,同時實現了義烏航空物流的更大發展,使得義烏可以更好地利用航空口岸開放和跨境電子商務發展等優勢,開展國際航空貨運業務,為打通國際貿易通道,構建國際貿易便利化體系發揮了積極的推動作用,為義烏國際貿易綜合改革試驗區建設插上「飛翼」。
機場的建成,如同催化劑一樣,讓義烏的發展步伐邁得更快、更大。
輕軌——期待新的機遇
金義東輕軌建設資料圖
輕軌,來了!
時下,生活節奏日益加快,無論是工作還是生活,通勤成本已成為人民選擇居住地的一大要素。而軌道交通之所以被稱之為現代交通的「最高形態」,正是憑藉其快速、準時的優勢極大縮短了沿線居民的通勤時間,在吸引吸引通勤人口移居的過程中改變了城市人口居住空間的布局。它的聚集效應使居住空間向站點附近集中,使得新的商業圈形成,重要樞紐站點附近的商業圈能級提升,帶來城市空間布局的重整。
秦塘站效果圖
2012年10月,義烏便醞釀完成軌道交通線網規劃方案,將《義烏市軌道交通線網規劃》進行公示,同年12月,義烏市政府審議並通過了《義烏市城市軌道交通線網規劃》議題。2013年完成了城市輕軌工程前期研究工作,目前已開足馬力全力推進,義烏輕軌1號線、2號線必將為浙中城市群軌道交通組成部分。
據《省發改委關於金華-義烏-東陽市域軌道交通工程初步設計的批覆》指出,金義東輕軌初步設計線路全長107.17公裡,設計時速120公裡/小時,共設站31座(秦塘站計為2座),其中地下站13座、高架站18座,平均站間距3.57公裡。
輕軌建成後,新一輪的的城市交通區位將強勢襲來,這又將為義烏帶來怎樣的新發展、新機遇?
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