江上看船(江上遊艇休閒正當時)
2023-08-08 12:28:17
遊艇在水面飛馳,
紅酒和牛排的香味肆意吸引著味蕾……
這是影視劇裡的場景?
其實是盛夏的松花江上的真實消費場景。
活力、休閒、愜意、優雅、氣派……
遊艇身上,
總離不開這些的標籤。
在進入2010年以後,哈市江面上逐漸出現遊艇,多為私人遊艇。哈爾濱海事統計數據顯示,目前在哈市轄區註冊的遊艇數量為24艘,絕大多數為私人遊艇。而乘遊艇在江上觀光休閒或商務洽談,已不是新鮮事兒了。1600萬元遊艇啥樣?
進艙不能穿皮鞋
一般來說,遊艇按功能劃分為三大種,分別為運動型遊艇,相對價格較低、配置簡單;休閒型遊艇,多為家庭購買,是市場上的主力遊艇;商務型遊艇,一般尺寸較大的遊艇,適用於商務會議、公司聚會等。「哈市多數遊艇價格在300萬元以下,以內河遊艇為主。」業內人介紹。停靠在道外七道街附近碼頭的輪渡公司「五月花」號遊艇價值1600萬元。這艘法國原裝進口遊艇,可能是哈市身價最高的遊艇。
日前,記者走上「五月花」號。這一艘雙體型海遊艇,長12.85米、寬6.55米,行深2.75米,最高時速能達到40公裡/小時以上。「平時開不到那麼快,快速航行浪太大,在港區內需要控制速度,一般在20公裡/小時左右,比正常過江輪渡17公裡/小時左右略快。」「五月花」號張船長說,「出了港區在江面較寬的水域速度可以稍快,但是太快了乘客體驗不好,一般還是慢速航行。」
登走上「五月花」,首先進入的為甲板層,通過一道玻璃拉門,即可進入船艙。採訪時記者穿著皮鞋,入艙前被船長「攔」了下來。「船艙鋪的地板,怕刮壞,穿皮鞋不能進!」張船長說,艇上備有拖鞋,乘客要換鞋才能進入。
船艙內部為淺棕色木質裝修,正前方為駕駛位。船艙左側為一個小型開放式廚房,可以製作簡餐。船艙右側為會客區域,有沙發和會客桌。「商務活動,主要在甲板層客艙進行。」張船長說,整個遊艇乘客定員最多12人。
從船艙內部兩側樓梯向下進入客艙,共設有3個臥室及3個衛生間。左側客艙層為主臥,可容納2至3人,帶有衛生間,以及淋浴設施。右側客艙層設有2個次臥,每個臥室容納2人,設有衛生間但不能淋浴。
遊艇的3層為觀光層,並且也設有一套駕駛系統。「乘坐遊艇時想要看風景,肯定3層最好。」張船長說,「我在駕駛時也更願意在3層,這裡視野更好。」
4小時8000元,
都是誰在租遊艇?
對於大多數人來說,遊艇更多時出現在影視劇裡,或是在江上只能遠遠地看看。不過現在,市民也有機會乘坐遊艇遊江了,一些遊艇也開始對外營業。比如,今年5月起,「五月號」遊艇開始承接租賃服務。當然,作為哈市最貴的遊艇之一,租賃遊艇的費用也不便宜。
記者從輪渡公司獲悉,「五月花」號租賃費用為:前往金沙灘每趟7000元、西飛漁村每趟8000元、前往老山頭10000元、前往大頂子山每趟15000元,單獨包船價格為1小時以內2500元;1至4小時8000元;4至8小時15000元。
「從5月份到現在,每到周末船基本上都不閒著。前幾天有人包船去呼蘭河口溼地。」張船長介紹,客人包船時間一般在2至4個小時左右。「五月花」號隨船工作人員為5人(包括船長、機艙工作人員及安全員等),可接待乘客數量最多為12人。
現在,一些商務會面、私人聚會,選擇在江面遊艇內進行。「有幾單客人租遊艇進行商務活動,不僅私密性好,環境也舒適,客人們都很滿意。」張船長說。
而最受普通公眾歡迎的,是婚紗攝影。「五月花」號婚紗攝影租船價格為每次2000元,遊艇會在太陽島斜拉橋、松浦大橋間航行一圈後回到道外七道街附近碼頭,航行時間在30分鐘左右。近期,已經多對新人在「五月花」號上拍了婚紗照。
豪華遊艇待遇:
每周船身進行一次打蠟
哈爾濱特別的高寒氣候下,江上遊艇一年出航期只有半年。維護保養,很關鍵。在採訪中,張船長一直用拖布擦拭遊艇地板,還不停地用抹布擦船身。「遊艇停在室外,風吹雨打每天都要進行擦拭。」張船長說。
「五月花」號船齡已有七八年了,船身依舊通體雪白。張船長告訴記者,船體可不是普通的塑料,而是有一層膠衣,「遊艇按照航行區域,分為遠洋遊艇、近海遊艇、沿岸遊艇、狹水道遊艇、內河遊艇。『五月花』是海遊艇,膠衣可以更好地抗腐蝕。」張船長說除了每天擦拭一遍船身,每周還要給船身進行一次打蠟。其他遊艇雖然不比「五月花」金貴,但精細保養同樣少不了。
到了冬季,遊艇也是停在岸邊嗎?當然不是。「五月花」號遊艇為玻璃鋼材質,怕凍。每年冬季來臨前,遊艇就要開到江北船廠,通過專業設備駛上地面,船體完全脫離水面。
「船舶停放可以在室外。讓遊艇脫離水面,還可以對船底進行養護和檢修,在次年開春後,再進行檢查等,航行前向海事部門申請船檢,獲得適航證後就可以在當年進行航行了。」張船長說。
全省發出351個遊艇駕駛證
海事部門相關負責人介紹說,「遊艇註冊後,每5年進行一次檢驗和登記,獲得航行權後可以在國內內河水域航行,所以每年留在哈市的遊艇數量並不固定。」在哈市主城區江段,目前註冊的遊艇有6艘,在轄區內航行的有5艘。這些遊艇中,長度最長的約14米,最短的約6.5米。
有了遊艇,也不是想開就能開,駕駛遊艇也需要駕駛證。目前,全省已經發出351個遊艇駕駛證。和遊艇一樣,持證人不一定有遊艇,「有些駕駛員考取資格後,也可能到外地從業。」海事部門工作人員介紹說。
在江上除了遊艇,還有諸多水上摩託艇。在太陽島西側的摩託艇俱樂部,就有約200艘。這些摩託艇不屬於船舶,為水上娛樂設置。為了保證摩託艇行駛安全,海事部門已經在太陽島斜拉橋至公路大橋間非通航水域經過公示劃定為封閉水域,摩託艇可在此行駛。
近年來,除了輪渡客船、貨運船舶、採砂船舶等通行及生產用途船舶外,遊艇等休閒類水上通行工具也在持續增長。為了做好水上運營安全工作,今年哈爾濱海事局、市公安局航運分局首次召開聯席會議,雙方通過進行聯合執法等方式,進一步督控各船舶做好交通安全等工作。
來源:哈爾濱新聞網
記者:劉希陽
編輯:馬雲鵬
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