上汽大眾輝昂價格最新報價(上汽大眾輝昂正式上市)
2023-07-25 00:27:08 2
[XCAR 新車上市 原創]
2016年10月21日,備受矚目的上汽大眾輝昂PHIDEON正式上市發售。據悉,定位於中大型豪華轎車的輝昂在分別搭載2.0T渦輪增壓發動機及3.0T V6機械增壓發動機基礎上根據配置的差異化共推出8款車型,售價區間為34.90-65.90萬元,具體售價如下:
上汽大眾輝昂官方指導價 | |
車型 | 指導價(萬元) |
380TSI 御尊版 | 34.9 |
380TSI 御尊豪華版 | 38.9 |
380TSI 至尊版 | 40.9 |
380TSI 行政版 | 46.9 |
380TSI 行政旗艦版 | 53.9 |
480V6 至尊版 | 52.9 |
480V6 行政版 | 58.9 |
480V6 行政旗艦版 | 65.9 |
上汽大眾銷售公司總經理 賈鳴鏑
上汽大眾輝昂在此前發布的大眾C Coupe GTE概念車基礎上打造而來,並採用了最新家族化設計語言,相比於帕薩特,大眾輝昂看上去更為穩重大氣。無論是頗具標誌性的多橫幅式進氣格柵、採用全LED光源設計的前大燈組,都讓這款中大型豪華轎車看上去極具辨識度。
上汽大眾輝昂
來到車身側面,凌厲的車身腰線從前翼子板貫穿整個車身延伸至後尾燈,車尾則通過層次分明的線條、LOGO下的字母標識以及雙邊共四出排氣布局來證明大眾輝昂與眾不同的身份。此外,同樣採用全LED光源的尾燈組在夜晚點亮時,顯示效果將更為出色。
內飾做工及用料無愧旗艦身份
大眾輝昂的內飾設計運用了更多直線線條,中控臺採用了傳統的T型布局。儘管看上去還是一貫的大眾風格,但大面積實木飾板、高檔真皮材質以及金屬裝飾條的運用相比目前在售的帕薩特車型,無論是在做工還是用料方面都更進一步,無愧旗艦身份。
作為內飾部分中的幾大亮點,大眾輝昂配備有7英寸液晶儀錶盤、HUD抬頭顯示功能及裝配最新MIB車載娛樂系統的8英寸中控觸控螢幕,該系統可同時支持Apple CarPlay、Android Auto、Mirror-Link功能。此外,頂配車型還裝配有紅外線夜視成像系統、手機無線充電功能以及配有16個揚聲器的丹拿音響。
與奧迪A6L基於相同平臺/頂配車型配置出眾
與奧迪A6L相同,大眾輝昂同樣基於大眾MLB縱置發動機模塊化平臺打造而來。車身尺寸方面,大眾輝昂長寬高分別為5074*1893*1463/1489mm,軸距達到了3009mm。頂配車型後排座椅靠背還可在23度-32度之間調節,這將為後排乘客提供更為舒適寬敞的乘坐空間。
總體來看大眾輝昂在配置方面的表現十分強大,諸多豪華配置即使在奧迪A6L車型上也需要通過選裝的方式來進行配備。大眾輝昂將全系配備全LED前大燈、前後排頭部氣簾、無鑰匙啟動系統、主副駕駛座椅電動調節、8英寸中控觸控螢幕、220V/230V電源、後視鏡摺疊 加熱、後排出風口、車內空氣調節系統、發動機啟/停系統等豐富配置。
除入門級車型380TSI至尊版外,其餘三款車型還配備有胎壓監測裝置、無鑰匙進入系統、電動吸合門、方向盤加熱、倒車視頻影像、電動座椅記憶、前排座椅加熱 通風 按摩功能、車內氛圍燈以及後視鏡記憶功能。
包括HUD抬頭顯示、後排座椅電動調節 靠背角度調節、後排座椅加熱 通風 按摩功能、配有16個揚聲器的丹拿音響、自適應遠近光燈、後排獨立空調、車載冰箱、手機無線充電功能、自適應巡航、紅外線夜視成像以及車道偏離系統等高端配置還配備在其頂配車型上。
提供兩種動力選擇/配備全時四驅系統及自適應空氣懸掛系統
動力系統部分,採用前五連杆式/後梯形連杆式獨立懸掛的大眾輝昂將分別搭載第三代EA888 2.0T渦輪增壓發動機以及3.0T V6機械增壓發動機。其中2.0T發動機最大輸出功率165kW(224Ps),峰值扭矩350Nm。3.0T發動機最大輸出功率220kW(299Ps),峰值扭矩440Nm。
傳動部分,全系車型均與之匹配一臺7速溼式雙離合變速箱。此外,搭載3.0T V6機械增壓發動機的480 V6車型還配備有全時四驅系統以及自適應空氣懸掛系統。
競爭力分析:
在目前國內中大型轎車市場中,超過60%的市場份額被奧迪A6L、寶馬5系以及奔馳E級所牢牢佔據。與三款競爭對手相比,大眾輝昂無論是在空間、配置以及動力三大方面已與它們站在了同一水平線上,而其頂配車型所配備的諸多豪華配置即使在整個中大型車市場中也顯得出類拔萃。
一汽-大眾奧迪A6L
北京奔馳新E級長軸版/華晨寶馬5系Li
儘管眾多豪華品牌車型在品牌溢價方面佔據優勢,國內消費者也在細分市場中更為關注中大型豪華轎車的入門級車型。不過憑藉自身具備著不俗的產品實力以及上汽大眾多年來在國內市場所積累的超高人氣,作為肩負著提升上汽大眾品牌形象的輝昂將有望收穫到更多低調、務實消費者們的青睞。
編輯點評:
伴隨著上汽大眾輝昂的上市,這款凝聚了大眾最高造車水準的全新旗艦車型,不僅填補了多年以來大眾品牌在中大型轎車市場中存在的空白,也給由德系三強全面統治的細分市場中注入一絲新的活力。儘管大眾品牌的旗艦車型由輝騰改為輝昂,但它並未因為車型級別的改變影響到其自身品質的下降,從產品本身來講,大眾輝昂有足夠實力與來自德系三強的競爭對手們掰掰手腕,作為中大型轎車市場的攪局者,大眾輝昂能否闖出一片天地?我們將拭目以待。
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,車身尺寸對比 | ||||
車型 | 大眾輝昂 | 奔馳新E級長軸版 | 奧迪A6L | 寶馬5系Li |
長度(mm) | 5074 | 5065 | 5036 | 5055 |
寬度(mm) | 1893 | 1860 | 1874 | 1860 |
高度(mm) | 1463/1489 | 1467 | 1466 | 1491 |
軸距(mm) | 3009 | 3079 | 3012 | 3108 |
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