製冷劑全面解析（製冷劑全面解析）

2023-08-11 04:25:39

1、什麼是製冷劑/製冷劑的類型及區別

問題一：什麼是製冷劑？

製冷劑又稱製冷工質，在南方一些地區俗稱雪種。它是在製冷系統中不斷循環並通過其本身的狀態變化以實現製冷的工作物質。製冷劑在蒸發器內吸收被冷卻介質（水或空氣等）的熱量而汽化，在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。

具體到空調產品，我們通常都說加氟利昂氟利昂，那麼什麼是氟利昂呢？氟裡昂是飽和烴類（碳氫化合物）的滷族衍生物的總稱，是本世紀三十年代隨著化學工業的發展而出現的一類製冷劑，它的出現解決了製冷空調界對製冷劑的尋求。從氟裡昂的定義可以看出，現在人們所說的非氟裡昂的R134A、R410A及R407c等其實都是氟裡昂。

問題二：製冷劑它是幹什麼用的？

要說明白這個問題就得說清楚空調器的整個工作原理，下面我們就來看看普通空調是如何工作的。

2.氫氯氟烴：

簡稱hcfc，主要包括R22、R123、R141b、R142b等，臭氧層破壞係數僅僅是R11的百分之幾，因此，目前hcfc類物質被視為cfc類物質的最重要的過渡性替代物質。在《蒙特婁議定書》中R22被限定2020年淘汰，R123被限定2030年，發展中國家可以推遲10年。

3.氫氟烴類：

簡稱hfc，主要包括R134A，R125，R32，R407c，R410A、R152等，臭氧層破壞係數為0，但是氣候變暖潛能值很高。在《蒙特婁議定書》沒有規定其使用期限，在《聯合國氣候變化框架公約》京都議定書中定性為溫室氣體。

我們目前所使用的所有製冷劑全部都是氟裡昂製品，非氟裡昂製冷劑到目前為止還沒有研發出來（R290即ch3ch2ch3，學名丙烷，還未完全進入實用階段）。在新的製冷劑研發出來之前，我們所要解決的是空調機組選用那種製冷劑，對我們賴以生存的環境造成的破壞力相對小一些。我們應當明令禁止的應當是第1類產品，而不是第2類、第3類製冷劑。

2怎麼評判製冷劑的優劣？

問題四：怎麼評判製冷劑的優劣？

目前，在空調製冷行業中，除了汽車空調行業外，其他領域的製冷設備如：家用冰箱、空調、食品冷凍冷藏櫃、運輸冷藏設備、速凍機、中央空調等基本上還是以過渡性冷媒r22為主要的產品。

從國內的主要冷水機組生產廠商生產的產品來看，活塞式、渦旋式冷水機組普遍採用r22製冷劑；螺杆式冷水機組採用R22和R134A製冷劑，但從2001年螺杆式冷水機組總體銷售量上來看，採用R22製冷劑的銷售量佔有相當大的比重；離心式冷水機組採用R22、R123和R134A製冷劑，R123、R134A產品的市場銷售情況佔總量的40％左右。

評價一種製冷劑的好壞，我認為應當綜合考慮下列因素：

1.臭氧層破壞潛能值（ozemedepletionpotentiAl）簡稱odp值；

2.全球變暖潛能值（globalwarmingpotential），簡稱gwp值；

3.理想循環狀況下的製冷係數（coefficientofpeRfoRmAnce），簡稱cop值；也稱製冷性能係數，是製冷系統（制冷機）的一項重要技術經濟指標。製冷性能係數大，表示製冷系統（制冷機）能源利用效率高。這是與製冷劑種類及運行工作條件有關的一個係數，理論上的製冷性能係數可達2.5~5。

4.安全性；

5.經濟性

下面列舉幾種製冷劑的物理性質的對比：

從上表不難看出，雖然R134A、R407c及R410A對臭氧層破壞力為0，但其溫室效應指數卻是R123的十幾倍；而從其壽命上看，R22及R134A比R123的壽命長十倍，壽命越長，大氣中積存的R22、R134A越多，溫室效應隱患越來越大，長時間的積累就形成「消化不良」的病態。

目前空調製冷行業普遍R22，其主要原因是R22在空調溫區內具有優越的物理特性和製冷性能，而且性能穩定，技術成熟，價格低廉。hfc類物質由於對臭氧層無破壞作用，被認為是將來替代hcfc的首選物質。用來替代R22的主要物質有R134A、R407c及R410A，但是這些hfc類物質由於物理特性的限制，很多技術問題尚懸而未決，均不是R22最理想的替代物，特別是目前被廣泛使用於家用變頻空調的R410A，業內普遍認為其只是一個過渡型產品，從製冷效率看，R410A也未必比R22更優秀。

3製冷劑的市場化現狀與展望

去年11月，中國家用電器協會公布了首份「中國家電技術路線圖」，在空調低碳環保方面，HCFC替代、碳氫技術實現產業化被清晰明確地描述出來。事實上，伴隨著蒙特婁多邊基金項目在中國的實施，2011年下半年以來，格力、美的、海爾、志高、奧克斯等空調廠家陸續對R290等新製冷劑空調進行了試驗及試生產，中國家用空調業的製冷劑替代大幕已經拉開。

數據顯示，2011年1～10月，我國採用R22和r410a製冷劑的空調產量分別為5563.7萬臺/套和4119萬臺/套，同比分別減少6.7%和增長93.3%。儘管R22退出市場已進入倒計時，企業也在積極進行製冷劑的替代工作，但R410A並非環保製冷劑的終結品。這是因為R410A雖然不會對臭氧層產生破壞，但溫室效應仍然明顯，因此屬於過渡性的替代品。

此前，R410A製冷劑的專利權一直掌握在霍尼韋爾、杜邦、大金三家外資企業手中，我國空調廠商必須繳納高昂的使用費，但2011年11月專利已經到期。隨著專利權的到期，在尋找到理想的可替代製冷劑之前，R410A仍然是我國空調業今後一段時期內的主要選擇。

儘管如此，以格力、美的為代表的空調廠商一直未停止對空調環保新冷媒的探索，2011年7月，格力建成了全球首條碳氫製冷劑R290冷媒空調生產線，而美的也一舉推出R32、R290、R161三款新型環保冷媒空調，海爾、海信、奧克斯等廠家也相繼針對R290冷媒空調進行了實驗及試生產。

據了解，相較於R410A等人工工質，R290碳氫製冷劑可以從現有的液化氣中直接獲得，因此成本較低，並且具備不損害臭氧層、無溫室效應等優點，是目前最具潛力的HCFC替代製冷劑。格力、美芝此前宣布，將分別攜R290產品在3月份舉辦的2012中國家電博覽會上公開展示。

由於過去我國空調廠商一直在R410A的使用上受到牽制，企業亟須研發出具有自主智慧財產權的新型環保製冷劑。而R290的研發不僅使我國製冷產業衝破了發達國家對新一代製冷劑的技術壟斷，也促使我國空調業向環保、節能的目標邁進了重要一步。

儘管各廠商均在為R290的大規模商用摩拳擦掌，但作為一種易燃易爆的物質，其安全性備受關注。一位業內專家對記者表示了擔憂，他認為，儘管R290在技術應用上已不存在問題，但目前關於其安全性的論證都是基於實驗室的理想環境，如果國內主要空調廠商均使用R290，以目前國內空調產銷量9000萬臺/套計算，一旦發生燃爆事故，將給行業造成不可預知的影響。儘管上述可能性極小，但如何在技術上杜絕安全隱患是企業下一步需要完成的任務。

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