長城與張家口的關係（長城下的武城張家口）

2023-07-21 15:07:40

說起張家口你對這裡的印象是什麼？是白雪皚皚的奧運賽場還是涼爽宜人的壩上草原？我對張家口印象最深的就是綿延不絕的長城和飽經風霜的各個古堡。

在曾經的許多朝代，張家口都是邊疆，遊牧文化和農耕文化在這裡碰撞，為了抵禦北方遊牧民族的入侵，在這裡修建了許多的堡壘，並且會從各地調來軍民，進行屯墾和戍邊，慢慢的城市的雛形就有了。

來到張家口，我們的第一站就是尋找張家口的根——張家口堡。張家口堡也叫堡子里，始建於明宣德四年（1429年），距今已經有近600年的歷史了，當時朱瞻基對宣府一帶的防務十分重視，後來便在張家隘口向南七裡的地方，修建了一座軍事城堡，由於它是為了加強張家隘口的防禦而修築的，所以這個城堡便被稱為張家口堡。張家口堡是長城防線上的重要軍事駐軍城堡，在這裡曾發生過大大小小許多次戰爭，無一例外的是張家口堡從來都沒有被攻破過，所以久而久之這裡便有了武城的稱號。

後來隨著「北方絲綢之路」——張庫大道的日漸興盛，張家口堡的軍事功能逐漸被商業貿易功能所代替，金戈鐵馬逐漸的變成了繁華的茶馬互市。我們從古堡內如今遺留的各種票號、商號舊址的數量來看，曾經的張家口堡一定是商賈雲集、車水馬龍、熱鬧非凡的。據記載，在鼎盛時期，張家口堡的商號、票號達到了1600多家，最高的年貿易額達到了1.5億兩白銀，是清代前期我國北方最重要的商業城市和金融中心之一。

商業貿易的發達勢必會吸引來自各地的商賈，慢慢的各種建築也都在堡子里興建起來了。有的是北京四合院的風格，有的是山西大院的風格，有的則是中西合璧式的建築。可惜的是，如今古城裡所有的古蹟遺址大多都不開放了，我們只能是在外圍飽飽眼福了。

來到張家口堡，停車是一大難題，這裡沒有成規模的停車場，只能把車開進古城裡找地方，古城裡的許多街巷都很窄，不僅考驗車技，還考驗停車水平，有些車停的距離牆壁只有不足一個手指的厚度，實在是不得不感嘆：高手在民間啊。

我們漫步在古城堡之中，可以看到許多清朝以及民國時期的建築遺留，即使被歲月蹉跎了痕跡，但依然不難感受出它們曾經的精緻和高大。彎曲的小路、夯土的城牆、長滿草的屋頂、青石板的牆面、角落裡的煤球，這裡的一切都見證著張家口的發展。堡子里的路很窄，窄的連一輛車通行都有困難，堡子里的路又很寬，寬的能容下張家口人世世代代的鄉愁記憶。

遊覽完張家口堡，下一站我們一定不要錯過的就是張家口的地標——大境門。大境門是長城上的一個關口，也被稱為萬裡長城第一門。站在大境門之前，我們結合山勢還有地形，就能很明顯的感覺到大境門的重要性。

大境門非常氣派，看上去威嚴霸氣，牆高12米，底長13米，寬9米。券洞外側高5.4米。寬6米。內側高9.5米，寬6.8米。在明長城的關口中屬於規制比較高的。所以大境門與山海關、居庸關、嘉峪關齊名，都是長城沿線非常重要的關口。

大境門又與其他關口有明顯的不同，我國萬裡長城的關口都以「關」「口」來命名的，而只有這裡的這個關口被稱做「境門」。

之所以被稱作門，而不是關，其實蘊藏了一種和平的信號。一提到關口那就是金戈鐵馬，殺氣騰騰，可一提到門，那就是串個門，睦鄰友好，和氣生財。這也側面說明了大境門這裡重要的貿易地位。

明代隆慶和議後，張家口大境門外元寶山一帶，逐漸形成了在歷史上被稱為「貢市」和「茶馬互市」的邊貿市場。來自蒙古草原和歐洲腹地的牲畜、皮毛、藥材、毛織品、銀器等在這裡換成了絲綢、茶葉、瓷器和白糖，大境門成為了我國北方國際易貨貿易的內陸口岸。

來遠城就成了集散中心。來遠堡與大境門、小境門（西境門）、張家口堡組成張家口大境門關，成為相互依託的防禦體系。因為在當時已有張家口堡，人們便把原有的張家口堡稱為下堡，來遠堡稱上堡，又稱市圈。

到了清朝，大境門的邊貿作用依舊顯著，走西口的除了殺虎口之外，另一條路就是大境門，這裡商賈雲集。漸漸形成了一條張庫大道。

張庫大道是從塞外重鎮張家口出發，通往蒙古草原腹地城市一一烏蘭巴託（當時叫庫倫），並延伸到俄羅斯恰克圖的貿易運銷線，全長1400多公裡，是有著「北方絲綢之路」之稱的古商道。這條商道的集散點就是大境門。張庫商道南承京津，輻射湖廣，清朝末期，海域封鎖，張庫大道的貿易作用尤為明顯。

張家口堡、大境門是我們來到張家口市區一定要去看一看的，走在古蹟古建的旁邊，就能夠感受到這裡深厚的歷史文化底蘊，過往的雲煙好像放電影一樣，一幕幕的在眼前浮現。