weyvv7油耗真實多少(WEYVV7已來真實油耗看這裡)
2023-04-14 14:23:35
9月17日新一輪成品油價進行上調,這也是2018年以來國內油價經歷的第18次調整,其中10次上調,7次下調,1次互抵。最終得出的結論是油價蹭蹭往上漲,離破8元/升不遠了。很多朋友紛紛表示準備把車賣了,真的已經快養不起車了。
儘管有經驗的老司機知道幾招省油絕招,切忌猛踩油門加速、頻繁剎車減速、讓車保持「黃金速度」行駛、注意日常保養,雖然可以值得無經驗朋友借鑑,不過只是治標不治本,想省油還是要回歸到汽車產品本身。最近,WEY品牌在成都、西安、長沙舉辦的節油挑戰賽引起了我們的注意。
智鑑WEY來 WEY VV7節油挑戰賽
WEY VV7作為一款豪華與性價比兼得的中國豪華SUV,憑藉360°智能化安全防護、勁致有型的外觀設計、奢華質感的接觸感受、靜謐舒適的乘坐體驗成為中國豪華SUV的代名詞。
然而,也會面臨一些質疑,網傳油耗高就讓不少用戶有所顧忌。面對質疑,WEY VV7先後在成都、西安舉辦了節油賽,通過專業媒體的鑑定,繼成都站之後,西安站平均油耗在6.1L/100km。而此次長沙站WEY VV7油耗表現如何呢?一起來看看吧!
長沙站比賽路線從長沙北辰洲際酒店出發,前往位於瀏陽市的晴溪綠雅小院,總共行程達到95km,途經20km的城市道路、10km的省道以及65km的高速路段,多種路況的設置更貼合車主的實際用車環境,也能更準確地反映VV7的真實油耗。
全隊車輛通過同一把加油槍加滿油至跳槍,工作人員對油箱進行封貼,同時把所有車輛的裡程全部清零,當抵達終點加油站時,車輛再次加滿油至跳槍,工作人員根據每輛車的行駛裡程和加油量算出實際油耗數據。
最終結果為,第一名油耗5.47L/100km,第二名油耗6.96L/100km,第三名油耗7.54L/100km,平均油耗為7.94L/100km。至此,三次的油耗都毫不例外的證明了WEY VV7的油耗是在合理的範圍之內,外界對WEY VV7 油耗的謠言也是不攻自破。
WEY VV7如何兼顧動力性和燃油經濟性
任何事情還是要「耳聽為虛,眼見為實」,此次試駕油耗表現已經打破先前的謠言。
那麼,為何WEY VV7的油耗表現要比外界傳的要低呢?事實上,影響油耗高低的因素有駕駛習慣差、負載過多、油路不暢、車胎壓力不夠等眾多因素,道哥認為影響油耗高低的一個重要因素是動力總成。
不能出現發動機與整車適配程度有巨大差別,否則就會出現小馬拉大車的感覺,出現這種情況後果很嚴重,油耗會飈得很高。
作為一臺車重達到2噸的SUV車型而言,採用2.0T發動機,這也是很多網友所擔心的,節油賽的深度體驗後,發現WEY VV7搭載的是2.0T增壓發動機並不簡單。最大功率172kW,在2200-4000轉時爆發最大扭矩為360N·m,百公裡加速9.8s,最高車速高達205km/h,這樣的動力拉起接近2噸重的WEY VV7是綽綽有餘。
為了將每一滴油用在刀刃上,更是採用了「雙流道直噴增壓、雙對稱平衡軸、雙VVT、中央充鈉排氣門、OAD皮帶輪、雙流道排氣歧管、電子節氣門、電子水泵」等等先進技術,這些技術促使WEY VV7輕鬆實現燃油經濟性。
此外,與2.0T發動機匹配的變速器是中國首款溼式7DCT 變速器,相比傳統變速器,燃油經濟性要更佳。7DCT 變速器是由奔馳變速器總工格哈德·亨寧先生領軍研發(奔馳最新9AT、7DCT均出自其手),憑藉卓越的性能,在全球範圍內都獲得過不少榮譽,更是與奔馳、寶馬等豪華品牌共同斬獲 「世界十佳變速器」大獎。
正因為有如此高效的大馬力發動機和「世界十佳變速器」的配合,再回頭看WEY VV7燃油經濟性為何優於其它同級別車水平也就不足為奇了,反而覺得作為標杆的WEY壓力還是非常大的,不僅要埋頭提升產品力,還要經受質疑。
WEY VV7,實現安全性和智能融合
還記得WEY VV7正式出現在公眾視野之時,就被所有人給予了最安全中國豪華SUV的稱號,當然這肯定不是子虛烏有,現在來看WEY VV7依然是這一級別的安全標杆。
除了搭載「Collie智慧安全系統」,前碰撞預警、車道保持、車道偏離預警等12項高科技主動安全配置,還標配了剎車優先系統、前後雷達探頭、6安全氣囊等22項常規安全配置。
此次長沙節油賽還體驗了ACC自適應巡航功能。在高速路上行駛,打開ACC自適應巡航,將速度設定在100KM/h,此時此刻就可以完全解放雙腳,跟著WEY VV7的車隊走,更加省油省心。
此外,全景360環視系統用起來也是非常的方便,在車速不超過15公裡/小時,全景環視影像就會打開,可以把車輛四周環境影像採集到車上,直接觀察車周圍狀況。
對於有停車恐懼症的朋友來說,WEY VV7配備的半自動泊車功能堪稱福音。WEY VV7具有平行泊車模式、垂直泊車模式兩種模式。停車時,如果選擇垂直泊車模式並加載語音通知,在無需轉動方向盤的情況下,車輛就會自動算出最佳的泊車軌跡,讓車主實現輕鬆泊車。
中國車少有的優越NVH表現
大家都知道,一臺注重品質的豪車,必然舒適性越好,那麼如何衡量舒適性呢?其中衡量舒適性的一個重要指標就是用NVH性能來衡量,正如某專家說過「一輛車開起來舒不舒服,NVH性能佔據半壁江山」,就足以證明NVH性能對整車是非常重要的。
我們對WEY VV7和雷克薩斯帶速噪聲進行了測試,WEY VV7的帶速噪聲為37.2db ,低於雷克薩斯的帶速噪聲38db,也就說明了WEY VV7的舒適性是優於雷克薩斯的。
那麼有個疑問 ,WEY VV7是如何做到的呢?據WEY VV7工程師透露「前風擋、前車門採用優質隔音玻璃,使用0.76mm隔音膜,在保持玻璃厚度不變的情況下提升車輛靜謐性」;「依據整車NVH正向開發V字流程,制定了整車級NVH目標160項,子系統目標27餘項,具體零部件目標400項,最終各項指標達成與國外豪華品牌同級水平,部分指標甚至已超越豪華車。」
正是源自優秀的NVH表現,當我們坐在WEY VV7車內,噪音被有效的阻隔在外,在車內能夠明顯感受前所未有的寧靜,此時此刻播放自己專屬的BGM,讓你可以充分享受高品質無損音樂。
總結:通過三次的「智鑑WEY來 WEY VV7節油挑戰賽」,WEY VV7都能獲得不錯的油耗表現,也是對外界油耗偏高的有力回擊。此外,WEY VV7擁有的超強車身結構、智能科技駕駛輔助系統(ADAS)等安全智能配置,時刻保證大家的行駛安全,優異的NVH性能完全媲美越級豪華車。因此WEY VV7絕對是20萬級別SUV的首選。
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