馬斯克再放大招特斯拉成本降一半(特斯拉要超越蘋果)
2023-04-14 01:54:09 2
「長期來看,我認為特斯拉的市場可以超越蘋果和沙特阿美的總和」 馬斯克一開口,特斯拉股市受到波動,此話題更是引爆網際網路,各大媒體頭版頭條上都寫著:「特斯拉要取代蘋果」!
特斯拉市值可以超越蘋果和沙特阿美的總和是什麼概念?我們先來看一組數據,特斯拉市值為6957億美元;蘋果總市值為2.31萬億美元,沙特阿美總市值約為2.09萬億美元,這兩家是全球市值排名前二的公司,特斯拉市場超越這兩家公司,還需要增加3.7萬億美元,市值要總值要穩居4萬億美元以上,也就是說未來的某一天特斯拉市值將所向睥睨,宇宙無敵?
同為科技公司,初代iPhone誕生的十年前,經歷了大衰退的蘋果公司迎來了改變該公司命運的傳奇創始人—史蒂夫·賈伯斯,2004年,賈伯斯CEO有了一個新的想法——打造全球首款智慧型手機iPhone,2007 年,初代 iPhone 登場。誰都沒想到,這個沒有實體鍵盤、在當時看到有點叛逆的手機,徹底開啟了強悍的 iPhone 帝國時代,至此,iPhone 產品火爆全球,讓蘋果市值穩居全球前列!
如果特斯拉市值要取代蘋果,市值穩居4億美元以上,談何容易,特斯拉哪來的信心?
一、殺手鐧或將是特斯拉低價版汽車,馬斯克在第三季度會議上表示特斯拉第三代汽車平臺正在研發中「特斯拉新車型比Model 3便宜一半。」「新車型產銷量將遠超過Model 3/Y!
按照整車毛利率25.1%來推算,下一款新車型的成本區間,大概率在10萬-12萬元左右。倘若每輛車利潤在25%-30%區間,新車售價很可能來到:13-16萬元。
特斯拉終於活成了「蘋果」的模樣,目前 iPhone 降價,瘋狂席捲整個國內手機市場,與蘋果一致的是,特斯拉正準備推出更便宜的新能源電動汽車,實際上,消費者對品牌形成較強的認可度時,限制其消費者消費的因素,可能就是價格,因為當品牌佔領高位,向下爭奪市場更多市場就具備極大的優勢,而降價或者出售更為廉價的產品則是最好的方法之一!
二、產量為王,馬斯克在第三季度財報會上表示「坦率地說,無論經濟正處于晴天還是雨天,特斯拉都將全速前進」,「不管經濟是否衰退,我們都不會採取任何方式減產。」
特斯拉汽車產量越多,其所佔有的市場佔有率更多,市值也會水漲船高,根據特斯拉的規劃,未來十年預計特斯拉最終會有10到12家巨型工廠,每家工廠可年產150萬到200萬輛汽車,到2030年,特斯拉每年可生產多達2000萬臺電動汽車,十年累計生產1億臺車,目前特斯拉四大超級工廠(加州超級工廠、上海超級工廠、柏林超級工廠)已經全部投入生產,今非昔比,10年前,特斯拉只能生產2500臺Roadster,幾百臺Model S,產量不到3000臺,如今特斯拉累計汽車產量超過300萬臺!
此外,特斯拉的軟體盈利也十分驚人,有相關消息稱,特斯拉靠FSD自動駕駛,累計收入達12.6億美元!與此同時,特斯拉儲能和太陽能業務近幾年來表現亮眼 總收入7.52億美元,還有特斯拉的機器人、充電樁收費、周邊產品收益等等這些都為特斯拉提升市值奠定更強大的基礎!
不過針對特斯拉的市值將有可能超過蘋果和沙特阿美的總和,華爾街的分析師們「潑出了冷水」:沒有這麼快。
原因是特斯拉公司自2021年第三季度以來首次沒有達到營收預期,另外分析師和投資者認為特斯拉的股價建立在增長估值框架之上,未來具有許多不確定性,需求可能出現裂縫的跡象。
但也有分析師對特斯拉的預期表示贊同「雖然特斯拉並不能完全免受經濟低迷的影響,但我們認為,在全球經濟衰退的情況下,特斯拉的增長和利潤率可能比其他業內公司更具韌性。」未來具有更大的可能!
未來特斯拉的市值超過蘋果和沙特阿美的總和,你覺得有可能嗎?
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