馬斯克開創新紀元！SpaceX全球首次商業載人發射的背後……
2023-03-31 12:28:56
中新網5月31日電(孟)當地時間5月30日，美國SpaceX公司的「掌門人」馬斯克，就在他按下特裡的歌詞「睜開眼睛，仰望天空空」(睜開眼睛，仰望皮膚)時，為世界首個商業載人飛行試驗的成功做出了貢獻，並譜寫了另一個傳奇。
同一天，美國國家航空航天局和一家太平洋探索技術公司SpaceX成功地啟動了商業載人飛行計劃的首次載人飛行試驗，開創了全球商業載人航天飛行的新時代。
來源:英國廣播公司視頻截圖。
飛行也空
「激動人心」、「創造歷史」、「天才麝香」——觀看審判計劃的網民以刷屏的方式表達了他們的感受；數百人還觀看了佛羅裡達州甘迺迪航天中心的火箭發射。其中包括美國總統川普和副總統伯恩斯。
根據美國宇航局的數據，超過300萬人在線觀看了直播。馬斯克本人也在社交媒體上直播。
馬斯克正在社交媒體上播放SpaceX的試驗。這張照片是從馬斯克的個人帳戶上拍攝的。
代號為「演示2」的發射任務是載人「龍」飛船的最後一次試飛。它主要是測試太空人在載人航天系統中的taiz 空飛行操作能力，由馬斯克領導的私人公司SpaceX執行。
相關系統也是由SpaceX和美國航天局開發的。此次試飛主要由獵鷹9號火箭進行，該火箭將把搭載兩名太空人的「龍」號宇宙飛船送往國際空間站，並在停留1至4個月後返回地球。
來源:英國廣播公司視頻截圖。
據報導，「獵鷹9號」由兩級火箭組成。發射後，火箭的下部燃燒了兩分鐘半，然後關閉並分離。隨後，結構的第二部分燃燒了6分鐘，將「龍」號飛船送入地球軌道，此時飛船離地球的高度約為201公裡。
與火箭分離後，機艙將使用自己的螺旋槳完成國際空間站的剩餘旅程。第一次商業載人試驗飛行任務被宣布成功。
美國國家航空航天局表示，如果試飛成功，該機構將「認證」馬斯克的「龍」號太空飛行器，該太空飛行器具有載人航天飛行往返國際空站的長期運行能力。
新時代
這次試飛結束了美國國家航空航天局九年來載人火箭發射的乾旱，也是私人公司第一次用0+載人宇宙飛船，這對美國具有劃時代的意義。
太空梭是人類邁向「太空」的偉大壯舉，開啟了探索。它是一種具有重要民用和軍事價值的多用途太空飛行器，實現了太空飛行器從一次性使用向部分再利用的過渡。
自1972年以來，美國投入巨資進行相關研發，先後生產了六架太空梭。它們是企業號、哥倫比亞號、挑戰者號、發現號、亞特蘭蒂斯號和奮進號。
其中，「企業號」是一臺測試機，它從未載人或發射過一次空的升降機。
哥倫比亞號和挑戰者號都墜毀爆炸，造成了悲劇。這兩起事故相隔約17年。1986年1月28日，挑戰者號在第10次任務「太空」中失去了它的組件，直到上升到0+超過1分鐘才爆炸。2003年2月1日，哥倫比亞號太空梭在德克薩斯州北部解體墜毀，7名太空人全部遇難。兩起事故奪去了14名太空人的生命。
2011年7月8日，美國太空梭亞特蘭蒂斯號的最後一次發射上升了0+，標誌著美國太空梭時代的結束。
亞特蘭蒂斯號於1985年服役，在超過32次太空飛行後，於2011年7月21日成功完成了最後一次飛行，總航程約為1.94億公裡。它成為最後一架退役的美國太空梭，結束了美國太空梭時代。
從那以後，美國宇航局不得不支付數千萬美元給俄羅斯，讓他們一起用聯盟號運送太空人。
俄羅斯衛星網絡指出，這一次「龍」號宇宙飛船的載人試驗飛行是自2011年以來美國首次使用國內火箭和宇宙飛船將太空人從家中送往空站。這對美國未來的載人航天飛行和美國航天局與私營公司的合作戰略具有重要意義。
計算帳戶
所有這一切的背後是世界上唯一的超級大國美國在深度探索中付出的高昂代價。專家認為，太空梭之所以宣布退出歷史舞臺，主要是因為「燒錢」太難了，這讓近年來遭受經濟衰退、不再「不缺錢」的美國感到困難。
美國宇航局已經計算出太空梭的運行成本:自1972年以來，美國政府已經為太空梭項目「支付」了1960億美元。它將花費135次發射，每次花費約15億美元，遠遠超過宇宙飛船的成本。
考慮到通貨膨脹，美國在太空梭項目上的花費甚至超過了登月、製造原子彈和挖掘巴拿馬運河的總和。對於一個普通人來說，這些幾乎是不可想像的。
像SpaceX這樣的私營公司的出現極大地緩解了這種尷尬的局面——因為馬斯克聲稱他考慮了「金錢」因素來最大限度地降低發射火箭的成本，而美國國家航空航天局也渴望這樣的機會。此外，馬斯克的技術並不遜色，甚至具有「走在時代前列」的先鋒意義。
然而，這次載人試飛也經歷了風風雨雨。2014年，美國國家航空航天局委託波音公司和泰勘探技術公司分別建造了「星際飛機」和載人版本的「巨龍」飛船，但這兩個飛船的首次飛行時間從2017年原定計劃推遲了幾次。
直到2019年3月，「龍」號宇宙飛船完成了它的第一次無人駕駛飛行，到達國際空間站。當時，宇宙飛船攜帶一個虛擬模型。宇宙飛船成功地與國際空間站對接，並運送了一些補給品。
根據該計劃，SpaceX將在當年7月把美國太空人送到國際空間站。然而，在2019年4月20日，卡納維拉爾角空軍事基地的一次測試爆炸了，「龍」號飛船幾乎被摧毀。由於這種影響，載人任務的發射被推遲了。
審判原定於當地時間2020年5月27日下午進行。發射前十分鐘，由於天氣不好，發射被推遲了。
誰被抓了？
這一次，兩名美國太空人道格拉斯·赫爾利(道格)和羅伯特·本肯(鮑勃)參加了「龍」號宇宙飛船的任務。此外，還有一個恐龍娃娃。
道格出生於1966年，是一名退休的海軍陸戰隊員。鮑勃出生於1970年。他是陸軍上校。他們兩人都是有經驗的太空梭飛行員。他們都去過兩次軍隊。
道格在泰空待了28天11小時，而鮑勃待了29天12小時，包括泰空散步37小時。兩人被選中參加2018年的載人試飛。他們的配偶也是太空人。
這兩個人的宇宙飛船通過科學家和導航控制計劃的路線自動到達國際空間站。然而，為了確保安全和防止事故，兩人進行了數百次人工飛行操作。
受新皇冠流行病的影響，這兩人自2020年3月以來一直被隔離，並已接受了至少兩次新皇冠病毒測試。他們現在身體健康。
道格參加了亞特蘭蒂斯號太空梭的最後一次飛行，這可能會讓美國宇航局和太空人們很感興趣。他見證了一個時代的終結。現在，他也見證了一個時代的誕生。(結束)
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