國家公路網規劃寧波慈谿(交通先行接軌長三角)
2023-06-15 00:05:35
大會現場 幹戰文 攝
大會現場 幹戰文 攝
中新網寧波1月23日電(李典 何蔣勇 邵瀅)縱橫交錯的軌道、連接城鄉的公路、水陸空的立體化交通……在飛速發展的新時代,一張高效率、優體驗、強保障的交通網是市域高質量發展的重要基礎。
近日,浙江省寧波市慈谿市和杭州灣新區聯合召開全市域加快高水平交通建設動員大會(以下簡稱「大會」),以進一步推動市、區融合發展,為建設現代化區域性中心城市提供強有力的交通支撐和保障。
大會現場 幹戰文 攝
今後五年,慈谿、杭州灣新區將重點實施鐵路與軌道交通、高速公路、快速路等九大類項目,全面完成「155」高水平交通建設五年行動計劃,重點建設項目超100個,完成綜合交通建設投資超500億元,境內建設(改擴建)線網總規模超500公裡。
2019年9月,中共中央、國務院印發《交通強國建設綱要》,其中提到,到2035年,基本建成交通強國。現代化綜合交通體系基本形成,人民滿意度明顯提高,支撐國家現代化建設能力顯著增強;擁有發達的快速網、完善的幹線網、廣泛的基礎網,城鄉區域交通協調發展達到新高度。
慈谿和杭州灣新區地處「一灣引領」的環杭州灣經濟區,是浙江省、寧波市融入長三角一體化的「先頭部隊」。
「發力加快高水平交通建設,是加快融入長三角一體化的需要。」寧波杭州灣新區管委會主任、黨工委書記,慈谿市委書記楊勇在大會上表示,隨著長三角一體化發展,這裡必然會伴隨大量人流、物流、信息流、資金流的交互和流動,這都需要通達的交通來支撐。
2020年,國家發改委和交通運輸部聯合印發《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》,對長三角地區交通進行了系統布局。隨著交通強國戰略深入實施,長三角區域內各地的交通建設將加大力度,並向滬杭甬以及南京、蘇州、合肥等長三角重點城市靠攏連接。
慈谿一景 蔣亞軍 攝
「我們要搶抓機遇,以便利的交通優勢搶先機、贏開局,努力建設成為開放包容的長三角黃金節點城市。」楊勇說。
在慈谿全市域未來交通規劃中,到2035年綜合立體交通網絡基本形成,實現「接滬、融甬、聯杭」高鐵、高速「雙通道」。運輸服務發展有序提升,城鄉客運服務和交通基本公共服務一體化全面實現。生態智慧交通建設取得成效,交通運輸總體發展水平進入領先行列。
在楊勇看來,實現這一目標,「十四五」時期這五年尤為關鍵。對此,兩地將聚焦陸海空立體化,推動綜合交通體系大升級;聚焦滬杭甬同城化,推動對外交通通道大突破;聚焦全市域一體化,推動交通路網建設大提速。
「交通建設大提升,不僅要看客觀的數據指標,更要看人民群眾是否滿意。」楊勇說,下步將大力推進交通保暢工程,增加路網密度,壓減上路車輛,強化交通組織管理,建立智慧交通體系,做好這「加減乘除」四道題,不斷提升人民群眾交通滿意度和獲得感。(完)
來源:中國新聞網
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