深圳海洋中心城市十四五規劃（朝著全球海洋中心城市進發）

2023-06-15 01:42:33

7月17日，市委召開專題工作會議，調度部署全球海洋中心城市建設工作。會議明確了任務書、路線圖、時間表、責任制，形成「全市一盤棋」聯動高效、協作有力的工作格局，確保各項工作早行動早見效。

作為粵港澳大灣區中心城市和珠江口近海域超大型城市，深圳向海而生、向海而興。這座城市不僅與海洋有著深厚的歷史淵源，也一直致力打造全國「深藍樣板」。

近段時間，深圳接連出臺與海洋產業、海洋經濟相關的發展規劃，全力推進全球海洋中心城市建設。隨著沿海強市相繼押注「海洋賽道」，深圳發展海洋經濟有哪些優勢？又將如何繼續發力？

「頂層謀劃自身優勢」

深圳建設全球海洋中心城市的底氣和信心，來源於頂層謀劃及自身優勢。

2016年，國家海洋局批覆深圳為首個海洋綜合管理示範區。

2017年，《全國海洋經濟發展「十三五」規劃》提出，推進深圳建設全球海洋中心城市。

2019年，《中共中央國務院關於支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的意見》明確指出，支持深圳加快建設全球海洋中心城市，按程序組建海洋大學和國家深海科考中心。

同年發布的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中，也明確「支持深圳建設全球海洋中心城市」。

2021年，《廣東省海洋經濟發展「十四五」規劃》提出，支持深圳建設「蛇口－前海－海洋新城－光明」西部海洋科技創新走廊和「鹽田－大鵬－深汕」東部向海發展走廊，吸引更多國際組織和機構落戶，打造全球海洋中心城市。

在「海洋強國」戰略背景下，國家不斷賦予深圳新的使命。

談及深圳的自身條件，首先不得不提的便是獨一無二的區位優勢。坐擁1145平方公里海域面積、260.5公里海岸線，深圳的地理位置得天獨厚，發展海洋經濟資源優勢顯著。

如果將經濟比喻成一艘巨輪，企業就是推動這艘巨輪前進的朵朵浪花。

南海之濱的深圳，海洋頭企業聚集於此。截至2020年底，深圳擁有涉海企業近20000家，集聚了中集集團、招商重工等一批涉海領軍企業，並不斷湧現出技術條件先進、成長潛力大的新興海洋企業。

大產業離不開大港口，全球海洋中心城市需要世界級港口提供戰略支撐。如今，深圳港已經成為世界第四大貨櫃港口，影響力不斷提升。2021年，深圳港全年實現貨櫃吞吐量2877萬標箱，創下歷史新高。

據統計，深圳的海洋生產總值已突破3000億。2021年上半年，海洋經濟生產總值增速30.9%，創近年來新高。

目前，以海洋工程和裝備業、海洋電子信息業、海洋生物醫藥業、海洋新能源等為代表的海洋新興產業快步前行，海洋交通運輸業、濱海旅遊業、海洋油氣業、海洋漁業等海洋傳統產業穩中有進……海洋經濟產業已逐步成為深圳的支柱性產業和重要經濟增長點。

無論是國家層面的政策支持，還是深圳自身的先決條件，建設全球海洋中心城市可謂正逢其時。

力爭2025年

海洋生產總值突破4000億元

圍繞粵港澳大灣區和全球海洋中心城市戰略部署，深圳密集出臺海洋產業、海洋經濟相關文件，通過規劃建設海洋科技創新高地、壯大海洋教育研究機構等多元舉措，持續提高海洋科技創新水平。

今年6月6日，深圳將海洋產業、深海產業納入重磅發布的「20 8」戰略性新興產業集群體系。面向2025年，深圳海洋產業集群發展將瞄準海洋生產總值力爭突破4000億元的目標。

「20 8」系列政策中，還提出將大力發展深地深海，打造深地深海科技創新高地。對此，南方科技大學講席教授、深圳海洋大學籌建負責人、籌備辦副主任林間表示，深海是一個最新的領域，深圳要抓緊這個機會。在很長的一條產業鏈裡，資金投入很重要，被稱之為催化劑。而新政策的出臺，可以縮短催化時間。

對於「20 8」政策為海洋產業發展帶來的利好，中國（深圳）綜合開發研究院海洋所所長胡振宇認為，海洋產業作為20個產業集群之一，突出了海洋工程裝備和海洋漁業，這是對海洋經濟重視的體現。同時，也證明深圳在海洋方面有巨大的發力點。