青島到濟南高鐵什麼時候建的（濟青高鐵預計12月26日開通）

2023-05-30 14:27:28

濟青高鐵來了

大家期盼已久的

濟青高鐵、青鹽鐵路

通車運營進入最後倒計時

濟南至青島高速鐵路、青島至鹽城鐵路

正在開展按圖行車實驗

將於12月20日結束

預計將於12月26日正式通車

濟青高鐵、青鹽鐵路開通後

濟南東至青島北

中途停兩站的運行時間為1小時40分

青島北至日照西

最快運行時間為1小時24分

「復興號」列車在濟青高鐵上試跑

目前，濟青高鐵、青鹽鐵路的列車時刻表尚未最終公布。另外，濟青高鐵開通後，紅島站、青島機場站暫不開通，待明年新機場轉場後同步開通。

濟青高鐵

紅島站機場站暫不辦理業務

據了解，濟青高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》「八縱八橫」高速鐵路網中青銀通道的重要組成部分。

西起濟南東站，東至紅島站，線路全長307.9公裡。全線設◉濟南東站——◉章丘北站——◉鄒平站——◉淄博北站——◉臨淄北站——◉青州市北站——◉濰坊北站——◉高密北站——◉膠州北站——◉青島機場站——◉紅島站共11站。

值得關注的是，紅島站因市政配套未完全到位，尚不能滿足旅客安全、服務保障等需求，新線開通後，暫不開辦客運業務，待2019年青島新機場轉場後，與青島機場站同步開辦客運業務，也就是說年底濟青高鐵開通後，紅島站和青島機場站暫時都不開通。

青鹽鐵路青島西站處於收尾階段。

據鐵路相關部門負責人介紹，石濟客專剩餘齊河至濟南東段，濟青高鐵濟南東至濟南西聯絡線同時開通運營。屆時，濟青高鐵與石濟客專、京滬高鐵實現連通。目前，濟青高鐵至濟南站聯絡線項目正在加快推進，由於該項目線路在濟南市區內走行，涉及的制約因素較多，濟南市政府和鐵路設計部門經過反覆研究，近期將穩定方案，待可研報告批覆後，計劃2019年開工建設，建成後，將可以實現濟青高鐵與濟南站連通。

濟青高鐵列車進站

濟青之間運行時間1小時40分

濟青高鐵於2015年12月正式開工建設，2018年8月開始聯調聯試，濟南東至膠州北段設計時速350km/h，膠州北至紅島設計時速250km/h。濟青高鐵開通後，濟南東站至膠州北段初期運營速度為300km/h，膠州北站至紅島站初期運營速度為250km/h。

按照此前的相關報導，濟青高鐵開通後，青島濟南之間最快一小時可通達。不過記者昨日從中國鐵路濟南局公司獲悉，開通後，濟南東至青島北間，中途停靠淄博北、濰坊北2個站的列車運行時間為1小時40分左右。而這只是濟青間停靠兩個站的用時，根據線路設計，濟青高鐵全線設11個站，開通後並不是所有站點都正常停靠，即使如此，濟青間用時也將超過1小時40分。目前青島至濟南每天開行動車高鐵46個班次，最快運行時間約在2個半小時。

濟青高鐵開通運營初期，將安排開行管內列車，2019年1月5日新圖實施後，濟青高鐵安排開行動車組列車45對（日常線37對、周末線3對、高峰線5對），其中跨省動車組列車22對、省內動車組列車23對，主要是開往北京、運城、太原、上海、鄭州、西安、成都、蘭州、武漢等方向和管內濟南、青島、煙威、日照之間。濟青高鐵開通後，煙臺地區首次開行成都方向列車，威海地區首次開行武漢、太原、運城方向動車組列車。

一組濟青高鐵內部諜照

快來看看

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青鹽鐵路

青連與連鹽合併青鹽鐵路

據悉，此前，經中國鐵路總公司批覆，新建青島至連雲港鐵路、新建連雲港至鹽城鐵路合併為青島至鹽城鐵路。青鹽鐵路是《國家中長期鐵路網規劃》「八縱八橫」高速鐵路網「八縱」中沿海通道的重要組成部分，也是我國「五縱五橫」綜合運輸大通道中的「五縱」南北沿海運輸通道，北起青島北站，南至江蘇境內鹽城北站，線路全長428公裡，其中山東境內186.6公裡，為國鐵I級客貨共線鐵路。山東境內共設紅島站、洋河口站、青島西站、董家口站、兩城站、日照西站、嵐山西站7個車站。

青島至日照最快1小時24分

青鹽鐵路開通運營初期，安排開行青鹽本線旅客列車，2019年1月5日新圖實施後，將安排開行旅客列車13對（日常線12對、高峰線1對），其中跨省動車組列車7對，省內動車組列車6對，主要是開往北京、瀋陽、石家莊、連雲港、鹽城方向和管內濟南、青島與日照城市間。青鹽鐵路開通後，日照地區首次有動車組列車開行，可直達北京、石家莊、瀋陽、鹽城等方向和管內濟南、青島等方向。濟南、青島首次開行連雲港、鹽城方向動車組列車。

青鹽鐵路的開通，將大大縮短青島、日照、連雲港、鹽城北等地之間的旅途時間，同時縮短沿線各地去往北京、濟南、煙威等地列車運行時間。青島北至日照西間最快列車運行時間為1小時24分左右；日照西至濟南東間運行時間為2小時48分左右，較現有最快列車K8284次壓縮2小時19分；日照西至北京南運行時間為4小時36分，較現有最快列車K52次列車縮短7小時44分。

將安排開通貨物列車30對

據了解，青鹽鐵路作為客貨共線鐵路，開通初期，還將安排開行直達貨物列車和直通貨物列車30對，其中，董家口南至晏城、董家口南至茌平直達貨物列車2對，董家口南至萊鋼（顏莊）直通貨物列車5對，董家口南至東風直通貨物列車5對，董家口南至聊城北直通貨物列車4對，董家口南至濟西直通貨物列車4對，董家口南至菏澤南運轉場直通貨物列車5對，董家口南至兗州北直通貨物列車5對。屆時，內陸地市與沿海港口貨物運輸通達範圍更加暢達。

「復興號」與以往動車到底有哪些不同？