去哪兒網高速增長 技術創新為最大引擎

2023-09-23 07:57:45

　　昨日，去哪兒網發布2014年第一季度財報，其總收入達到3.355億元，比去年同期增長83.6%，超過上季度對於總收入實現65%-70%的預期。而技術創新成為其高速增長最大引擎之一。

　　該公司財務長孫含暉就表示：「去哪兒網在產品渠道和技術上投資所取得的成績，令人欣慰。」

　　據悉，去哪兒網在自動化方面已經遙遙領先。在機票業務上，去哪兒摒棄傳統的呼叫中心，採用技術替代人工，比如開啟了機票的自動化退改籤。

　　消費者買完機票後，不需要撥打各種客服電話或是被踢皮球，直接通過去哪兒的網站和移動客戶端就可以自助實現退改籤。目前，其機票自動化退改籤率已經超過了50%。另一方面，去哪兒網還首次在全球範圍內幫助航空公司進行自動定價。

　　「青島航空是第一個吃螃蟹的人，並且嘗到了甜頭。」去哪兒網機票業務負責人指出。雙方是在4月26日青島航空首航時，率先實現探索的。由於去哪兒網擁有海量的用戶偏好、出行習慣以及機票歷史價格等大數據。機器往往能測算出某一時間段機票的價格。「按照概率，我們就會為航空公司直接設定該價格。」事實上，這一技術讓消費者和航空公司實現了雙贏。乘客對機票價格滿意， 而航空公司的客座率得到了大幅提高。

　　據悉，通常客座率達到60%航空公司就可以盈利。而青島航空三天之內，就把首航的機票售光;且通過去哪兒網平臺銷售的機票高達9成。為了堅持技術取代人力的理念。目前，去哪兒網已經創建了一支300人的技術團隊，用於支持每天近20萬張機票的交易。

　　事實上，技術創新的基礎是市場份額。此前，去哪兒網執行長莊辰超就指出，「比如說要幫助航空公司做訂單自動定價，你沒有足夠的交易量，是沒有辦法收集到足夠信息的。你有了這個規模，才有資格做下一個階段的遊戲。」

　　而根據2014年一季度財報，去哪兒網的機票量和酒店間夜量較去年同期分別增長了75.2%和100.7%。

　　去哪兒網的技術創新，讓未來充滿了各種可能。

　　「比如航空公司要賣掉500個座位，只需要告訴我們價格區間，不要具體的定價，我們在這段時間內就全自動執行了」，在莊辰超看來，未來航空公司賣機票「就跟股市下單一樣。」

　　目前航空公司通過IT化實現的收益定價不可謂不複雜，但其定價依據的是歷史數據。去哪兒希望能根據行業競爭情況和用戶搜索數據，幫助航空公司，實現能按市場情況實時調整的動態定價。

　　而現在， 去哪兒網不僅在機票，也同時在酒店業務上實現了自動化。通過工程師的努力，去哪兒網已經可以通過自動檢查酒店庫存下單。

　　一般消費者預定酒店，都需要通過人工反覆電話確認。而去哪兒的技術則可以利用機器測算，「如果一個酒店在此時間段的空房率達到95%以上，我們就會直接機器下單。」並且，還能做到在用戶到店前一天，進行二次確認。

　　此前，在談到機器如何挖掘大數據時，莊辰超設想過一個場景：「酒店甚至可以跟所有旅遊產品來打包，我可以單賣，整賣，並且可以了解每一個人願意買什麼樣的，再給出一個定價。」

　　「我認為這就是未來。」他說。■

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