買東西看價格還是質量（買東西當追求性價比嗎）

2023-10-23 05:36:52

買東西看價格還是質量?現在很多人買東西，都會考慮性價比所謂性價比，不是越便宜越好，而是效用與價格之比，衡量每一元錢換到了多少效用、多少滿足、多少東西每一元錢換到的效用、滿足、東西更多，那麼，性價比就更高，今天小編就來聊一聊關於買東西看價格還是質量?接下來我們就一起去研究一下吧!

買東西看價格還是質量

現在很多人買東西，都會考慮性價比。所謂性價比，不是越便宜越好，而是效用與價格之比，衡量每一元錢換到了多少效用、多少滿足、多少東西。每一元錢換到的效用、滿足、東西更多，那麼，性價比就更高。

其實，性價比這個東西，既存在，又不存在。

性價比容易度量的情形

說它存在，是因為在少數情況下，性價比的確是可以客觀度量的，比如同一人購買同樣的東西，或者同質的，能提供完全相同功能的商品或服務。

官網上，一個蘋果手機9000元，某平臺上有新客戶補貼只要8500元。顯然，在後者能以更少的錢換到同樣的東西，同樣的效用，可以稱之為更有性價比……

再比如，我們去加油，同樣300元，在甲加油站能加30升油，在乙加油站能加40升油。在乙加油站同樣的錢，能換到更多的油。那麼，在乙加油站加油性價比更高。

值得注意的是，這裡僅僅指購買，還不包括交易費用。尋找交易對象、訂立合同、執行交易、洽談交易、監督交易等方面的費用與支出，主要由搜索成本、談判成本、籤約成本與監督成本構成。簡單地說，就是為了購買一樣東西，在價格之外的所有成本。

比如，乙加油站的價格雖然便宜，但卻離得很遠，需要排隊，為了發現這家便宜的加油站，消費者需要花時間反覆在手機上搜索、尋找，然後，開一小時車，排一小時隊才能加到油。那麼，這個時候，性價比該怎麼衡量？顯然，這取決於某位消費者的時間成本。

性價比與邊際效用遞減

除了這些同樣的、同質的商品與服務，更多的時候，效用是很難度量的。這就是前面所說的性價比不存在。

先說同一個人購買不同種類的商品與服務的情況。比如，一個人拿1萬元錢，去買一隻鑽石戒指，或者去旅遊一次。那麼，哪一次消費對他來說性價比更高呢？這似乎很難度量。

同一個人購買相同種類的商品與服務，也很難比較性價比。比如，30元、300元、3000元、3萬元的耳機。30元的音質不好，很容易聽出來；價格上升到300元，音質提升很明顯，所謂一耳朵的區別；價格再上升到3000元，音質又有提升，但不注意或許就聽不出來了；價格再次上升到3萬元，音質雖然有了進一步提升，但很小了，很多人都無法分別了。但由於提升到後面越來越難，所以，提升一點點，就會導致價格的大幅度上升。

對一般人來說，無法識別了，就意味著無法獲得性能、效用，但對於發燒友、耳朵被訓練得很靈敏的人來說，他們能聽得出這些細微的區別。他們也追求這些細微的區別，對他們來說，這些付出是值得的。

這是因為雖然錢的投入在增加，錢對性能提升的作用在邊際遞減。這就是邊際效用遞減法則(The law of diminishing marginal utility)，它是指在其他條件不變的情況下，如果一種投入要素連續地等量增加，增加到一定產值後，所提供的產品的增量就會下降，即可變要素的邊際產量會遞減。

既然成本投入上存在邊際遞減效應，反過來說，就意味著隨著性能的提升，價格上升得越來越快。

比如，汽車的加速度是衡量汽車性能的一個重要方面。從0-100公裡加速度從15秒到10秒，再到5秒、4.5秒，越往後，提升越難，成本越大。從15秒到10秒，提升了5秒，價格可能只上升5萬元，但從10秒提升到5秒，可能價格會上升100萬元，最後從5秒提升到4秒，雖然只提升了一秒，但這一秒的提升是非常困難的，價格會上升幾百萬元。

那麼，這就意味著單位性能所需要的價格更貴了。如果客觀地用性能除以價格，當然可以認為越貴的車性價比越低。這裡的性能指加速的時間。但車對人的作用並非是客觀的，加速時間可以帶來額外的效用——炫耀。開500萬的車與開5萬的車，顯然感受是完全不一樣的。這種感受就是一種額外的效用。帶著女朋友開車兜風，一腳油門下去，二擋6000轉起步，帶來的彈射感受，肯定也是性價比。

100萬的奔馳和5萬的轎車，單純作為代步，性價比肯定5萬的轎車更好，但如果把性能帶來的額外效用考慮進入，如果租用婚禮用車，那肯定是租100萬的婚禮用車性價比更高，租5萬元的轎車反而會帶來「負效用」。

關於一輛車的加速度就有這麼多複雜的性價比考量，一輛車除了性能還有品牌、內飾、智能駕駛、空間，性價比的考慮就更複雜了。一個人如果想獲得更高的性價比，就必須全面地考慮這些因素。

這還僅僅是基於個體的選擇，如果擴展到多人，性價比的衡量就更加複雜多變。

比如，對於一個開車不是很熟練的人來說，自動倒車入庫就是一個效用極高的選項，而對一個老司機來說，這是一個毫無用處的功能。再比如對二孩或者三孩家庭來說，7座、6座車是效用很大的，但對20歲的單身女性來說，小巧的跑車效用更高。

更重要的是，對於不同人來說，錢本身的效用就在改變。同樣付出1萬元，對不同的人來說，實際代價是完全不同的。

性價比與市場經濟

綜上所述，性價比是一個極其複雜的概念，它理論上存在，但在實際經濟生活中，它過於複雜而無法度量，所以，某種程度上，性價比是不存在的。

如果能統計每一個人對某一樣商品或服務的性價比，那麼，我們就能知道應該生產什麼產品與服務，最大程度地滿足消費者的需求。但是，面對這麼複雜的情況，沒有任何人、任何廠商、任何機構能識別、統計性價比，所以，無法自上而下地告訴廠家應該生產什麼，只能由廠家不斷地在自己的細分領域去識別市場信息，接近消費者的需求，這就是市場經濟。

• （本文僅為作者個人觀點，不代表本報立場）

劉遠舉