2022抗疫紀念章有用嗎（信物百年從防彈玻璃到疫苗瓶）

2023-10-26 02:48:53 2

信物百年主題歌《相信》

詞：鄒友開曲：王正一

演唱：師鵬

國務院國資委新聞中心、中國唱片集團聯合出品

初心不變信物百年

在中國共產黨成立一百周年之際，國務院國資委聯合中央廣播電視總臺共同推出百集微紀錄片《信物百年》，以「紅色信物」為切入點，由以中央企業為代表的100家國有企業黨委（黨組）負責人介紹企業的傳家寶，以小見大，以物證史，揭開企業澎湃發展歷程背後鮮為人知的動人故事，見人、見物、見精神，發揚紅色傳統、傳承紅色基因。
今天，為您分享《信物百年》第十二集《第一塊防彈玻璃》，聽中國建材集團黨委書記、董事長周育先講述新這塊防彈玻璃背後的創新發展歷程。
這塊玻璃
重量超過169公斤
厚度達到了7.5釐米
相當於現在普通汽車玻璃的十倍
毛澤東同志曾親自關心
也曾親自乘坐裝有這塊防彈玻璃的紅旗轎車
它的背後又有著怎樣的故事？
《信物百年》第十二集《第一塊防彈玻璃》
1968年的一天，中南海警衛連的一個小型車隊，魚貫開進了北京西山。沒過多久，傳來了三聲清脆的槍聲……
故事還要從18年前開始講起。那時剛剛建國，毛主席受邀訪問蘇聯，期間，一直乘坐著一輛黑色轎車，汽車的外觀呈慢坡式的流線，並不是特別豪華，車也很重，跑起來很少顛簸。這是「吉斯」，是由蘇聯史達林汽車製造廠生產的特級防彈保險轎車，這種車自重7.72噸，有8個缸，油耗相當的大，車身外面被厚約八公分的裝甲緊緊包裹著，底盤裝有厚厚的鋼板，車窗上安裝有八釐米厚的防彈玻璃，這樣一輛防彈保險轎車可有效防止高射機槍、穿甲彈、地雷攻擊。此外，車廂內還有一道可升降的中隔牆玻璃，能與前面駕駛艙隔開，既防彈又保密。
史達林聽說毛主席建國大典時檢閱部隊用的還是革命戰爭時期繳獲的美軍制吉普車，就下令送給了毛主席兩輛防彈車。從這時起，蘇聯產的「吉斯」轎車，也開始承擔保障新中國外交活動禮賓安全的重要任務。
1966年4月的一天，陳毅同志坐著剛剛生產出來的國產紅旗轎車，去向毛主席匯報工作，毛主席看見嶄新的國產轎車非常高興，隨後說到：「我們接待外賓時，禮賓車還是人家史達林送的防彈轎車，什麼時候咱們自己也能生產呢？」
公安部和北京市立即會同有關方面，成立了工程項目組，專門研製防彈汽車。其中防彈玻璃技術能否突破，就是項目成敗的關鍵。
防彈玻璃：
為新中國外交事業發展保駕護航
自此，中國建材院開啟了汽車防彈玻璃的試製任務。在當時的歷史條件下，沒有良好的製造玻璃方式，只能使用耐火材料組成一個大型坩鍋，在大坩鍋裡進行玻璃的熔制，使用燃油加熱到1400度，把玻璃的原料化成玻璃熔漿，澆注到平板模子裡變成毛坯，再將大概有45毫米的毛坯進行研磨拋光，加工到25毫米厚，把毛坯的精髓最好部分取出來進行加工。當時工作效率低，時間周期長，成品率也低，但就是在這樣不利的條件下，中國建材院還是把這塊玻璃做出來了。
中國建材院航空玻璃試製車間位於北京東郊，遠離市中心，這裡除了工作人員，平常很少見到外人。夾層組的陳永定，是出了名的拼命三郎。因為這次燒制的是防彈玻璃，要比以往任何時候的都要更大、更強，煉製玻璃的坩鍋就要持續不斷地加熱，以此保障玻璃漿的質量。這時正值1967年的隆冬，北風呼嘯，滴水成冰，厚厚的積雪阻塞了交通，燃油都滯留在外面難以運送到車間，可如果熱量跟不上，坩鍋內熔化的玻璃漿隨時會成為一灘廢料，怎麼辦？
陳永定靈機一動，想到了離車間8公裡遠的通州火車站，每天都有空油罐車停在站裡，罐底有凝固的油底子，挖出來，正好可以解燃眉之急。冒著冬天凌晨的寒氣，一隊熱火朝天的自行車隊帶回了熔化組最缺的燃料。
不斷的試驗，燒制，磨平拋光，玻璃熱彎，酸處理，夾層，加溫加壓，一塊重量超過169公斤，厚度達到了7.5釐米的晶瑩透明的防彈玻璃終於從高溫釜裡被慢慢地吐了出來。
那天，夾層室主任徐增祚、軍代表朱士良、夾層組組長宋武山、組員郭英仕帶著車間4號車窗的樣品，跟隨中南海警衛連戰士們一起來到了西山靶場。在100米開外的位置，警衛連戰士用7.62毫米的穿甲彈，對著防彈玻璃同一個點連開了三槍。
崩！第一槍的彈頭掉落在地壕裡；
崩！第二槍彈頭嵌入了防彈玻璃中；
崩！第三槍的彈頭正好打中了第二槍的子彈孔，將第二槍彈頭頂出了玻璃，但只漏出彈頭，並未穿透！
周育先在講述中動情地說，西山的三聲槍響，標誌著國產汽車防彈玻璃的試製成功！
隨著國產汽車防彈玻璃的試驗成功，中國建材人又開始投入到了一個個新的項目之中。
浮法玻璃：
開啟我國玻璃工業自主創新之路
1959年2月，英國皮爾金頓（Pilkington）兄弟公司向世界宣布用浮法生產平板玻璃的新工藝取得成功，並在英國建設了世界上第一條浮法玻璃生產線。一時間，世界玻璃行業掀起了一股股「浮法狂飈」。
1964年，我國派專家組赴英國考察商談引進浮法技術事宜。但對方根本不讓我們接觸浮法玻璃的任何技術，就連想花錢購買玻璃樣品，對方也婉言拒絕。甚至有英國人傲慢地說：現在與紅色中國談浮法技術為時尚早。
西方的傲慢和技術封鎖對我們的刺激非常大，大家逐漸意識到中國浮法玻璃的研製、生產必須走自力更生、自主創新之路，決不能把希望寄托在別人身上。
從1965年5月開始，在國家建築材料工業部組織下，中國開始了浮法玻璃的研究試驗。老一輩建材人白手起家，深入研究、反覆試驗，克服了一系列難以想像的工藝技術難題，經過6年的艱苦奮鬥，先後完成了實驗室試驗和半工業性中間試驗，摸清了方向，堅定了信心。
浮法玻璃的生產是一次技術革命，這種工藝大大優於壓延法和引上法，玻璃平整度、強度、透光度、生產效率都將大幅提升。我們在一無技術、二無資料、三無經驗，又缺少資金的「三無一少」情況下，開始了「連軸轉」式的艱苦奮戰。沒有設計室，專家和技術人員就在鍋爐房裡幾張桌子一拼開始搞設計，畫出草圖就施工。沒有大型車床設備，洛玻的鉗工們就用小爐匠補鍋的辦法，把壓延線的退火窯割下來現場加工25米的小錫槽。當時遇到的一個重要難題是：高溫玻璃水通過錫槽時容易凝結，造成玻璃厚薄不均。有時玻璃水在錫槽裡亂跑亂濺，像「舞龍」一樣，工人們在1000多度的窯爐和錫槽旁邊，儘管身上穿著厚厚的大棉襖，但仍被燙傷。
1956年，洛陽玻璃廠開始興建時的火熱勞動場面
在洛玻的不斷爭取和努力堅持下，1971年5月，建材部決定浮法玻璃工業試驗在洛玻進行。全國玻璃專家雲集洛玻，洛玻千餘名職工踴躍參戰。經過3個多月艱苦奮戰，1971年9月23日，終於在洛陽玻璃廠成功建起了中國第一條浮法玻璃生產線，生產出了我國第一塊優質浮法玻璃，創造了世界三大浮法工藝之一。這是一條為國爭光、為民族爭氣的生產線，它的建成凝聚了各級領導、技術人員、廣大職工的心血和智慧，他們心懷「國之大者」，拼命抗爭，沒有條件創造條件也要上，終於迎來了中國民族玻璃工業發展的新曙光。
上世紀80年代的洛玻浮法一線冷端生產現場
1981年「洛陽浮法玻璃工藝」被授予創造發明二等獎，並頒發了金質發明獎章
隨著經濟社會發展需要和技術的進步，我國啟動了建設400噸以上浮法線的計劃。1985年7月3日11時，洛玻第二條浮法線的建成投產，實現了中國「洛陽浮法玻璃工藝」「由小到大」的重大突破。1989年7月，洛玻「400噸級浮法玻璃生產工藝和裝備」被授予「科技進步一等獎」。這是中國建材行業的第一個國家「科技進步一等獎」。
藥用玻璃：
突破「卡脖子」走向世界
製造疫苗瓶的核心在於製造中性硼矽玻璃管。我國自上個世紀50年代起先後有多家企業引進發達國家的生產裝備和技術，但中性硼矽玻璃管的自主研製、應用及量產問題一直未得到有效解決。中性硼矽藥用玻璃管的生產技術掌握在德國、美國、日本和日本等少數國家手中。
2019年，中國建材凱盛君恆依託中建材蚌埠玻璃工業設計研究院的技術優勢，聯合實施200餘項技術創新，進行1000餘次技術試驗，成功攻克高品質熔化、高精度成型等核心難題，在國內首次實現了高品質中性硼矽藥用玻璃管的穩定量產，推進了我國中性硼矽玻璃產業的固鏈補鏈強鏈。
凱盛君恆的中性硼矽玻璃管產品質量達到國內領先、國際先進水平，成為世界第五家、國內唯一一家採用國際先進的「全氧燃燒」熔化工藝和丹納法實現中性硼矽藥用玻璃管穩定量產的企業。
從汽車防彈玻璃
到浮法玻璃
再到小小疫苗瓶
工藝、性能、產量不斷升級
應用更豐富、廣泛
中國建材人創造的奇蹟遠遠不止這些
在神舟飛船、大飛機、航空母艦、三峽工程等
一大批國家重大工程和國防建設項目中
都能見到中國建材的身影
央企人正不斷為中華民族的偉大復興
添磚加瓦！
信物百年薪火相傳
百家企業、百年信物共同繪就著中國產業發展基因譜系圖，共同呈現了中國共產黨砥礪奮進的前行足跡、時代記憶，生動描繪出中國共產黨人的精神圖譜。「信物百年」是國資央企發掘用好紅色資源、深入開展黨史學習教育的重要內容、生動實踐。「信物百年」微紀錄片上線當天，國務院國資委新聞中心、中央廣播電視總臺財經節目中心聯合發布「信物百年」主題紀念首日封，並在政企媒學各界的廣泛支持下，整合線上線下渠道資源，開展全媒體整合傳播。
《信物百年》百集微紀錄片將陸續在線上線下全面傳播。中央廣播電視總臺CCTV-2每周一到周五晚22：00首播，次日12：50重播。國務院國資委新聞中心官方新媒體平臺「國資小新」、央視頻、央視財經客戶端、新華網客戶端、學習時報、求是網、全國各地IPTV等平臺將同步上線播出。
此外，國務院國資委新聞中心還充分整合央企國企線上線下渠道資源，《信物百年》百集微紀錄片將走進全國65家保利影城、25家華潤萬象影城、高鐵列車電視、多個城市地鐵，也將在國航、東航、南航的地面休息室與空中影院、三大電信央企營業廳、中國石油中國石化的線下加油站、華潤萬家超市和華潤置地商業物業板塊等線下場景陸續展示，全面呈現紅色信物故事。
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責任編輯丨陳婷
執行主編丨劉海草張灝然
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