還是很好用 國行New Moto X體驗第2彈
2023-09-14 02:32:48 3
泡泡網手機頻道2月4日 和大多數人一樣，筆者也曾經是摩託羅拉的手機用戶，不過受制於年齡和經濟條件的因素，真正自己購買並且全新的摩託羅拉的手機已經是2010年了。那個時候使用的是它的第一款Android系統手機----Milestone(裡程碑XT702)，回想當時，它給筆者最深的印象就是帥、酷、好用、外形已秒殺同時代的所有，筆者也是從那時候起就對摩託羅拉產生了感情。今天當摩託羅拉再次回歸中國，我再次拿到它回歸後的首款作品（New Moto X）時，竟然又有了和幾年前相同的感覺。今天就再和聊一聊這款手機。
點擊查看《》，這是筆者此前拿到手機12小時後的真機體驗，強烈建議結合閱讀。
每一個喜歡玩手機的人或多或少都會有自己傾向喜歡的品牌，筆者就很喜歡Moto，不過作為數碼編輯和手機玩家，本篇文章我不用品牌情結來說事，儘量用事實的角度來闡述。
依然是當今最好看的智慧型手機之一，白色版的洞洞「強迫症」真不能忍
Moto製造過無數的經典智慧型手機，包括可旋轉屏的AURA、經典翻蓋V3、側滑的Milestone等等，讓我們看到Moto是一個極具創新的手機廠商，很多產品的設計都讓我們眼前一亮，甚至當年有一眾人都認為最可能與蘋果直接競爭的公司是摩託羅拉。不過後來卻因為種種原因到了被迫賣身自保的地步。
從外觀設計上來說，New Moto X絕對可以稱得上Motorola又一部經典的設計，由於職業的關係，筆者見過和摸過的手機有太多太多，即便拋去所謂的個人情結再來看New Moto X它也依舊帥氣。背部採用真皮（不同版本材質也不同）與金屬邊框的結合、霸氣的品牌Logo，顯得十分高檔、內斂，這似乎就已經在告訴我們，你的錢花得很值！
這裡需要說明一下，我們拿到的為本色皮的New Moto X，由於採用了真皮材質，它的有點就是看起來十分高檔、有品位、手感非常舒適，最大的缺點就是不耐刮、需要悉心打理，所以這裡筆者更推薦普通版或竹子版的定製可能會更好一些。當然，這裡只是個人建議。
不過這裡也還是重複筆者此前曾說過的一句，由於New Moto X內置了語音助理和智能提醒的功能，它在屏幕周圍添加了感應器，以便實現更人性化的操作功能。但這也帶來了一個困擾---前面板為白色的New Moto X被開了6個洞，在如今這個看臉的時代，這是一個很大的扣分項。但黑色版對於感應器件的隱藏就十分不錯，強迫症患者可以考慮黑色。
外觀的金屬邊框不僅僅摸上去舒適、看上去高檔，它同時兼任天線的角色。除此之外，Moto還獨創動態天線調整技術，它能夠適應我們的握持姿勢，並且智能優化信號強度，確保網絡速度及通話效果。簡而言之，它的金屬邊框不怕再出現影響信號的問題，實際使用也確實如此，Wi-Fi、通話、藍牙等等通信方面的信號非常出色。
系統真心流暢，但本地化還是不夠
New Moto X搭載了最新的Android 5.0.2系統，筆者就不重複新系統的常規特性了，它是目前國內最新的Android系統，流暢是它最大的特性，在使用的近5天的時間裡，一切都表現得非常出色，這也是Andorid 5.0系列的主要表現。所以，如果你非常注重手機的流暢性，那麼New Moto X不用擔心了，說是目前最流暢的Android手機也不過分。回想幾年前我的XT702、MB860就是因為系統優化和升級問題才讓筆者轉投其它的品牌，現在想想，如果當年Moto有這樣的系統優化那該多好啊。
當然，一個手機的系統好不好並不完全取決於流暢性，本地化和定製化的因素同樣不能少，New Moto X由於採用近乎原生Android系統，除在手機中預裝了一些輔助軟體之外，對於系統層面還是保持了原汁原味的風格，換句話來說對於國內的本地優化還要再提高。比如說在保證系統流暢的基礎上增加手機的黃頁功能、相機的美顏功能、系統圖標規整美化等等，這都有很大的可優化空間。
而為了更適應國內用戶的使用習慣，其實Moto也做了一些本地化的優化，比如將國際版內置的谷歌服務框架卸載，改用國內的一些程序的鑲嵌和定製。而對於取消谷歌服務框架，筆者認為這是一件好事，原因有3：幾乎公認的谷歌服務框架會更耗電、國內用戶不能無縫隙的使用，經常出現網絡連接失敗、國內的各種服務已經足夠完善，可以替代谷歌服務框架提供更好的體驗。而對於真正要用到谷歌服務框架的同學，這個也不用擔心，在後續論壇中必然會有相關使用教程，讓你一鍵刷入谷歌服務，這就是時間問題而已，或許明天就可以實現了。
New Moto X的智能語音系統是一大特色，為了適用於國人，智能語音系統由「靈犀語音助手」提供服務。通過語音指令，不用觸碰手機，Moto X即可替你完成所需操作。能實現諸如網頁搜索、設定提醒、定位導航，或發送短息。這一切的操作只要對手機說「Ok Moto X」後就能實現。
New Moto X推出了全新的手勢交互方式，只需幾個簡單的手勢就能實現不接觸屏幕查看通知狀態等功能。這也得益於它正面的幾顆紅外線傳感器，在快速的揮手動作或微妙的接近手機都能觸發各種獨特的功能。並且由於配備了3個協處理器，這樣的操作和使用方式都是該低功耗的協處理器完成，幾乎沒有額外的增加太多耗電，這點非常值得肯定。
相機整體成像很「Moto」，還有很大可優化的空間
筆者在上一次的體驗中對New Moto X的評價並不高，原因也在於它在夜景的成像並不好，主要表現在眩光和噪點的控制上並不好。而在使用的這5天裡，雖然它還是客觀存在小瑕疵，但筆者對它的相機已經有所改觀。
New Moto X在拍照方面最大的優點就是對焦快、成像快、界面過渡快，這之前也和大家分享過。除此之外，在白天正常的光源下，New Moto X表現的很穩定，各種白平衡和細節還原的都很真實，但是到了拍夜景時卻讓筆者頭疼了，在光線環境較好時成像也相對穩定，但凡遇到複雜光源時New Moto X在測光感應方面的體驗並不好，會出現測光不準確而導致拍攝的畫面眩光、噪點較多的現象，可能這還要進一步優化。
其實Moto對於拍照方面的優化一直都不積極，此前自家的Android手機在拍照方面或多或少都是Moto的軟肋，這一次雖然整體提升了不少，但New Moto X的鏡頭參數還不錯，能優化的再好一些就更好了，畢竟這是一款中高端手機。
2300毫安時續航一般，渦輪快充才是亮點
此前筆者對New Moto X的續航評價並不高，現在也同樣如此。不過在這幾天的使用期間，通過卸載無用程序、禁用開機和後臺自啟等手動調節之外，續航方面相比此前略有提升，能更加耐用一點，但這是在此前的基礎上而已，畢竟2300毫安時的電池在目前來說真的不算高。
以上就是筆者使用的續航時間分享。
New Moto X配備了一個具備「渦輪快充」的充電器，官方宣稱它能夠在15分鐘內就能獲得7小時的電量，事實上經過筆者的使用測試，它在使用自帶充電器時能在15分鐘內充電30%、30分鐘內充電至54%、至100%電量需1小時28分鐘。（數據僅供參考）雖然沒有OPPO的閃充那樣迅速，但這樣的充電速度也十分值得稱讚了，作為應急來說已經足夠。
2GB與3GB其實沒必要這麼糾結
我們知道New Moto X配備了2GB的運行內存，並且配備了目前主流的高通驍龍801處理器，出色的Super AMOLED屏幕等等強悍的參數配置。而對於Android系統來說RAM的大小或影響了手機的流暢性與多任務的拓展行。事實上筆者並不否認2GB的RAM相比目前動輒3GB或4GB的有差距，但現在已經遠不是當年的256MB與512MB運存的年代了，2GB的運存雖然不是頂尖，但足夠普通用戶使用了。這裡的前提是你已經認可了New Moto X正在糾結2GB的運行內存是否該入手時筆者給出的建議。
體驗總結：
如果僅從參數上來看，New Moto X相比目前的國產手機來說並不佔據優勢，但它的一些隱形東西如可定製的高檔後蓋、紮實的做工、可靠的通話質量、創新的外觀設計、國內最新最流暢的Android系統、創新的語音操作、手勢操作等都不能被忽視。手機目前的同質化非常嚴重，同價位的手機幾乎難尋太多的亮點，New Moto X是少有的一部讓人另眼相看的智慧型手機，如果說還有什麼阻礙我們來購買它的話，那可能就是它的售價了。因為在摩託離開的這兩年國內的手機售價都已經被1999、2499等佔據，即便一款手機再好，但凡超越了這兩個價位就會讓消費者猶豫。而實事求是來說，New Moto X在售價上或許還有一些空間，但考慮到它是國際品牌的手機廠商、諸多亮點創新特性，這一切也並非不能接受。■
