有關描寫人口為話題的寫事作文
2024-04-16 18:12:05
篇一：人口普查一堂課
今天，我們將要上一堂特別的課--人口普查一堂課。由我們的語文老師--吳老師來講。
下午一進教室，我就看到許多電視臺的叔叔、阿姨正拿著照像機給我們錄像呢!後排還坐著老師和校長!我不由得緊張起來!
開始上課了，首先是人口普查負責人講話，從他的講話中，我知道我們上的這堂課，是代表河南省中小學生上的，聽了這消息，我感到很自豪!
接著，吳老師給我們講了關於人口普查的一些情況：新中國成立以來，我國已經成功地進行了五次全國人口普查，分別在1953年、1964年、1982年、1990年和2000年。第六次人口普查的標準時間是2010年11月1日零時。
吳老師還讓我們四人小組來表演關於人口普查的小品，同學們演出的小品生動、有趣，逗得現場的觀眾不停地哈哈大笑。表演完後，我們又在老師的帶領下做了一個宣傳卡給家人，來號召家人配合普查員的工作。
我非常感謝學校和電視臺給了我們一個這麼好的機會，可以讓我們有機會學習人口普查的知識、感受人口普查的重要性。
讓我們行動起來，讓人口普查圓滿結束!
篇二：人口與自然
1998年夏季，我國長江下遊地區連續普降暴雨，洪水襲擊了中國人口稠密、經濟發達的地區。但暴雨並不是造成這次洪澇災害的唯一原因。更多的是人為因素。這說明大自然已經對我們吹起了警號。
大自然對我們警號長鳴的原因是什麼呢?是我們不遵循客觀規律，對大自然肆意破壞所造成的。在史前時代，我們是崇拜、敬畏自然。農業時代，我們是有限地改造自然，且沒有超出大自然的自我調節、自我淨化能力，面臨的是氣象災害對農業的破壞，以及水土流失和環境退化。而進入工業社會後，我們開始大肆改造自然，企圖徵服自然。發展不遵循客觀規律，不與環境相協調，如「三廢汙染」，(工業廢水、廢氣和廢渣。)使得自然受到破壞。我們也會受到大自然的懲罰，如1998年長江特大洪水。大自然對我們的懲罰是我們不遵循客觀規律的所造成的。1998年的長江特大洪水，主要的人為因素有：人們為了經濟利益，圍湖造田;亂砍亂伐樹林;圖航運、灌溉、發電的方便，建造不合理的水利設施等。
我們過分改造自然，也有一部分原因是原於我國人口過多。我國人口已經超過了13億，這個龐大的人口數字使自然資源消耗加劇，生態環境承受的壓力加大，形成一系列的資源和環境的日益惡化，又反過來使人們更加貧困，造成惡性循環。每個人都要消耗大自然的資源，但大自然提供給我們的資源是有限的，我們為了生存，只能向大自然大量索取資源。當大自然不能滿足我們的需要時，我們只能對大自然進行改造，如圍湖造田、建造不合理的水利設施。使超過了大自然自我調節、自我淨化能力，造成了環境汙染。由此可見，人口數量的變化，也是使大自然警號長鳴的原因之一。
那我們應該怎樣處理好人類與環境的關係呢?人類與環境的關係是相互作用的。環境是人類賴以生存和發展的物質基礎，人類要保護環境。人類的發展要遵循客觀規律，與環境協調統一，否則就要受到環境的懲罰。我國政府應該嚴格執行有關環境保護法，嚴懲那些破壞環境的人。人大代表做好監督工作，使破壞環境的行為減少。並宣傳保護環境這一基本國情，使我國公民提高環保意識薄弱，加強自覺性差，使保護環境落實到實際行動中去。在人口這方面，我們應大力開展計劃生育工作，實行計劃生育，提倡「晚婚、晚育」「優生、優育」。嚴格控制人口數量，降低人口出生率，可以解決人口問題。實行計劃生育，還可以提高人口素質，實現人口與資源、環境、發展相協調統一，做到可持續發展。
作為祖國的新一代，我們青少年應自覺學習保護資源環境等基本國策，向家人好友宣傳可持續發展戰略的重要性，幫助大家樹立環保意識和科學的發展觀，積極承擔環保責任;作為學生學好科學文化知識，發展自身的創新實踐能力，掌握紮實的本領，為長大建設祖國奠定基礎;在現實學習生活中要從身邊小事做起，自覺愛護花草樹木，不亂扔廢棄物，積極使用宣傳環保產品等，並積極同破壞環境的違法行為作鬥爭。使大自然警號停止長鳴。
篇三：中國人口面臨的問題
人口無論是在數量還是在結構上的變遷，都會對國家安全產生深刻影響，而中國今天正處在新一輪人口變遷中。
進入新世紀以來，中國面臨的人口再生產狀況已經發生了根本變化。中國人口在上世紀50、60年代，由傳統的高出生、高死亡、低增長，轉變到高出生、低死亡、高增長後，僅僅30年左右的時間，就已過渡到20世紀90年代以來的低出生、低死亡、低增長。而且，出生率下降的趨勢基本不可逆轉。
可以預見，在中國的工業化和城市化進程仍在加速推進的情況下，無論人口政策如何調整，今後中國人的生育觀念也將很難回頭，人口總和出生率將繼續保持在世代更替水平之下甚至進一步下落。日本、俄羅斯和韓國等國在現代化過程中的人口變遷經歷，都已說明了這一點。這兩點變化決定了未來中國人口結構變化的走勢，比如老齡化時代到來，性別比的失衡，還有獨生子女在主流城鎮社會成為中堅人口，以及少數族群人口在中國人口中的比重上升，在西部地區聚居度增大等。
這些變化使中國國家安全面臨新的問題和挑戰。首先就是發展安全。由於老齡化程度加深，社會總撫養比增大，用於老齡人口養老、醫療等的費用增多，將使國民收入中用於消費的部分增加，而用於投資的部分將不得不減少，使支撐國家長遠發展的財政能力受到制約。如果中國因此發生經濟停滯，今天中國人熱衷說著的「大國崛起」、「偉大復興」等等，將不過是鏡花水月，一廂情願。
二是軍事安全。近20餘年來中國國家利益日益拓展，對軍事安全的需求不斷增多。但在國民收入三部分：消費、投資和防務中，由於用於消費的部分增多，投入到國防的國民收入，將來也可能不得不壓縮或受到很大限制。一個老齡化的社會必然在心理上總體趨向保守和防禦，公眾對於良好社會保障的壓力會使國家不可能將更多財富用於國防建設。這一問題目前在中國還不明顯，但再過一二十年，情況就有可能發生顯著變化。
在中國國家利益日益拓展的情況下，如果沒有足夠的財政能力支撐足夠的軍事能力，這不僅影響軍事安全，也影響發展安全。同時，一個獨生子女佔勞動力主體、老齡化程度日深的社會，也將侵蝕一個國家防範和進行戰爭的能力。在獨生子女家庭佔中國家庭總量幾乎一半的情況下，整個社會對戰爭的承受能力將完全不同於以往。
三是社會安全。目前，中國尚未初步建成完善的全民社會保障體系，特別是在社會保障上城鄉分別明顯，中國兩種社會和人口———城市社會與農村社會、城市人口與農村人口間的對立，今後也可能加劇，從而影響社會安定。
中國人口正由傳統農業人口向現代工商業人口轉換，大量農業人口進入城市後，一旦城市經濟發生危機，很多人就將會在城市成為流民或遊民。從一些國家從傳統農業社會向現代工商業社會轉型的情況看，人口轉型同樣產生過嚴重的社會問題，甚至由此引發過革命。
還有一點不能忽視，大量適婚男性將因男女比例失衡而無法組織正常家庭生活，這將不僅誘發販賣人口現象的增多，而且可能加劇黑社會活動及其他危害社會安定因素。
四是文化安全。中國近些年來日益突出的信仰危機、價值觀問題，很大程度上也與上世紀70年代以來人口結構的變化有關。中國傳統儒家文明的繼承是靠中國特定的生育文化來支撐的。然而，獨生子女群體不僅在改變人口結構、社會結構，也在改變文明結構。有調查顯示，獨生子女在對家庭和社會的責任、集體意識、合作精神和犧牲奉獻觀念等方面，與以往多子女家庭出身的人群相比，有顯著差異，在這一代人身上，中國傳統價值觀的色彩更為淡薄。
由人口變遷所帶來的國家安全問題，有些已處於逐漸爆發期，有些還處於積累期，現在來看還不是特別嚴峻，但未來會對中國的發展形成重大影響。為此，中國的人口政策應該做出一些相應的調整。
與上世紀50年代至80年代的防止人口突然增長過多不同，今後中國更應防止的是，新出生人口規模因出生率下降而出現大幅度下降，以及人口性別比失衡程度加重。為此，應促使獨生子女家庭在全國家庭數量中的比重逐漸減小，以保證國家發展安全，同時也保證中國傳統信仰結構和文明傳統不至於在一兩代人之間就完全斷絕，和保證未來中國軍隊中的絕大部分成員不是獨生子女構成。再比如，在人口政策上，中國目前在不同地區對不同人口群體分別對待，這在一定時期有其必要性，但現在已有調整的必要。
更重要的是，中國應根據「人口紅利」可能將於20xx年左右喪失的情況，加快產業升級，擺脫單純的勞動密集型經濟發展模式。同時，推動產業轉移，促進西部地區工商業發展，帶動人口空間移動。在西部地區，特別是少數民族人口聚居程度比較高的地方，如果也能實現更高程度的工業化和城市化，將大大減小地區發展差別，促進社會發展公平，以及東西部之間的人口交流。
篇四：提高人口素質
泱泱大國在五千年的歷史長河中孕育出了各種美德，並被龍的傳人傳承著，不斷吐故納新，流傳至今。但今天，這些龍的傳人真的有將這些傳承發展嗎?我得到的答案是沒有。
我伸手招呼公共汽車停下，車門剛開，售票員沒有好氣的說：快上來。我上車一看，已經沒位置了，便想下車，沒想到車門已經關了。我只好買票了。車在向前飛快的行駛。又一次車門開了，人潮像沙丁魚般的湧上車。擠，車廂裡的氧氣在掙扎。被擠在角落裡的我此時感慨良多啊。這麼嚴重的超載，司機你還不知道嗎?售票員你不會勸說嗎?制約他們的交警現在又身處何地，讓他們無法無天呢?禮儀之邦就是這樣一次次被詮釋嗎?司機，售票員，交警你們的責任感在哪?中華美德又是在哪?!汽車像網一樣在空氣，地面張開巨口，路邊的魚被網進了汽車，然後司機歡天喜地的收網了，車上的人卻快要被擠爆了，車廂裡溢滿腥味……
又過不久上來一位了白髮蒼蒼的老人。他蹣跚的挪上了車，車上坐著的人對此都無動於衷，好像視而不見。而售票員更是連扶一下都沒有，還忙說動作快點，趕快買票。角落裡的我呆呆的望著這一幕幕，心早已黯然神傷。跌進深淵了。難道這就是中國人引以為傲的中華美德嗎?面對年邁的老人熟視無睹!面對嚴重的超載仿若沒有發生!中華美德到哪兒去了，友愛，善良，真誠……都銷聲匿跡了嗎?不!我寧願相信他們只是被眼前的利益所掩埋在內心深處。一定是這樣的!一定這樣的!
為什麼外國人的景區裡要用中文寫警告語?為什麼禮儀之邦的人對禮儀的詮釋如此讓人失望?而口口聲聲所說的傳統美德是口頭詞嗎?……
讓我們用實際行動去完美的詮釋傳統美德吧，提高人口素質，讓這泱泱大國真正成為禮儀之邦吧，為建設現代化國家奠定強大的後盾!
篇五：人口老齡化加劇
人口問題是當今世界人們最為關心的問題之一。人口的發展受社會、政治、經濟的制約，同時它對社會的發展也起著促進或延緩的作用。經過30年的努力，我國在人口控制的問題上取得了卓效可喜的成績。根據國家統計局近期的統計，在計劃生育政策實施後，我國人口總和生育率從20世紀70年代初的5.8%下降到現在1.8%左右，這種生育率的下降讓我國13億人口日到來推遲了整整4年。從另一方面來看，隨著生育率的下降，人口的發展也使得人口老齡化問題尤為突出。
人口老齡化是指某一人口中老年人口的比重增加，總人口年齡結構發生變化的過程。按國際通用標準，60歲人口佔總人口的10%以上，或65歲以上人口佔總人口的7%以上，便可以稱為「老齡化社會」。美國《紐約時報》指出，我國的老齡化速度太快，從而飛速經過了這個原來西方社會可以建立起一個中產階級的時間段。聯合國的統計數據也表明，我國的老齡化速度是全球最快的。根據我國老齡協會提供的數據，我國老齡高峰將於2030年左右到來，並持續20餘年。到2l世紀中期，60歲及以上的老年人可能超過4億，65歲及以上的老年人則會達到3億左右。我國人口的老齡化不僅速度是全球最快的，而且這種人口老化趨勢也超過了國家經濟社會的現代化的發展速度。我國社會的人口是在經濟高速發展階段，人均收入水平低、綜合國力不強、社會保障體系不健全的前提下進入老齡化的。這種情況與發達國家老齡化是截然相反的，發達國家的人口老齡化工業化完成之後經濟達到高度的發展水平之下才出現。此外，我國人口老齡化還存在著區域失衡的特點。我國各地區老齡化程度自西向東呈階梯上升，地區間差距較大。東部沿海地區65歲以上老年人口比例已超過8%，其中上海達就到11.46%。而西部地區老年人口比例均在5%以下，部分地區仍是典型的年輕型人口結構。老齡化程度的差異，進一步加劇了地區經濟發展的不平衡。因此，老齡化的問題不僅僅是一個人口問題，同時它也成為了制約經濟社會發展的問題。
那麼，13億人口大國的養老問題該如何應對?目前，國家有關部門以及眾多人口學學者都提出通過完善社會養老保障體制來緩解這股銀色浪潮的洶洶來勢。但是，我國的社會養老保障體制卻面臨著資金嚴重短缺、體制不健全等問題。根據麥肯錫諮詢公司預測，我國養老保障的短缺金額到2010年將達1100億美元，而未來30年內將會出現3.7萬億的資金缺口。美國戰略與國際問題研究中心在研究報告《銀髮中國——中國養老政策的人口和經濟分析》中指出，即使在我國的城市也有近一半的勞動力人口享受不到公共養老體系的保障。全國職工有近3/4的人沒有任何退休保障。報告還指出，目前我國的社會養老基金的運作是拆東牆補西牆的現收現付制，即是用現在工人的稅來養活目前的退休人員，不做任何基金積累。雖然，目前我國正努力促使「現收現付」制向基金積累制轉換，但是由於各種原因，養老基金仍然存在巨大的收支缺口。到2004年，我國全國養老保險欠費達到了450多億元，在全國範圍內，許多省市都面臨著養老保險收不抵支的情況，甚至是積累虧空。加之農村養老問題也日益提高到政策議程上來，我國的養老保障制度面臨著艱巨的挑戰。
篇六：中國人口死亡大揭秘
中國是一個發展中國家，面積約為96萬平方千米，位居世界第三，而且我國還是世界上人口最多的國家，位居世界第一，這是我國的重要國情。
據統計，中國每年約有50000人死亡，其中一半死於非命。金雞年，人口死亡路程上升趨勢。中國正在一步步的發展，為什麼人口死亡率卻逐年增加?中國現在仍處於貧困時期，隨人中國從建國以來一直實行改革開放政策，但卻不見成效。(如：1993年，我國國內總產值達5446億美元，居世界第7位，人均佔有量卻處在第125位)當觸及中國的資源問提時，國人總會驕傲的答曰，我國是資源種類繁多，數量豐富，是世界上的資源大國。殊不知，由於我國人口眾多，資源早已被分割的寥寥無幾(如：我國耕地在低26位)由於資源分布不均，從而導致有的人佔有極少的資源，貧困潦倒，且缺水嚴重，從而導致許多人渴死，餓死。
中國由於人口眾多，曾被稱作「騎在自行車上的國家」，現在，雖然家家戶戶都有了自己的私車，但交通繁忙，很可能導致交通事故，且許多司機「執法而不依法行事」(如：酒後駕車，硬闖紅路燈，橫衝馬路)從而導致許許多多的人死於非命。
我國的工業不僅發達，而且工廠遍布全國各地，人們的環保意識越來越差。截至至今，我國的環境汙染，生態破壞仍相當嚴重。無錫人有一段歌謠，描述了大運河稅制的變化：「50年代淘米洗菜;60年代水質變壞;70年代魚蝦絕代;80年代洗不淨馬桶蓋」環境的汙染，更是威脅著人類的生命，向肺結核，矽肺病，肺典等不易治療的病症，像一把鋒利的尖刀，刺殺了許許多多無辜的生命。綜上所述，是中國死亡人數的主要原因。
我認為，國家應該用可施行的好辦法，使人懂得生命的重要性;更好的落實改革開放政策。
我呼籲：保護環境，人人有責!
篇七：把這個龐大人口帶給世人欣賞
這個民族的出路，直接牽動著世界四分之一人口的切身問題!當務的最終奮鬥目標,是把這個龐大人口帶給世人欣賞,矯正世人的目光到新視線來，觀察這個民族的將來，這個龐大人口的發展利益，必須要鞏固在,全麵團結合心的和諧社會環境上，全麵團結合心和諧的社會環摬，才可布局調順龐大人口的切身問題;
「龐體懷象，一陽來復以之，不陰不陽，無陰無陽，半陰半陽，以其腐治此惡，以其敗管彼壞，施仁舉能，海宴坐請，標功償名，揚門立記」。
廿一世紀新人類的發展，人們已經全面明白到這個人類世界，只是宇間三千大千世界其中一小小地球村而已，它在人類高科枝的發展底下,顯得非常細小和狹隘,觸一發動及全身;這個地球村新人類共榮前題，主在人性貴能反撲歸真,主在人心貴能心念不念，欲所不欲，達到這種境界，才是世紀新人類發展的共享樂園;"厚黑學"乃"人禍學"，它導人精於「亡公自私」的教儀，"厚德學"才是今天新世紀新人類必修之學。
記住，這個地球村四分之一的人口，都是生活在古老的東方土地上，這一遍黃土地，人們稱之為大地-神州!歷史悠久，而且充滿神化色彩，是世界人類最早的發源地之一，他的子孫遍及地球村的每一角落,地球村的共榮，貴在這個民族的穩步發展;同胞們!朋友們!讓我們攜手共創更加美好明天，讓我們一起來為這個民族祝福!為這個政府的「華甲慶典」祝福!
國家興衰主在人心團結，人心團結主在一念之間，國大泱泱何失正張，長河流流何堵激流;
和諧願景須從心念，心念之力能改天換地，同齊宇間;家之興敗，主在德性，德性齊端，白手可興，德性本缺，家萬可敗;
我本無邪，有染在心，我本無惡，有染在念，我心低念，不是志沉;我念不念，不是氣短;
心在時空，志由天翔，念往無為，氣慨環宇;
欲我本分，得我幾付，幾多耕耘，獲益理所;
攜手美好，共享明天，威儀大情，固本培元，朗朗乾坤，各法方圓，云云眾生，正道遵行。
篇八：觀人口素質之旅
大年初三，天小雨。我家一行往外婆家趕。
終於等來了直達車輛，正月裡就是不同：滿門超載。中國人敬老愛幼的傳統美德沒有忘啊!應該都是像我們一樣去拜年的吧!
我們一行收攏雨傘，站在車上，爸爸把行李放在物架上。唉!奇怪!這大拜年的，車上兩個物架空蕩蕩的，中國人不就講究個禮尚往來嗎?難道這年頭就只有錢送了嗎?一個聲音打斷了我的思緒：「同志，你這麼多貨物，為什麼不放些到物架上去呢?這裡還要坐人的阿!」我扭頭一看，原來在最後的連椅上一些貨物佔了一個座位。「這樣方便些。」一個滿不在乎的聲音傳來。「好，那你為你的貨物打票嗎?」售票員說。只見那位乘客擺出一幅人在貨在貨去人亡的架勢，惡狠狠的說：「當然不。」售票員無可奈何。汽車繼續前行。
不久，車被一位大漢叫停了。此人輕功非凡，連不顧及傘還沒收縱身一躍人就到了車上，唯一美中不足的是傘被擋在門外了。此人果真不愧為武林高手，收傘的美姿毫不亞於當年黃飛鴻的，而且有過無不及――收傘時間為黃飛鴻的若干倍。在這美好的日子裡，小雨也被微風通過門送進車廂來湊人氣。站在門口的人看上去有點不耐煩了，只見高手在傘內一陣亂摸，但令人大失所望。終於有人按耐不住了：餵!你會不會收傘?只要按一下杆上那粒紅的的圓東西就行了。」高手果然是高手，一點即通，大嘆道：摸遍鐵傘無覓處，得來全不費工夫。」有人嘮叨了：「自己的傘都不會收。真是……」高手不屑於剛才的當眾出醜，大怒道：又不是我的傘，我以前用的傘都是縮的，你媽的……」那人終於認識到自己的不自量力馬上道歉：「好!好!好!不是你的錯，是我的錯。」只見高手春風得意，總算沒有丟人現眼，真是「士之怒」。
少時，一人大呼：「什麼，28塊?你翻兩倍，國務院可規定最多只長百分之二十。」售票員語重心長地解釋道：新年大吉，多收一點嘛!再說了其他乘客都收了那麼多，你一個人怎麼能例外呢!」「是啊，新年大吉，我可不想頭一天就被人給宰了。要麼你把我託回原地，要錢14。」售票員又一次無可奈何，這時人們議論紛紛：什麼司機趁春運亂收費啦、什麼制度又不管用啦……可見國人思想覺悟大有提高――都知道保護自己的合法權益了。
不久，又有三人上車――一個紅毛，兩個藍毛。此三人儀表不凡，像蹲過大獄的兇鬼子。令人望而生畏。此三人仗著人多事眾輕易的擠進了車廂，使司機再一次認識到：車內人數=車廂體積/人均體積的正確性。紅毛不太守規矩，在車廂裡亂擠。這不一個穿西裝的人發話了：「司機，你他媽擠不進了就不要開門。」話還沒說完馬上又轉移了話題：「紅毛，你他媽擠什麼!」紅毛見其出言不遜，馬上出口傷人：「medeb(罵人的話)，老子就擠你怎麼了?」接著紅毛指了指那兩個藍毛，那兩個藍毛也立即擺出一副要為虎作倀的樣子。西裝說：「你他媽是不是想打架了，我也不怕告訴你，我是本地人，要不怎麼回來拜年。」「打就打，誰怕誰!」紅毛說。由於他們各自都不清楚對方情況，終究只是大吵到鬧起來。這時售票員說：「你們要打出去打，別到車上打。」西裝說：「要不是新年大吉，以我在家裡的脾氣……」還沒說完紅毛接下來那一句可真是一語破天機：「你不像是本地人，怕找不到幫手吧!還家裡脾氣。」沉默的司機終於幹出了點實事――打開音響，他們吵不過音響的。藝術果然可以陶冶人的情操，那幾個吵架的都昏昏欲睡了。居然沉默了一陣子。
終於在途中有一批乘客要下了，其中一位甚是可疑，此人先是掃視兩個貨物架，然後把上面一把傘拿到手中看了一眼，又放下。又掃視貨物架，又看傘，如此幾遍，終於，帶著傘走了。在此時，我家一行都找到座位了，爸爸隨即把貨物挪到他座的位置旁。
終點站終於到了，突然，聽到一位剛睡醒的小夥子大聲說「我的傘不見了!」我恍然大悟：這就是為什麼貨架上空蕩蕩的原因啊!這就是為什麼乘客不願把貨物放到貨架上的原因啊!這就是為什么爸爸要隨時把貨物放在身旁的原因啊!
隨著時間的推移，許多東西會進化，難道中華民族的美德也會嗎?
篇九：人口密度
要問人口密度最大的是哪些地方?自然是公共場所的密集區，特別像春節的火車站之類的地方，用「人山人海」已不足形容了。但倘若常年常時的人口密集區，我想學校也可算其一了。若要論起學校中的人中密集者，我想我們學校該算上一個了。在成立集團之前，我們學校已擁有兩個分校區，其時學生人數在四千多，其面積卻小得可憐，人均佔地面積幾乎成了全省最小的了，至少在全縣已找不出這樣人口密集的學校了。總支書記曾笑言在我們的老校區擁有著最好的師資和學生，有著一流的教學質量，但卻擁有全縣最老舊的房子，最狹小的空間。那些老房子已有幾十年的歷史，雖然年年都在修卻補不上年齡的衰老，有一次好像有一根椽子也掉下來過，日光燈也有掉下來的。另一邊的木結構老房子――教師宿舍，踩上去的每一步都會發出驚心的聲音，我也曾在一樓住過，還鬧過電線短路的驚嚇。在那樣的房子裡曾有一代代的教師和學生學習生活過。
那裡的教室比現在一般的教室要小很多，但教室裡人最多時可達74人一個班，我曾教過這樣的班級，教的是體育，這麼多人排成四排，從頭望到尾感覺很長了。而那裡的操場卻是小得可憐，一圈當時是120米。現在呢，明珠校區原是福年完小，也是一個彈丸之地，操場周長在兩百米左右，學校走的是精品路線，全部用了塑膠，容納了兩千多名學生，老校區正進行教學樓改造，也容納了兩千多名學生，現在的柯北校區原是雙梅完小的新校區，不過校園面積較大，二期還在計劃中。這樣有5000多名學生，200多名教師的小學，卻分割在幾塊小地塊上，與現代化教育真有點不相稱的感覺。
人們總說「再窮不能窮教育」，我們卻看不到對教育的大投入，這樣大的學校，所有教室在高溫天氣都沒有空調，教師辦公室也沒有，每個班級的學生雖經嚴格控制，卻也還在五六十人一班。即使教育局吧，幾經易址辦公地點，現在算是有自己獨立的地方和樓房了，也還是在實驗初中後面像居民樓似的一幢，比起氣勢雄偉、佔地廣闊、拔地而起的其它局辦的大樓來，不知要遜色多少了。像地稅局、國稅局、建設局、法院……哪一個不是造得像模像樣，二十來層的全鋼架結構，一色的青黑色幕牆玻璃，寬敞高大的門廳，可與省級機關大樓相媲美。而每天上下班的人也就幾十個人，也不知是什麼時候進去、什麼時候出去的。比及學校用地的緊張與政府大樓的寬鬆，心裡難過，那樣的人口密度對比實在讓人心酸。
