科學家們製造出了飛碟，將來可以用它去尋找外星文明嗎？（三）
2023-03-29 17:37:50 1
神秘的不明飛行物不僅存在於科幻小說和電影中。隨著人類科技的發展，人造飛碟離我們越來越近。在前兩期中，我們回顧了不明飛行物的歷史。詳情請見「科學家創造了不明飛行物，它們能用來在未來搜尋外星文明嗎？」(1)「科學家創造了不明飛行物。它們將來能用來尋找外星文明嗎？(2)、接下來，讓我們繼續前面的內容。
調查仍在進行，只是非正式的。
雖然官方對不明飛行物事件的判決已經確定，官方調查如「藍皮書計劃」已經停止，但這並不能消除一些堅定的人對外星人的看法。相反，這次他們決定自己來，成立自己的調查機構。
這些調查組織的領導人之一是J·艾倫·海尼克，前政府委員會科學家，他於1973年創建了總部位於芝加哥的不明飛行物研究中心。與此同時，兩位歐洲科學家正忙於製造他們自己的飛碟。
現在，讓我們回到ADIFO。
它的設計靈感來自海豚。
雖然由拉茲萬·薩比和Iosif Taposu設計的ADIFO的形狀在大多數人的心目中非常類似飛碟，但它的設計靈感實際上來自大自然。ADIFO的形狀基於海豚的鰭，海豚的鰭在自然界中充當翅膀。這使得動物能夠靈活快速地在水中移動。這種設計有許多優點，其中之一是飛碟可以向任何方向移動。
它的形狀允許它做其他飛機做不到的事情。
在確定形狀的基礎上，科學家還為不明飛行物配備了一對引擎，使其像四旋翼一樣運轉。由於底部有四個風扇，飛碟可以垂直上升空並盤旋。根據飛碟的發明者所說，飛碟配有合適的發動機和獨特的形狀，可以以超音速飛行，不會像現有的飛機那樣產生音爆。
它可以用於軍事目的
根據YouTube上的視頻，防空信息也可以用於軍事目的。畫外音解釋道。
ADIFO的建造者還聲稱，隨著時間的推移，如果製造出足夠大的飛機，就可以從內部進行駕駛。然而，製造商必須解決發動機和推進系統的問題。現有的噴氣推進系統不能安裝在飛碟內部。羅馬尼亞科學家希望他們的研究成果能用於軍事目的，軍方的想法也是如此？事實上，美國政府長期以來一直關注這一設計。
美國希望加入這一行動
2017年，美國海軍申請了一種新型飛機的專利。這種飛機的許多特點相當於甚至超過了ADIFO。據美國海軍稱，他們的新飛機可以在水下滑行並飛往外太平洋。該專利還聲稱海軍飛機將具有「增強的隱形能力」。
海軍的「飛碟」將擁有不可思議的技術
海軍的專利聲明宇宙飛船將被「真空等離子氣泡包圍」。它將採用充滿氣體空的空腔壁，並用強電磁波振動它。然後在太空飛行器周圍形成真空以使其能夠高速推進。當然，這只是理論上的，因為它還沒有被測試過。專利被授予了，但仍停留在紙面上。
科學還是科幻？
科學家的許多概念似乎難以置信。2019年4月，前英國政府飛碟調查員尼克·波普告訴《都市報》，「有時很難知道邊緣科學和科幻之間的界限在哪裡。也許在未來，科幻電影中出現的不明飛行物將會成為現實。
世界即將改變
波普真誠地相信，如果這些想法中的任何一個真的成為現實，那麼我們將迎來人類歷史的一個新時代。他接著解釋道:「儘管理論上是正確的，但它仍然需要工程師們繼續努力將其變為現實。如果你想要這個
儘管美國目前正試圖製造一些人類已知的最先進的飛機，但早在20世紀50年代，他們就對碟形飛機感興趣了。當時，軍方在飛碟啟發的飛機上進行了實驗，並打算將其用於軍事任務。他們對這種飛機抱有很大希望，相信它將來會像吉普車一樣被廣泛使用。
阿夫洛卡被認為是未來。
當時，美國政府對這個項目非常真誠，並相信它將成為一種新的運送軍隊的方式。據說當時是軍事動力學實驗室工程師的伯納德·林登鮑姆向政府申請項目資金來改進直升機。然而，當他抵達時，他被告知直升機的研發將被擱置，軍方將很快用一架名為" Avrocar "的新飛機取代直升機。
Avrocar始於20世紀50年代初。
備受期待的Avrocar是由英國工程師白色殺機在20世紀50年代初設計的，當時他在加拿大飛機製造商Avro的特別項目部工作。弗羅斯特說服美國軍方，飛碟不僅在理論上可行，而且在現實中也可行。然而不幸的是，他製造的兩架飛機並沒有像他說的那樣工作。
開始測試
從一開始，「Avrocar」就有一些問題。到1959年，它仍準備好接受測試。每個人都希望它能成為一種新型的軍用運輸工具。然而，測試結果並不令人滿意。儘管它確實離開了地面，但它的飛行高度沒有超過三英尺。此外，駕駛「Avrocar」的飛行員指出，駕駛艙非常熱，只能以每小時35英裡的速度移動。
還有更多問題
除了炎熱的駕駛艙，飛機只能在離地面三英尺的地方盤旋，並以每小時35英裡的速度飛行，它還有其他問題。最大的問題之一是Avrocar在跑步時會發出可怕的刺耳聲音，這幾乎讓人無法忍受。1961年，該項目的資金被切斷。兩架飛機中的一架進入了美國軍事國家博物館的冷戰展廳，而另一架在2002年被封存。
從「神話」到「現實」
自古以來，就有關於天空中有不明飛行物的報導。然而今天，它們正在成為我們自己創造的產品。我們已經走了很長的路，現在我們看到了結果。羅馬尼亞科學家指出，ADIFO只是項目的初始階段。他們補充說，目前，兩家政府實體、一家風險基金、一家飛機製造商和其他十家感興趣的合作夥伴都對他們的產品感興趣。然而，隨著美國參與這個項目，第一個全功能飛碟真正出現只是時間問題。
系列結束
