高鐵盒飯價格為何居高不下?為何能夠存在並且暴利?

2023-03-28 18:30:33

很多人都乘坐過高鐵，高鐵上面盒飯的價格高得讓人望而生畏，這恐怕是每個乘坐高鐵的人一致的想法，高鐵盒飯為何一致居高不下呢？市面上幾塊錢價格的盒飯到了高鐵搖身一變翻漲至少2倍的價格，高鐵盒飯何以存在並且能夠維持暴利？接下來小編來說說自己的見解。

高鐵盒飯價格為何居高不下？

高鐵盒飯價格過高問題，近年來成為社會熱點話題，高鐵盒飯價格為何居高不下？以高鐵上的包子套餐為例：兩個包子、一個雞蛋、一杯豆漿，售價20元。而在市面上，肉包子2元一個、雞蛋1元一個、豆漿1.5元至2元一杯，這組套餐的售價只有7元左右。考慮到餐飲業的利潤不低於40%，所以這組套餐的成本不足5元，加上包裝也只有6元，在高鐵上卻賣20元一份，說這是暴利恐不為過。更多精彩文章關注微信公眾號：iwuyiqu

高鐵盒飯製作過程：

首先要想進入高鐵後廚必須全副武裝，專用的白大褂、一次性帽子、鞋套和口罩包裹起來還不夠，得進「風淋房」體驗一下被風孔吹拂360度，保證祛除了身上的浮塵、毛髮、雜物後，才能進入後廚。生產的餐品全部執行標準投料、標準配方、標準作業，保證食品的質量和味道，調製配料的關鍵環節只有核心技術人員掌握，甚至炒菜的工人都不知道他往鍋裡放的調料裡究竟是什麼。餐食製作完成後，要經過三個檢測環節：首先是金屬檢測，看看有沒有清潔球的鐵絲等；之後是重量檢測，確保餐食標準；最後是X光異物檢測。每一盒盒飯都打上了條碼，標註了出廠日期、具體時間和批號，保質期為6個月。

高鐵盒飯何以存在並且能夠維持暴利？

根本原因在於壟斷且缺乏有效監管。高鐵與機場、車站、景區、高速公路服務區一樣，是相對封閉的場所，市場開放程度有限，不能形成充分競爭，無法通過競爭讓價格回歸合理水平，因而導致「市場失靈」。在高鐵上，賣盒飯的只此一家，別無分店，乘客固然可以自帶食物，但只要想吃熱乎的盒飯，就得被迫接受高價，沒有「貨比三家」的餘地，沒有「用腳投票」的權利。於是，高鐵上的盒飯便有了「質劣價高」的底氣。

高鐵盒飯價格帶來的思考：

高鐵盒飯價格不能由相關承包企業自主定價，而應該實行政府定價或政府指導價，政府價格主管部門以及中國鐵路總公司，要對高鐵盒飯價格進行更有力的幹預和監管，不妨也明確規定，高鐵盒飯價格「不高於市場平均價」。鐵路本就具有公益屬性，保證乘客吃上質優價廉的盒飯，不通過盒飯謀取暴利，這是有關部門和承包企業應盡之責。更多精彩文章關注微信公眾號：iwuyiqu

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