1945年日本神戶丸號運輸船神秘失蹤未解之謎

2023-03-21 17:48:04 2

1945年4月16日，2000噸級的日本「神戶丸」號運輸船裝滿了從中國各地掠奪而來的金銀財寶，從鄱陽湖畔起錨，準備出長江回日本。但運輸船在無任何徵兆的情況下，悄無聲息地沉入湖底，船上200多人無一生還。消息傳出後，駐九江的日軍大為震驚，派出一支優秀的潛水隊伍，到事發地搜尋。然而，令人意外的事情又發生了，在30多米深的水域內，除了山下提昭一人外，其餘的潛水員均一去不復返。而山下提昭上岸後，也是神色異常、恐懼萬分，說不出話來，不久便精神失常了。

抗戰勝利後，美國著名的潛水專家愛德華•波爾一行人來到鄱陽湖，歷經數月的打撈一無所獲，除愛德華•波爾外，幾名美國潛水員再度在這裡失蹤。40年後，愛德華•波爾終於向世人首次披露了他在鄱陽湖底失魂落魄的經歷。他在回憶錄之中這樣寫道：「幾天內，我和三個夥伴在水下幾公裡的水域內搜尋『神戶丸』號，沒有發現一點蹤跡。

這一龐然大物究竟在哪裡？正當我們沿著湖底繼續向西北方向尋去時，忽然不遠處閃出一道耀眼的白光，飛快向我們射來。頓時平靜的湖底出現了劇烈的震動，耳邊呼嘯如雷的巨響隆隆滾來，一股強大的吸引力將我們緊緊吸住。我頭暈眼花，白光在湖底翻卷滾動，我的三個潛水夥伴隨著白光的吸引逐流而去，我掙扎出了水面…

鄱陽湖「百慕達」位於湖的北端江西都昌縣，在其水域的東岸上有座廟，叫「老爺廟」，當地人把這死亡之地叫老爺廟水域。據悉，在近60年時間裡，有100百多艘船隻在此沉沒和離奇失蹤，令人百思不解，認為有一種違反物理定律超自然神秘力量存在。

６０年代初，從松門山出發的一條漁船北去老爺廟，船行不遠便消失在岸上送行的老百姓的目光中，沉入湖底了。

１９８５年３月１０日，一船載重二十五噸，編號「饒機４１８３８號」船舶，凌晨六時半在晨暉中沉沒於老爺廟以南３公裡處的濁浪中。

１９８５年８月３日，江西進賢縣航運公司的兩艘各為二十噸的船隻，亦在老爺廟水域神奇般地葬身湖底。同一天中，同在此處遭此厄運的還有另外１２條船隻！

同年九月，一艘來自安徽省的運載竹木的機動船在老爺廟以北附近突然笛熄船沉，岸上行人目睹船手們抱著竹木狂呼救命，一個個逃到岸上後嚇得魂不附體。

１９８６年３月１５日，江西省豐城縣小港鄉一艘編號為「豐２９３５６號」，載重量為二十噸的機動船，在老爺廟水域航行，突然，狂風驟起，惡浪狂舞，頃刻間，大船無奈地搖動著沉入湖底。

１９８５年，在老爺廟水域沉沒的船就有二十多條。

１９８８年，據都昌縣航監站負責人透露又有數１０條船隻在此水域沉沒。

１９８４年９月，江西省組成探險隊深入兇險水域——老爺廟水域考察。這支考察探險隊由自然、氣象、地質專家和有關科研人員組成。他們以嚴肅的科學研究態度對鄱陽湖「魔鬼三角」水域進行全面的考察和探測。首先，考察隊在老爺廟東南、西北、西南「魔鬼三角」水域內，建立了三座氣象觀測站，以測試老爺廟周圍地勢、風力等諸多自然環境因素。經過一系列的觀察、測試和對當地漁民的走訪，得出了這樣幾點結論：

①老爺廟水域內所發生的沉船事故，沒有任何先兆，船和船上的人幾乎在毫無防備的情況下，突遇狂風巨浪。

②狂風惡浪持續時間短，從濃黑的霧氣瀰漫、滾滾濁流吞噬船隻到湖面上風平浪靜，也就僅僅幾分鐘。

③狂浪撲來時，伴以風雨、怪嘯和船體的碎裂聲。四周黑氣沉沉，難辨五指。 考察隊經過多次測算、反覆查閱沉船事故記錄，發現老爺廟沉船事故多發生於每年春天的三四月，在這個時候，無論白天或夜晚，過往船隻常面臨被巨浪吞沒的危險。另外，出事的當天，往往天氣很好，或晴空麗日、藍天白雲，或皓月當空、繁星點點。而在陰雨天卻從未發生沉船事件，這似乎成了謎中之謎。

科考隊又對「魔鬼三角」水域底下搜尋了方圓十幾公裡，沒發現任何異常。老爺廟水域水深一般在三十多米，最深處為四十米左右。湖底除了各種大小不一的魚蚌外，未發現任何沉船，甚至連一塊船骸都未曾發現。那麼千百年來在這裡沉沒的千餘艘大小船隻都去了哪裡？

在當地人眼裡，沉船的種種怪現象，源於一個離奇的傳說。相傳明太祖朱元璋與陳友諒大戰鄱陽湖時，有一次朱元璋敗退湖邊，湖水擋住去路，無船難行。險急關頭，忽有一隻巨黿遊來，搭救朱元璋渡湖。朱元璋得天下後，不忘舊恩，封巨黿為「元將軍」，在湖邊建「定江王廟」，百姓稱為「老爺廟」。如今民間傳說就是這隻黿精興妖作怪。為此，船行至此，船老大都要上岸焚香燒紙，殺牲畜祭奠。

小編附言：這個中國鄱陽湖百慕達，大家並不陌生，可是要知道曾經鄱陽湖已經幹的見底了也沒發現沉船在哪裡？