大國工匠精神觀後感30篇

2023-08-11 04:55:58

　　大國工匠精神觀後感（一）：

　　精益求精，勤懇鑽研，這是我完整地將六集紀錄片《大國工匠》看完之後最強烈的感受。在生產的第一線，他們都是默默無聞的勞動者；他們平凡，只因大匠運斤的高超技藝而偉大。從坦克焊接到火藥微雕，從造船到醫生，從古文物修復到汝窯燒制技藝的傳承與探索……不甘於已有技術水準，每一次的苦心鑽研，每一次的勇敢挑戰，他們身上都在演繹著身為大國工匠的精神本色——追求卓越。

　　傳承，更是為了創新。中國作為禮貌古國，正是一代代的能人巧匠用自我的智慧在這棟禮貌的大廈上不斷添磚加瓦。優秀的技藝需要傳承，但傳承的同時也需要敢於創新。將立體的雕刻作品拓印在二維的紙上，正是李仁青鑽研的結果。當教師從授業的第一天就說，拓印自古以來就只能平面作品上完成時，普通匠人只需學會已有的東西便可，可是李仁青選擇向無人涉足的領域，開始漫長的摸索。前行的路是未知的，但正是他心中追求卓越的信念，才得以讓無數古文物的研究和修復得以進行，讓人們領略到禮貌古國的魅力。

　　這樣的精神在大學尤其重要，我們經過課堂所接收到的知識，只是前人已有的成果，若止步於此，知識不會更新，社會無法向前發展，科技也只能停滯不前。僅有在舊的成果上鑽研新的領域，國家社會發展才有不竭的動力。

　　創新，是為了追求卓越。工匠們默默無聞，他們本是普普通通的工人，但因心中懷揣追求卓越的信念而發光發彩。特高壓線路作業工人王進就是在一次又一次地尋求更高的突破，從660千伏到1000千伏，他用精湛的技藝確保了千家萬戶的正常用電。不安於現有技術的他，成為了掌握特高壓帶電作業少有的頂尖技工。正是這樣一次次的嘗試和突破，我國才能成為世界上少數掌握了特高壓輸電技術的國家。

　　在他們身上，我能感覺到「把精益求精當作一種信仰」，「愛較勁兒」的工作作風。匠人們不僅僅局限於把已有的技術熟練掌握，還要要求自我做到更好。工作的每一處細節，糊弄固然容易，可是當自我的名字印在產品上的那一瞬間，榮耀與職責就隨之而來。

　　大學，做大學問，成大境界。每個人手中都有一把鏨子，去雕刻自我的前途，也會在將來自我的崗位上雕刻國家的未來。幹好自我崗位上的事，將其做精，做細，做奇，便到達了新境界，這也是校訓「學以精工」所要傳達的精神。追求卓越，在原有起點上仍然不滿足現狀，不故步自封，勇於向新的目標探索，這是這個時代所需要的精神。未來中國經濟的發展，科技必然扮演越來越重要的主角，這更要科技工作者們敢於創新，追求卓越，敢想敢做，每件事都努力做到極致。

　　我們應發揚大國工匠的精神，用自我雙手、智慧和膽略成就不平凡的人生。

　　大國工匠精神觀後感（二）：

　　《大國工匠》宣傳片講述了高鳳林等八位不一樣崗位的勞動者，靠著自我過硬的技術，用靈巧的雙手，創造了一個又一個的奇蹟，在自我平凡的崗位上追求著職業技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻社會的故事。

　　大國工匠，匠心築夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能密封精度控制到頭髮絲的五十分之一，高超的藝術創造著中國史上的一個個奇蹟，但他們都有一個特點：對專業執著，甚至是痴迷。

　　大國工匠中各個崗位上的高級技工，生產的飛機、火箭、高鐵、輪船是質量要求十分高的產品。如果0.1%的質量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質量在他們的眼裡已經習從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經濟經過三十年的飛速發展。經濟總質量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們日日夜夜加班加點，當別人休息時，他們還在一線，當別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮鬥。

　　高鳳林，是中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發動機焊接工作。在承接國家「七五」攻關項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關，高鳳林憑藉著多年的實踐經驗和反覆摸索使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。

　　此刻的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神，和他們奮鬥的目標，爭做國家的棟梁，我不是製造業專業，而是藝術專業學生，我們需要不斷的理解藝術的薰陶。我是的專業是二胡，二胡的技巧確實很難掌握，每一天需要花很多時間來重複練習一首曲子，專業教師對我也十分的關心重視。學習雖然是枯燥的，但苦中有樂，每當我學會了一首曲子便會十分的開心與自豪，可是還是會有很多不足，很多的細節是需要裝飾的。不能安於現狀，要越來越精，掌握更多的技巧，突破一個個難點，用時間用心去練習。山外有山，人外有人，如今社會高手如雲，而我，也要確立自我的目標，學校的優秀學長他們的技巧嫻熟，拉的曲子委婉動聽，十分值得我學習，我要做的就是不斷的去提高，更上一層樓!

　　任何目標，只說不做到頭來都會是一場空。然而，現實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。一個人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮鬥。成功，不相信眼淚;未來，要靠自我去打拼!實現目標的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求，不要因為挫折而畏縮不前，不要因為失敗而一蹶不振;要有屢敗屢戰的精神，要有越挫越勇的氣魄;成功最終會屬於你的，每一天要對自我說：「我必須能成功，我必須按照目標的規划行動，堅持直到勝利的那一天。」既然選擇了、認準了是正確的，就要一向走下去。在那裡，這篇觀後感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動才僅僅開始。此刻我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競賽的目標前進，要以滿腔的熱情去獲取最終的勝利。

　　大國工匠精神觀後感（三）：

　　看完央視新聞頻道推出的八集系列節目《大國工匠》，片中講述了為長徵火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林等8位不一樣崗位勞動者，他們用靈巧雙手，匠心築夢的故事。我內心無比激動，久久不能自已，給我印象最深的有兩個人，孟劍鋒和寧允展。

　　在北京APEC會議上送給外國領導人的國禮之一，「和美」純銀絲巾果盤，由於過於逼真，讓人看後會情不自禁伸手觸摸感受。其實它就是孟劍鋒在僅有0.6毫米的銀片上，經過上百萬次的精雕細琢才打造出的「絲巾」。能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤，這種完美和卓越僅有我們的「鏨刻大師」孟劍鋒做到，怪不得會讓人不禁伸手去觸摸！

　　另一個數據——486.1公裡，這是380A在京滬高鐵跑出的最高時速，它刷新了高鐵列車試驗運營速度的世界紀錄。而寧允展就是從事高鐵列車轉向架「定位臂」研磨的第一人，首席研磨師，更讓人感動的是，為了完成380A準備衝高速的關鍵階段，他沒有無法天天陪伴身患白血病的父親最終的時光，卻在下班的路上才得到父親去世的消息。

　　看到那裡我不禁又難過又慚愧，難過的是這位「大國工匠」沒能送父親最終一程，慚愧的是，我們在職場久了總會覺得工作枯燥乏味、乏善可陳，生活好像沒有了活力，工作也常讓我的進取性磨損，甚至有時覺得看不到期望。《大國工匠》中的師傅，他們都沒有沒有顯赫的出身，高深的學歷，甚至放棄誘人的跳槽機會，在國家的崗位上精益求精，耐心專注堅持十幾年，幾十年，我確實應當向他們學習啊，如果有夢就應當去追，用「大國工匠精神」把夢精雕細琢，精益求精！

　　大國工匠精神觀後感（四）：

　　今日觀看了央視綜合頻道首播「大國工匠年度人物發布晚會」，是由30位相關領域知名專家、著名勞模代表、資深媒體人士組成的專家評委會，經過嚴格評審，從候選人中評選出10位「大國工匠年度人物」。能夠說他們為國家真的是做了巨大的貢獻。每出場一位「大國工匠」人物時，都會讓人感到無比的震撼，如果說今日看的不是現場直播，而是文字性的說明，那麼震撼的場面我也是想像不到的。

　　「大國工匠」人物中，使我記憶最深的是中國工程物理研究院機械製造工藝研究所工人陳行行。陳行行，讓我震驚的是，他年僅才29歲，這個真的是萬萬沒有想到的，按正常倫理推論，為國家做出貢獻的肯定是資歷超深，相當有經驗的老前輩們，可是未必。陳行行拿過15枚金牌，考了無數個證書，真的是活在書的海洋裡。讓我印象深的還有他脫口而出的一句話，「這個世界不必明白我是誰，而是我要為這個世界做什麼」，這句話一向在我腦海裡飄蕩，同樣的八零後，感覺他的眼界真的高處同齡人不是一絲絲的差距，看到那裡，我的心裡在打問號，他29歲都為國家做這麼大貢獻，而我們呢。。。突然覺的差距好大。

　　陳行行從事保衛祖國的核事業，是操作著價格高昂、性能精良的數控加工設備的新一代技能人員，優化了國家重大專項分子泵項目核心零部件動葉輪葉片的高速銑削工藝。所獲榮譽：全國五一勞動獎章、全國技術能手、四川工匠。

　　還有一位印象異常深的「大國工匠」人物，煌研究院石窟壁畫修復專家李雲鶴：他堅守文物保護第一線，修復保護壁畫63年，無論天氣如何，都不會妨礙他維修壁畫和雕像，像他老人家已經86歲的高齡，正常情景下不應當是安享晚年的時候嗎，可是他卻說：「只要我能幹動，我就還要之後幹。他常年在石窟裡修複壁畫，熱衷於自我的職業，不僅僅這樣，他還讓自我的子孫來繼承他的這份事業，他的這份精神真的是可歌可泣，無私的把自我的一生獻給了這片土地。他說：我們都在努力奔跑，我們都是追夢人，一句簡單又樸實，又充滿力量的一句話。

　　「大國工匠」年度人物發布晚會，以一首《天耀中華》歌曲結束，讓人們沉浸在優美的歌聲中，內心卻如翻浪一般。

　　以前不明白「大國工匠」究竟有什麼含義，只是明白其名，卻不明白其內在含義，看完此次「大國工匠年度人物發布晚會」後，使我深切的發自內心的明白其意義。這些「大國工匠」之所以這麼優秀，能站在這麼閃耀的頒獎典禮上，那麼他們的付出是我們無法想像的，我們看到是站在臺上，面帶微笑，迎來臺下一陣陣的掌聲、一陣陣喝彩。這些榮譽不是老天賜給他們的，而是他們用自我辛苦的汗水、拼命的努力得來的。在生活中、工作中也是如此，不管你是出於何等職位，做何等工作，首先應當嚴格要求自我，努力變成你所自我想要的樣貌，不要再最美的年華辜負了自我，要明白，人生僅有一次，自我的命運掌握在自我手中，沒有人會替自我努力，自我腳下的路得自我一步步腳踏實地的走，當你付出艱辛的勞動後，得到了收穫，回頭再看看自我走過的路，你會感激它，感激以往走過的路，才會迎來今日完美的你。

　　我們此刻正值年華，我想對自我說的是，讓自我好好拼命努力一把，那麼你會離耀眼的光芒越來越近。

　　大國工匠精神觀後感（五）：

　　學校在晚自習期間安排我們全校師生觀看了大國工匠，令我感受頗深。

　　大國工匠每期介紹的都是一些從事製造行業的技師們，有的是在生產一線裝配蛟龍號。高速列車，飛機的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術創造者中國史上的一個個奇蹟。

　　大國工匠中高級技工，生產的飛機、火箭、高鐵、輪船是質量要求十分高的產品。如果0.1%的質量問題。飛機可能會墜落；高鐵可能會脫軌；輪船可能會沉沒。這些100%的保證質量在他們的眼裡已經習從為常。成為小菜一碟的事情了；中國經濟經過三十年的飛速發展。經濟總質量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們日日夜夜加班加點，當別人休息時，他們還在一線，當別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮鬥。

　　高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發動機焊接工作。在承接國家「七五」攻關項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關，高鳳林憑藉著多年的實踐經驗和反覆摸索使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。

　　他們熱愛航天，勤奮實踐，立足本崗，刻苦鑽研，我們應當時刻向他們學習。提高自我的技術水平，使自我在以後能夠大有作為，成為大國工匠的一員。

　　大國工匠精神觀後感（六）：

　　今日，項目領導組織大家觀看「大國工匠」紀錄片，讓我深刻地了解到「大國工匠」的故事，並且被他們的事跡深深打動，他們都是在一線辛勤工作的平凡工人，他們有機械工、維修工等等，無一不例外，他們都是普通的工人，他們不是領導、不是富翁、甚至不是高學歷，但他們每個人都是靠著對職業技能完美的追求，靠著對技術的忠實傳承和鑽研，靠著日復一日的鑽研，靠著年復一年的專注和堅守，在平凡的工作中掌握著不平凡的技能，成為國家頂級的技工，成為一個領域不可或缺的人才。

　　更為可貴的是，他們身上所傳承的工匠精神。其中，由於行業的原因，李萬君李工給我印象最深刻，「復興號」當今世界上大規模運行的我國動車組的最快動車組，時速350公裡，從「和諧號」到「復興號」，我國動車組研製完全自主智慧財產權的一次重大突破，被稱為「復興號腿腳」的轉向架焊接直接決定這一突破的成敗，可是李萬君李工他做到了，研製出了一槍三焊的心方法，焊出了世界新標準，也讓「復興號」的批量生產成為現實，成為閃耀世界的中國名片。在那裡也感激中華全國總工會和中央廣播電視總臺共同舉辦的「大國工匠」2018年度任務發布暨頒獎典禮，讓我們更多的認識到行業外弘揚勞模精神和工匠精神，營造勞動光榮和社會風尚和精益求精的敬業風氣是我們值得學習的，其最終目標是讓我們的祖國，讓中國強起來，祖國走向繁榮昌盛。為我國的高鐵事業付出更多的努力，爭取為國家做出更大的貢獻。

　　大國工匠精神觀後感（七）：

　　觀《大國工匠》，我們被工匠們的勞動精神、創造力、鑽研精神深深折服。一系列的故事使學生們更加深刻的體會到技術的寶貴，增強了作為一名中職生的自信心和自豪感。

　　寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節目時，發現他們的文化不一樣，年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職、敬業奉獻、他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點，有人能把密封精度控制在頭髮絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光般精準，令人嘆服。他們所以能夠匠心築夢，憑的是傳承和鑽研，靠的是專注和磨練。

　　他們用奮鬥在生產一線的一群傑出勞動者的聰明才智、敬業勤勉，書寫了一部勞動者之歌。他們專注和堅守自我的崗位，他們傳承和鑽研職業的技能，他們是國寶級的頂尖技術工匠，他們是一個領域不可或缺的人才，他們用無可挑剔的技能書寫人生的平凡和不平凡，他們用自我的雙手，為時代為社會奉著人生，他們的技藝讓人們為之震驚；為之嘆服；為之激動；為之點讚，他們是事業的脊梁。

　　「航空手藝人」胡雙錢，工作30多年，創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄，在中國新一代大飛機c919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的「前無古人」的全新零部件，胡雙錢憑著他對航空事業的熱愛和對民機夢想的執著，兢兢業業、任勞任怨，始終奮戰在民機製造的第一線。胡雙喜用實際行動詮釋了對品質的極致追求，用他自我的話說：「加工出一流質量的飛機產品，是我一生的追求！期望自我能再幹十年、二十年為中國多做一點貢獻！」

　　深海鉗工管延安在工作時，要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝儀器。按照規定，接縫處間隙誤差要小於一毫米，他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他，全憑自學成為這項工作的第一人，他所安裝的沉管設備，已成功完成16次在海底的隧道對接，他曾說好：「裝好了，也要拆，拆了再裝、裝了再拆、這是為了聯繫手感。」因為執著、堅持、求學，所以他成為了一名大國工匠。

　　正是那些「大國工匠」的故事，生動實踐證明了僅有那些熱愛本職、腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業業、盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才渴望拓展人生價值。

　　大國工匠精神觀後感（八）：

　　觀看2018年「大國工匠年度人物」，他們來自航天科技、國網電力、國防軍工、電子科技、石油鑽探、文物修復等多個行業，大國工匠們最年長的86歲，最年輕的29歲。每一位當選「大國工匠年度人物」都是所在行業的頂尖技術技能人才，都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻，都是工匠精神的傑出傳承者。

　　「工匠精神」一詞，最早出自於聶聖哲(著名企業家、教育家)，他培養出來的一流木工匠士，正是來自於這種精神。「工匠精神」是一種職業精神，它是職業道德、職業本事、職業品質的體現，是從業者的一種職業價值取向和行為表現。「工匠精神」的基本內涵包括敬業、精益、專注、創新等方面的資料。「工匠精神」是社會禮貌提高的重要尺度、是中國製造前行的精神源泉、是企業競爭發展的品牌資本、是員工個人成長的道德指引。「工匠精神」就是追求卓越的創造精神、精益求精的品質精神、用戶至上的服務精神。

　　當今社會存在諸多的心浮氣躁，追求「短、平、快」帶來的即時利益，從而忽略了產品的品質靈魂。所以企業更需要有工匠精神，才能在長期的競爭中獲得成功。堅持「工匠精神」，從而不斷改善、不斷完善，最終鑄造更多的精品。

　　作為我們施工企業，更應當有這種「工匠精神」，應當做到「人無我有、人有我精」的程度，從敬業、精益、專注、創新等方面做好本職工作，在平凡的崗位上盡力做出的不平凡業績，為企業的健康、長久發展貢獻自我的力量。

　　大國工匠精神觀後感（九）：

　　八位勞動者，八位工匠。熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精。他們的成功之路就是追求職業技能的完美和極致，靠著傳承和鑽研，憑著專注和堅守，成為了國寶級的頂級技工，成為了一個領域不可或缺的人才。

　　1.鉗工胡雙錢，上海飛機製造有限公司高級技師。工作30多年來，老胡創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機c919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的「前無古人」的全新零部件。

　　2.撈紙工周東紅，中國宣紙股份有限公司高級技師。經他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克。30年來，周東紅始終堅持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的「御用畫紙」。

　　3.港珠澳大橋管延安。在工作時，管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定，接縫處間隙誤差要小於一毫米，他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他，全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備，已成功完成16次海底隧道對接。

　　4.國家高級工藝美術技師孟劍鋒。北京APEC會議上，我國送給外國領導人及夫人國禮之一——「和美」純銀絲巾果盤，是孟師傅在僅有0.6毫米的銀片上，經過上百萬次的精雕細琢才打造出的「絲巾」。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手。

　　5.滬東中華造船集團焊工張冬偉。殷瓦焊是世界上最難的焊接技術，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長達13公裡，一個針眼大小的漏點，都有可能帶來致命後果。張冬偉的焊接技術不但質量百分百有保障，外觀上也完美無缺。

　　6.他是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉向架「定位臂」研磨的工人，被同行稱為「鼻祖」。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉向架裝上了644列高速動車組，奔馳8.8億公裡，相當於繞地球22000圈。他就是南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師寧允展

　　7.航天科技集團運載火箭技術研究院特種熔融焊接工高鳳林。焊工高鳳林35年專注火箭發動機焊接工作，被稱為焊接火箭「心臟」的人。130多枚長徵系列運載火箭在他焊接的發動機的推動下順利飛入太空，其中就有送嫦娥衛星去月球的長徵三號甲系列火箭。0.08毫米，是高鳳林焊接生涯裡挑戰過的最薄記錄。

　　8.中國船舶重工集團公司第702研究所顧秋亮。載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精密度要求到達了「絲」級，在中國，能實現這個精密度的僅有顧秋亮。成功把「蛟龍」送入海底後，他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計製造的4500米載人潛水器。

　　「大國工匠」的感人故事生動證明，僅有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才可望拓展人生價值。

　　「我們要用大批的技術人才作為支撐，讓享譽全球的『中國製造』升級為『優質製造』。」而在這個過程中，代表中國實力的製造工程，其頂級工藝技術確實十分精良，但對於更多的中國製造領域，我們仍然缺乏響噹噹的「中國名片」，其背後所折射的，又恰恰是基礎製造業優質技術人才——大國工匠的缺失。

　　其實說到底，我們每個人都是自我行業的工匠，我們都需要工匠精神，我們要向八位大國工匠學習，學習他們堅持不懈的精神、至死不渝的奮鬥目標，爭做國家的棟梁。對於身為人師的我們來說，也要努力做一個充滿「匠心」氣質的教師，不墨守成規或急功近利，而是將持續改善和創新當成永恆的旋律。作為一名教育者，我們的方向不應當是囿於知識的傳授和灌輸，讓孩子們的時間花費在成績單或名次上，更應當側重於「育」，「育」是文化，是想像力和創造力的喚醒和激發，培育學生的興趣和愛好，激發學生的思考與創造活力才是教育目的，僅有能培養孩子好奇心、提升在廣闊空間中自由思考的本事、鼓勵孩子勇於創新和敢於冒險，並一輩子專注於的教育這一件事的工匠教師，才能做出有匠心味道的真教育。

　　大國工匠精神觀後感（十）：

　　一個國家的底氣，除了依靠高素質高文化的國民之外，還需要一群不畏艱苦、在國家科技技術第一線奮戰的技術工人們。他們也許讀的書並不多，沒有什麼高學歷，是走在人群中會被淹沒的普通人，可他們依靠自我出色的技術，為國家帶來一筆筆不菲的財富，讓國家日益富強，他們演繹著「三百六十行，行行出狀元」的神奇。

　　其實說到底，我們每個人都是自我行業的工匠，我們都需要工匠精神，我們要向八位大國工匠學習，學習他們堅持不懈的精神、至死不渝的奮鬥目標，爭做國家的棟梁，爭做行業精英。

　　大國工匠精神觀後感（十一）：

　　當今社會，如此浮躁，『靜』字好似成了奢侈品，人們不再懂得靜心而學，靜心而思，靜心而悟，追求的只是快和眼前的物質財富，有時聽長輩們說，其實那時候的社會面貌可不是這樣的，那時的人可老實，可專注了，而此刻呢，全已淡無了啊。但讓我感到唯一慶幸的是，還是有那麼多人做事是如此專注，孜孜不倦，嚴謹，一絲不苟，精益求精，追求完美和極致，他們做某行某業，做一行，精一行，絕不輕言放棄，這種行為來自他們內心的真正喜愛，一心只是單純的想把這件事情做好，再別無他念了，我們便稱他們為--工匠，這種精神便叫做工匠精神。

　　英國航海鍾發明者：約翰.哈裡森就是一個這樣典型的代表。哈裡森費時長達40多年，先後建造了5臺航海鍾。其中以1759年完工的『哈氏四號』最為突出，航海了64天，只慢了5秒，遠比法案規定的最小誤差2分鐘還少，完美解決了航海定位問題。可見工匠精神是如此重要。

　　我們此刻正在學習專業課程，如果說我們能夠帶著工匠精神去學習，孜孜不倦，精益求精，那麼我們能夠學習的更好。雖說專業課程幾乎都是每個人從未遇到過的，並且有些課程，理論知識較多，實踐較少，難免會使人感到無聊乏味，但我們能夠從中尋找歡樂，歡樂的去學習，對於每個學生來說，這都是一場未知的旅程，有人問未知的旅程好嗎我便想說要來就來一場未知的旅程，因為這樣的旅程才是美妙的，工匠精神有著一種獨特的魅力，若你一路上帶著它奔跑，那麼它便能給予你無盡的力量，讓你不管在專業課程的學習上還是在今後的工作中，都能夠被大家賞識和關注，因為你是精益求精，有著執著的堅持與追求，注重細節，用心做事且有耐心的一位員工，有著工匠精神的員工，定會贏得他人的重視，並且在很大程度上會得到成功，實現自我的夢想，故工匠精神的作用是如此之大。

　　對於我們學生來說，去踐行工匠精神的方方面面是不太可能的，但我們仍可從小方面做起，踐行工匠精神的最基本資料。從而養成好習慣，為將來做好充足的準備。比如說，你今日做題的準確率為90%，雖說此成績在班中已名列前茅，但因著精益求精，你便能夠更加努力，只為更高的準確率。總的來說，只要你有這個信念，能夠一步一個腳印，踏踏實實去做，去踐行，那麼終有一天，成功定會到來的。

　　青春註定要顛沛流離，受盡苦難的，但你仍要勇往直前，迎難而上因為你要相信，帶著工匠精神前行。總有一天，勝利的曙光會照耀至你頭頂，你不再是一顆渺茫的沙粒，而是一顆閃閃發光的金子，這顆金子是與眾不一樣的，它做的不是在炫耀自我的美，而是在鄭重的告訴每一個人，，每一顆渺茫之沙都可變為閃亮之金。其過程則取決於，你能否帶著工匠精神披荊斬棘，一路前行。

　　加油吧，為了夢想而奮鬥，奮鬥不是艱苦的，而是完美的，在奮鬥後迎來的便是黎明的曙光。

　　讓我們一齊帶著匠心，勇闖天涯，過關斬將，去往勝利的殿堂吧！

　　大國工匠精神觀後感（十二）：

　　《大國工匠》觀後感

　　在這幾天中，班主任讓我們看了《大國工匠》，他們地技藝精湛，技藝高超，我真為咱們國家擁有這種工匠而自豪，一個國家，支撐著這個國家製造業本事的，最重要是技術，是掌握技術的工人!

　　大國工匠，匠心築夢有的人能在牛皮紙上一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能密封精度控制到頭髮絲的。就拿中國航天科技集團-——院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊接心臟，是發動機焊接的`第一人，他有著如此高的技術，讓人感到佩服，他的精神如此讓我們感到驚訝，我們應當向他學習。

　　這些大國工匠，基本都是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者，他們以聰明才智，堅忍不拔書寫著一線勞動者的不平凡，他們為我們的社會做出了偉大的貢獻，讓我們為之嘆服，為之佩服。

　　我們要向他們為榜樣，學習為社會做貢獻的精神。

　　大國工匠精神觀後感（十三）：

　　工匠精神不是因循守舊、因陋就簡，不是不能超越前輩，否則技藝就不會提高。當傳統工藝遇上新工藝、新技術，傳承與創新有機融合便成為一種必然，這或許能夠稱為新工匠精神吧在「中國製造2025」中，創新是勾勒藍圖的一條主線。其戰略任務和重點，第一項就要提高國家製造業創新本事。這證明，創新是提升中國製造的基礎，沒有創新帶來的活力和動力，中國製造只能原地踏步。

　　一國之產品質量，往往被視為一國之禮貌程度；一國產品之信譽，往往是一國之國民尊嚴。

　　無論是工匠精神所製造的產品，還是它所體現的職業道德，乃至背後人的素質，都與一個民族的尊嚴、生存與發展有著密不可分的關係。日本以精細化工業聞名於世，追蹤溯源，正是他們匠人文化的底子，正如日本大企業家稻盛和夫所言：「企業家要像匠人那樣，手拿放大鏡仔細觀察產品，用耳朵靜聽產品的"哭泣聲"。」網際網路時代，注重用戶體驗、提高用戶黏合度仍是企業的核心工作，要讓用戶以擁有自我的產品為傲，靠的正是與眾不一樣的那點沉潛功夫，或者說就是「工匠精神」。

　　工匠精神也一向流淌於中華民族的血脈之中，一部中華禮貌史凝聚著歷朝歷代工匠們的智慧和創造，工匠精神造就我們民族的百業興旺、空前繁榮。

　　工匠精神在我國有深厚的傳統基因，我們應當回到中華民族的偉大傳統當中，去提煉和梳理屬於我們自我的工匠精神，並將之傳承和延續下去。製造業是國民經濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基。強國必須先強質。追求精益求精、質量至上的工匠精神是製造業的靈魂，必須把工匠精神與創新精神作為強國戰略的兩大支柱。唯有如此，才能實現中國製造向中國創造的轉變，中國速度向中國質量的轉變，中國產品向中國品牌的轉變，才能完成中國製造由大變強的戰略任務。

　　工匠精神的塑造並非「一日之功」

　　從個人、社會到國家，無論是創新創業之路，還是民族復興大業，都需融入務實求精的工匠精神。但社會對工匠精神的輕視已經很久了，要改變這種狀況需要將工匠精神教育融入國民教育體系，更加重視專業技術人才的培養，建立健全有利於工匠精神養成的制度體系，牢固樹立滋養工匠精神的價值體系。唯有如此，我們的民族方能贏得更多尊重，中華禮貌方能煥發出更加璀璨的光輝。

　　發揚「工匠精神」，從我做起。檢察人員的「工匠精神」還包含著克己奉公、嚴於律己的精神內涵。在真正的「工匠」看來，工作是修行，作品是修煉。「匠心」應當是一顆純粹之心，私心雜念只會消磨「工匠」對作品追求極致的恆心和執念。世界再嘈雜，「工匠」的內心必須是安定的。我們需要靜下心、多鑽研、專注當下、投入工作。案管辦是檢察機關的窗口，代表著檢察機關最直觀的形象，同時也是檢察機關自我監督制約的部門，在監督推進規範司法行為方面也發揮著重要作用。自我作為檢察院的一員，作為案管辦的一員，在今後的工作中將以「工匠精神」作為支撐，俯下身子，沉下心來，像一名工匠一樣，把工作當成一門藝術。秉承「工匠精神」——專業專注，精益求精。案管辦需要對檢察機關辦理的案件實行統一受理、流程監控、案後評查、統計分析、信息查詢、綜合考評等，這些都需要專業的知識，在平時的工作中自我會不斷強化專業知識的學習，全面提高自我的本事。在工作中自我還要時刻充滿敬畏感，對工作慎重、負責，因為如果沒有這種敬畏感，就不可能入心，既入不了心，也就不可能專注地從事工作。在專業專注的基礎上注意總結創新，精益求精。秉承「工匠精神」——一絲不苟、一以貫之。法律是嚴肅的，我們作為法律的

　　實施者更應認真認真再認真，因為有時的一個不細心可能對當事人造成難以挽回的損失，損害司法公信力。在平時工作中，比如受理案件填寫案卡時，比如審核全院案件報表時等等工作中都要懷著一絲不苟的態度完成自我的本職工作。

　　不忘初心，方得始終，我們要牢固樹立終生學習的意識，把學習作為一種生活方式，在學習和積累中，強素質、長本領，努力成為業務精英。

　　大國工匠精神觀後感（十四）：

　　今日教師讓我們觀看了《大國工匠》，主要講的都是一些為國家作出貢獻的重要人物，他們都是為了國家而作出重要貢獻的，多少次他們為了工作，忽視了自我的家庭，他們的這種高貴品質值得我們每一個青少年學習。他們每一人，都在自我的工作崗位上，恪盡職守，做著屬於自我應當做的事，他們之所以做的這麼好，是因為他們付出了比別人更多的時間，更多的耐心，他們付出的比人多!

　　每一分成就的取得，背上必須會有十分的努力，任何人都不可能會不勞而獲，我們必須付出努力，才會像《大國工匠》裡得人一樣，取得屬於自我的成功。

　　所以，在我們的日常生活中，我們必須認真刻苦，遇到困難應及時克服，部位失敗找藉口，只為成功想辦法。

　　大國工匠精神觀後感（十五）：

　　「你是這樣風雨兼程你和百姓同行就像樹木紮根土地就像種子和泥土相依...」片尾飽滿激昂的歌聲振奮人心，歌詞滲透情懷，讓我們真真切切感受到了一個創新強國，研發強國，職責強國！從圓夢工程到創新科技，從綠色中國到共享小康，一幅幅幸福民生的壯麗畫卷正在我們眼前展開。

　　在這部電影中，無不映襯出我們國家的強大，港珠澳大橋的合龍、C919的首飛、FAST天眼的吊裝、華龍一號核電機組的組裝、藍鯨二號海上鑽井平臺的運行等宏大壯麗的場面，在大銀幕上看，視覺上的衝擊幫忙我們更直接深刻地理解了「偉大工程」四個字的涵義讓我們真切體會到中國人在戰天鬥地的過程中迸發出的驚人創造力同時，滿滿的震撼與自豪也蕩然在心中！

　　另外，在這些宏大工程背景下，聚焦了我們百姓的生活。從基層扶貧工作人員的生活狀況，到築起世界最大的人工林的壩上三代人，再到細緻做好入戶工作的健康管理員和保衛國家的威武之師。看出國家的壯大離不開全國人民的磅礴力量；人民的安寧與期望，更加離不開國家的繁榮富強。「大國」與「小家」息息相關，密不可分。從影片中習總書記走遍貧困地區的細節和感動中，看出國家的脫貧攻堅的信念。在扶貧幹部的淚水，懸崖村裡拿著比自我還高的鋤頭挖地的孩子，不願搬遷難捨故土的藏族老人，普通幹部「國家此刻是個好時代，我也趕上這個好時代」的自豪，外國工人「我要跟著中國師傅走遍一帶一路」的認同，從這一個個有溫度的鏡頭中見證了我們的國多麼厲害！

　　作為工程建設大軍中的一員，在看到影片中的中國橋，中國路、中國車，中國港，中國網的畫面，高鐵的八縱八橫，高速與高鐵的裡程世界第一。身為一名基層的中國鐵建員工，為我們作為高鐵建設者、引領者、此刻感到滿滿的自豪感。也告訴我們，幸福的生活是奮鬥出來的。生活在這一完美時代的我們是多麼地幸福，唯有更加努力的工作，為實現中華民族的偉大復興，貢獻出我們的力量，不負今生，不負祖國！

　　大國工匠精神觀後感（十六）：

　　《大國工匠》，這群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學，而是追求職業技能的完美和極致，靠著傳承和鑽研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的人才。在這個國際勞動節到來之際，讓我們一齊借這8雙手向各行各業的勞動人民致敬!

　　大國工匠，匠心築夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能密封精度控制到頭髮絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發動機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發動機上一個焊點的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高的焊接技術，不由人折服。

　　這些大國工匠，基本都是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者，他們以聰明才智，敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們為我們的時代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們為之震驚，為之嘆服，為之激動，為之點讚。

　　大國工匠中高級技工，生產的飛機、火箭、高鐵、輪船是質量要求十分高的產品。如果0.1%的質量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質量在他們的眼裡已經習從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經濟經過三十年的飛速發展。經濟總質量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們日日夜夜加班加點，當別人休息時，他們還在一線，當別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮鬥。

　　而此刻的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神，和他們奮鬥的目標，爭做國家的棟梁，而在學習中我們要更加努力的學知識，我們要不斷地提高，爭取做好自我。

　　我以後必須努力好好學習，學習他們的刻苦認真精神，把這些精神應用到我的專業課學習中來，刻苦紮實的學習專業課知識，在實訓時進取認真參加實訓，多練習，以創造出一個優異的成績而努力!

　　他們耐心專注，咫尺匠心，詮釋極致追求!他們鍥而不捨，身體力行傳承匠人精神!他們千錘百鍊，精益求精，打磨「中國製造」他們是勞動者，一念執著、一生堅守。

　　靠品質贏信任，靠敬業樹立口碑，大國工匠的水準應當成為我們的社會共識。

　　大國工匠精神觀後感（十七）：

　　影片最直接最震撼的給我們展現了我們國家近幾年在科技、民生、環保等方面取得的驕人成績。珠港澳大橋的無縫連接、跨海大橋和跨江大橋的飛速發展、動車組列車的投入運營使用、移動信號電纜的廣泛鋪設、未來國際空間站的建立、港口碼頭基建本事的提升、空客大飛機夢的實現、全球最大的海上鑽井平臺「藍鯨2號」、世界最大的單口徑球面射電望遠鏡（FAST，中國天眼）的成功創立、中國是中國公民的堅強後盾（無論在國外遇到何種情景，國家始終會在第一時間趕到並幫忙您）、國內高速公路總裡程12萬多公裡（躍居世界第一）、國內鐵路鋪設範圍之廣（和國內公路一樣連通了祖國各個地區和人民）、一帶一路的暢想得以實現（互利共贏，創造了無數的就業崗位）、退耕還林取得巨大成功、瑪旁雍錯上遷徙的羚羊、野生保護動物的數量逐年增加、國家溼地面積逐年增加、國家扶貧脫貧攻堅戰已取得必須的成果、南水北調和西氣東輸工程利國利民、應對全世界氣候變暖做出了進取應對、改善人口老齡化逐漸嚴重的趨勢（配套醫療、養老等措施的出臺）、植樹造林防治沙漠化、全名族大融合等，無不彰顯泱泱中華大地在近五年發生的各種奇蹟，無不彰顯著中國的國力。

　　從中國製造到中國創造，從無到有，中國都在發生著翻天覆地的變化，人民生活的興旺離不開國家的繁榮富強，國家每一項重大成就的取得也都凝聚了全國人民的磅礴力量，看了《厲害了，我的國》，感覺身上有一股熱血在流動，有一種精神在體內激蕩，有一種活力在內心被萌發，看著那些從事航天事業的年輕人，研究聲光電的研究人員，在高鐵、船艦、大飛機上傾注汗水的工匠們，在海地維和並果斷撤僑的中國海軍將士，讓我感動，讓我敬佩，讓我振奮。

　　在影片中常能聽到習總書記的一句話：擼起袖子加油幹。每個人都有自我的使命，每個人都能發揮自我的能量，在自我的崗位上發光發熱，我們雖然是平凡的，但中國十幾億人民，每個人發揮自我的能量就能創造出不平凡，影片中我們看到了很多人的不凡業績，這些業績來自於和平穩定的環境，得益於日益強大的綜合國力。

　　泱泱中華大地，盡顯名族之光，盡顯國力之強。我們都要懷揣著民族振興的中國夢不忘初心、砥礪前行，我們都要做好本職工作，擼起袖子加油幹！

　　大國工匠精神觀後感（十八）：

　　胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人，至今，他都是一名工人身份的教師傅，但這並不妨礙他成為製造中國大飛機團隊裡必不可缺少的一份子。2006年，中國新一代大飛機c919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產急需一個特殊零件，從原廠調配需要幾天的時間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工，這個任務交給了胡雙錢。

　　在節目裡，胡雙錢所講述的任務難度廣大，令人難以想像：一個零件要一百多萬元，關鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當高，因為是有36個孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。

　　0.24毫米，相當於人頭髮絲的直徑，這個本來要靠細緻編程的數控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統的鐵鑽床，僅用一個多小時，36個孔悉數打造完畢，一次性經過檢驗，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

　　大國工匠精神觀後感（十九）：

　　在我國社會迅猛發展、日新月異的今日，工匠精神再次進入人們的視野，並被全社會的廣泛關注和高度重視，由此可見其對推動社會生產力的發展，發揮著極其重要的作用。時代呼喚工匠精神，時代需要工匠精神。

　　經過對《從工人到工匠》一書的閱讀，讓我受益匪淺。使我深刻的了解到，成為工匠的每一位工人，他們是那麼的偉大，但又是那麼的平凡，那麼的普通，他們沒有較高的學歷，更沒有豐厚的收入，但他們不因職業的貴賤而卑微，不因失敗而氣餒和放棄，不因環境的惡劣而動搖，以極強的職業操守和毅力，幹一行、愛一行、鑽一行，在幹中學，在學中幹，經過數十年如一日的鑽研、摸索、創新、專注和堅守，最終把自我的本職幹到極致和完美，生產出完美無缺的優質產品來造福人類，最終實現人生價值。

　　如其中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出一絲漏點，有人能把密封精度控制到頭髮絲直徑的150，有人能在35年中手工加工數十萬個飛機零件不出一個次品......。這些工匠們都處在極其平凡的崗位上，但都有一個共同之處，就是心有夢想和追求，有毅力和頑強的拼搏精神，不斷挑戰著職業技能的極限，最終在平凡崗位上做出不平凡的業績，得到全社會的尊重和學習。

　　由此可見，無論你身在哪個行業，都有成為工匠的可能，但就是要取決於你對工作的態度、工作的熱情和工作的目標，更要看你在克服工作中遇到困難的毅力。可為什麼社會上絕大多數工人成不了工匠，是因為他們追求的夢想和目標不高，對自我要求不嚴，工作職責心不強，沒有精益求精的工作態度和工作熱情，做事情怕麻煩，遇到困難不去克服，而是繞著走，更不去開動腦筋搞工作創新。

　　就拿我們從事建築行業的群體來說吧！按照圖紙施工，將圖紙變為實物，本沒有較高的科技含量，更沒有像造飛機零部件那樣誤差以微米計算那麼精細，可在施工中往往還出現這樣或那樣的問題，如橋梁樁基偏位，路基寬度不寬就窄，邊坡坡比控制不到位的問題時有發生。這樣不但影響產品質量，還增大了工程施工成本。究其原因，這些參與工程管理的人，除沒有過硬的技術本領外，最主要的是沒有過硬的職業操守和進取精神，沒有較強的精品意識，更沒有工作職責心，將工作當成兒戲，在平時的工作生活中，對自我不懂的業務技能又不去鑽研、學習和請教，單位組織的學習培訓，也只是應付了事，卻將更多的時間用在無聊的遊戲、上網和朋友聚會應酬上。而成為工匠的人們卻把分秒時間都用在鑽研技術上。長此以往，自我工作技能得不到有效的提升，不能適應不斷發展提高的科技，莫說成為工匠，就連最起碼的工作職責也沒履行好，這樣的人在不斷給企業造成損失的同時，個人的成長提高也將止步不前，甚至人生的路也越走越窄。

　　社會要發展和提高，需要層出不窮的工匠人才，也更需要工匠精神。而要培育和造就工匠人才，是每個企業義不容辭的職責和社會擔當。首先，要加強社會主義核心價值觀的學習教育，使他們從內心深處樹立良好的、能推動社會發展的核心價值觀，樹立遠大夢想和抱負；培育不達目的不罷休的堅定信念；其次是尊重知識，尊重人才，要把工匠人才當成企業的寶貴財富，大力宣傳和弘揚他們的典型事跡，不斷提高他們的政治和經濟待遇，即在選人用人上要優先研究，並放在重要的管理和技術崗位上，在經濟上要給予重獎，獎得讓人眼紅，讓人羨慕，使他們的社會地位不斷提高，這樣才有更多的人向工匠的目標奮鬥；其三建立勞模或工匠工作室，搞好傳、幫、帶，將勞模或工匠的技能和精神一代一代向下傳承，來不斷提高企業的整體素質，提高企業的核心競爭力，從而為推動社會不斷發展提高，實現中華民族偉大復興的中國夢做出貢獻。

　　讓工匠精神在人們心中成為永恆，成為人們嚮往和追求的目標。

　　大國工匠精神觀後感（二十）：

　　星期三午時，學校組織我們全校同學一齊觀看了《大國工匠》這個視頻，至今想起來都印象深刻，他們在自我的崗位上認真負責，對待工作一絲不苟、堅持不懈，就算是逢年過節也堅守在崗位上，為國家為社會做出了很大的貢獻。甚至是兒女多年也未能見上一面，但就是這樣他們也未曾放棄過。

　　高鳳林，一個給火箭做「心臟」的人，為了完成自我的任務，幾個月不出一次工作室，在裡面日夜勞作。精確度必須在0.03毫米以下，他為了完成這項艱難的任務，甚至練就了十分鐘不眨眼的好功夫，為了國家的榮譽堅守崗位，連女兒都不曾見上幾面，連女兒的成長都缺少了他的一份沉重的父愛，可是他依然微笑著說不後悔。

　　管延安，一個在深海造陸的人，卻只是一個初中學歷，依然是工作崗位中出色的一位，連拿到大學、研究生學歷的年輕人也要像他這個初中學歷的「老人」學習、指教，他們都讚譽他、尊敬他，稱他為師傅，向他看齊。他的兒子從小就與母親生活，很少與父親見面，所以他總是期望父親多陪陪他、留在他身邊，但管延安卻依然堅守崗位，直到長大後兒子才慢慢理解他，在外面說起自我的父親都異常的驕傲，而管延安自我也說期望將來有生之年和自我的兒子、孫子來那裡開車通一段，自豪的說「你的爺爺在這勞動過!」

　　周東紅，一個撈紙師，一個村裡最出色的撈紙師，無人能夠匹敵，雖然剛來到那裡撈紙的時候，什麼也不會，但他也是個要面子的人。既然來了就必須要幹好，那一個月裡他和他的搭檔在潮溼的撈紙房裡反覆的撈紙，經過不懈的努力才慢慢熟練。

　　他們展示了國家的性格、民族的勤奮，國家就需要這樣的人，即使他們起點不高，但在勞動的過程中認真負責、堅持不懈，我們也必須尊敬他們，以他們的堅毅的精神為榜樣。

　　這讓我想起了自我的學歷，正在向中專、大專衝刺。來到輕工學校之前我曾說過不管考沒考上高中也必須要念下去，堅持不去職業學校，但最終因為某種原因未能實現承諾，踏上了人生另一條路，但在念書的過程中，我逐漸明白，什麼樣的學歷已經不重要了，只要將來老實本分的堅守在崗位中也應定會活出你自我的出彩人生，就算是大學畢業的，不必須也會有好工作，所以職業學校的學生們不用擔心，只要將來我們努力上進，就不怕拖國家的後腿，在國家的角落我們也能夠為他掙出一個永不褪色的榮譽。

　　所以，我們不要放棄，朝著太陽前進吧，就算明天不算完美，我們也不要放棄，未來在等待著我們，國家正在企盼著我們。

　　大國工匠精神觀後感（二十一）：

　　看了多集「大國工匠」，工匠們的「工匠精神」實在令人感動。

　　雖然工匠僅僅是社會中的普通勞動者，但「工匠精神」有著更深深遠的意義，他能代表一個時代、一個國家、一個民族的氣質，是否踏踏實實、精益求精、堅定不移。

　　這種「工匠精神」也是中華民族的優良傳統。魯班是這種精神的代表，莊子說的「庖丁解牛」也是這種精神的代表，今日這些大國工匠們更是這種精神的代表。

　　在當今社會高速發展的時代，這種「工匠精神」更顯重要，實質就是對技術、質量精益求精的態度。

　　據有關統計，截止2012年，壽命超過200年的企業，日本有3146家，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。這些企業長壽的秘訣就是「工匠精神」，並注重這種精神的代代相傳。

　　工匠精神不是口號，它應紮根於每個人的心中。我們是否應看看自我，還堅持多少「工匠精神」。

　　大國工匠精神觀後感（二十二）：

　　《大國工匠》選取奮鬥在生產第一線的傑出勞動者，他們以高超的技藝、精湛的技術、敬業的品德和靈巧的雙手，這些工匠的文化水平並不高，從事的行業也不是很起眼，但他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業績。在他們身上，我們看到的了「工匠精神」的體現。這些工匠能夠說是真正的「國寶」級人物。

　　眾所周知，我們國家是一個製造業大國，工人數量眾多，但能被稱為工匠的卻屈指可數。從表面看起來，工人和工匠之間僅有一字之差，但兩者卻有天壤之別。當前，一些貼有「中國製造」的商品在國外成為了粗製濫造的代名詞，只能在地攤上去銷售。就是因為缺乏「工匠精神」。什麼是「工匠精神」呢

　　「工匠精神」是一種熱愛工作的職業精神。和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，而是為了從中獲得歡樂。這也是很少有工匠會去改變自我所從事職業的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞，數十年如一日地追求著職業技能的極致化，靠著傳承和鑽研，憑著專注和堅守，去締造了一個又一個的奇蹟。中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林，他是發動機焊接的第一人，為此，很多企業試圖用高薪聘請他，甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動，都一一拒絕。理由很簡單，用高鳳林的話說，就是每每看到自我生產的發動機把衛星送到太空，就有一種成功後的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。

　　「工匠精神」是一種精益求精的工作態度。能夠被稱之為工匠，其手藝自然得到社會公認。但工匠對於自我製造的產品，卻永遠不會滿足。在他們的心目中，製作出來的產品應當沒有最好，僅有更好。「工匠精神」的代表人物哈裡森費時40餘年，先後造了五臺航海鍾，最終一個鍾，創造了航行了64天，只慢了5秒的記錄，從而完美解決了航海經度定位問題。而我國的工匠們同樣毫不遜色，他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點，有人能把密封精度控制到頭髮絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光那般精準，令人嘆服。而這沒有一絲不苟、精益求精的工作態度顯然是無法做到的。

　　所以，「大國工匠」詮釋出的「工匠精神」應當成為「中國製造」的內在支撐，這樣才能讓我們國家製造的產品釋放出更加奪目的光彩，做為一名戰鬥在中職教育第一線的教師，我們更加應當清醒地看到祖國建設多麼需要能工巧匠，培養這些人才，是我們教師義不容辭的職責，教師們要進取進取，認真備課，關注關愛學生，勤奮鑽研教學，背負教書育人的義務，為未來的」能工巧匠」們鋪平職業人生的寬廣大道。

　　大國工匠精神觀後感（二十三）：

　　央視熱播紀錄片《大國工匠》，引發各行業熱議。紀錄片分別講述了八個平凡工匠的不凡經歷：鏨刻人生孟劍峰，「兩絲」鉗工顧秋亮，航空「手藝人」胡雙錢，火箭「心臟」焊接人高鳳林，LNG船上「縫」鋼板的張東偉，高鐵研磨師寧允展，撈紙大師周東紅和深海鉗工管延安。八個工匠，八個傳奇，不靠上名高中、不靠進名大學，而是追求職業技能的完美和極致，靠著傳承和鑽研，憑著專注和堅守，成為國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的人才。

　　作為工人隊伍中的一員，我懷著無比崇敬的心理，潛心觀看，堅持每一天一集，把八集的節目看完。看完，莫名的，有一種感動、震撼、自豪，更多的，是陷入深深的沉思。

　　電視錄製畫面裡，他們跟我們一樣，以廠為家，有封閉的廠房車間，有轟隆的機器設備，身著樸素的工作服，一樣會面臨很多困難，有些工種傷眼睛傷身體，手上會摸出血泡，甚至磨得沒有紋路，一樣會為工作虧欠家庭，去幼兒園接孩子孩子感動到哭，工作中一樣會很累，有時候一個姿勢五個小時的堅持，加班熬夜家常便飯，一樣的機械重複化，一樣的單調乏味化，可是他們靠精湛的技藝，精益求精的決心，耐得住寂寞，坐得住冷板凳，下得了苦功夫的恆心，卻在平凡的崗位上閃閃發光，站在了作為工人的榮耀之巔。

　　他們中，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲的漏點，有人把密封精度控制頭髮絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光那般精準，拿中國航天科技集團有一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來說，他給火箭焊「心臟」，0.16毫米，是火箭發動機上一個焊點的寬度，0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，可是他依舊漂亮的完成焊接任務，不由人不折服。孟劍峰告訴我們，對待工作要執著到痴迷；顧秋亮告訴我們，對待工作要精心研究，學習不止；高鳳林告訴我們，對待工作要端正態度，尊重工作；張東偉告訴我們，對待工作要喜愛熱愛，堅守崗位；寧允展告訴我們，對待工作要憑實力幹活，實事求是；周東紅告訴我們，對待工作要耐得住寂寞，吃得苦中苦；管延安告訴我們，對待工作不要輕易放棄，最好堅守一生，他們在用實際行動為我們書寫出四個金光閃閃的大字：「工匠精神」。

　　所謂的工匠精神，就是用精益求精的態度，把一種熱愛工作的精神代代相傳，它要求我們，不僅僅把工作當做一種賺錢的工具，而是樹立一種對工作的執著，對所做事情和生產產品的精益求精，精雕細琢的精神，在「品質從99%提高到99.99%」的極致追求中努力求索，經過不斷的改善，不斷完善，提高產品質量，最終以一種複合自我嚴格要求的形勢存在。

　　有一組數據值得我們關注，截止2012年，壽命超過200年的企業，日本有3146家，為全球最多，德國837家，荷蘭有202家，法國遊196家，為什麼這些長壽企業扎堆出此刻這些國家，是一種偶然嗎？秘訣就在，他們都在傳承著一種精神：「工匠精神」。

　　「工匠精神」，時代在呼喚，因為時代需要將這種精神傳承下去，國家總理在呼喚，因為總理需要將它寫入政府報告，

　　神木電化也在呼喚，因為神木電化需要它幫忙企業推波助瀾保駕護航，順利前行，並且越行越遠。2016年上半年，神木電化成功轉型，實現逆勢盈利，並且，沒有停止前進的步伐，企業發出一聲吶喊：全員行動，全神貫注，全力以赴，堅決打贏達產達標攻堅戰，堅決打好扭虧為盈翻身仗。神木電化雖然不是研發火箭，高鐵，大橋的高端製造行業，可是同樣擁有著不可替代的價值，同樣需要擁有純正「工匠精神」的高技術工匠和「工匠精神」的注入，來進一步規範告訴大家，對待工作需要專注和堅守，精益求精，熱愛本職、腳踏實地，盡職盡責，躲開喧鬧，回歸寧靜，在技術方面，默默堅守，苦心探索，胸懷追隨企業到白頭，一幹就是一輩子的匠人之心，以赤城的心意和踏實的努力，集聚起微小而龐大的力量，為企業做有力推動，造就一個在風雨中巋然不動，屹立化工行業之巔的百年神木電化。

　　大國工匠精神觀後感（二十四）：

　　今年「五·一」國際勞動節期間，中央電視臺播出了紀錄片《大國工匠》系列節目，對根植於我國勞動者中的「工匠精神」，給以忠實記錄和頌揚。就有這樣一群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學，而是追求職業技能的完美和極致，靠著傳承和鑽研，憑著專注和堅守，他們以工匠的名義，成為國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的人才。

　　紀錄片《大國工匠》以熱愛職業、敬業奉獻為主題，講述了八位「手藝人」的故事。他們中間，有在中國航天事業中，給火箭的「心臟」——發動機焊接的第一人高鳳林，有載人潛水機上被稱作「兩絲」鉗工的顧秋亮，有高鐵研磨師寧允展，有港珠澳大橋深海鉗工管延安，有捧起大飛機的鉗工胡雙錢，有鏨刻人生、為APEC會議製作禮物的孟劍鋒，還有撈紙大師周東紅。他們文化不一樣，年齡有別，但他們都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職，敬業奉獻。他們之所以能夠匠心築夢，憑的是傳承和鑽研，靠的是專注與磨礪。

　　「三百六十行，行行出狀元」，這些大國工匠給我們以財富，這就是要深植「勞動光榮、技能寶貴、創造偉大」的觀念，繼承中國源遠流長的工匠精神、精湛手藝，讓「中國製造」、「中國創造」釋放出更為奪目的光彩。

　　在這個五光十色、極致物慾橫流的當下，對這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。可是，他們都沒有為此所動。因為他們的共同和特殊點，不僅僅在於技藝精湛，並且在於有一顆熱愛祖國，對所從事的事業的愛心和忠心，有一種令人高山仰止、富有職業操守的「工匠精神」。高鳳林的話，代表了大國工匠們的心聲：「每每看到我們生產的發動機把衛星送到太空，就有一種成功後的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。」

　　大國工匠，匠心築夢——每一個從事五金製造的業者，都是一個個工匠，都有一份份職責。每個業者都應當以同樣「大國工匠」的精神尺度，盡職盡責，贏得尊重。

　　大國工匠精神觀後感（二十五）：

　　五月伊始，公司行政部組織全體員工在業餘時間觀看《大國工匠》系列片，這是一次十分有意義的學習，也凝聚了集團公司的良苦用心！

　　大國工匠，基本都是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者，他們以聰明才智、敬業勤勉讓我看到了，即使是平凡的一線勞動者，也能為時代做出不平凡的貢獻。身為隆潤一名平凡的員工，我能做「隆潤工匠」嗎？

　　大國工匠們讓我看到的是精益求精的堅守，是敬業勤勉的面貌。這些工匠的努力我看了，感受到了，可是我吸收了多少？認真讀懂了多少？或者說，我真的看了「大國工匠」就能夠做工匠嗎？答案當然沒有這麼簡單。我覺得：大國工匠傳遞的是精神的力量，更是行動的力量，他們能創造輝煌的根源就在於行動，而能夠保證行動的，就是執行力！

　　執行力是支撐企業生存的「血液」，員工是企業的「根」，僅有「血液」流通了，「根」才會紮實，企業才能穩紮生存。我所在的隆潤市場部，是企業的一個關鍵部門。輔助銷售前線戰場，補充「彈藥」是市場部的核心，更是其存在的價值。我們經過分析市場熱點、關注度需求，經過針對性的營銷活動為銷售部鋪墊戰場，增加集客，提升客戶體驗度，所有的工作都是為了促進前線成交。如果說銷售部是戰場上英勇的戰士，那市場部就是連軸轉的後方「補給庫」，「槍」壞了我們來修，「刀」鈍了我們來磨，「兵馬未動，糧草先行」！所有的努力都是為了讓銷售部能順利地成為戰場上的勝利者。這就更考驗市場部員工的「匠心」精神以及執行力了。

　　那市場部缺不缺「匠心」精神？我入職隆潤集團市場部已有四個月之久，經過不斷的參與、執行、反思、精進，我認為在市場營銷方面我們團隊缺的不是「匠心」精神，而是「匠行」的本事，「行」就是執行力。「大國工匠」能成為國家的驕傲，是因為他們有超越常人的執行力，才能把別人腦子裡的「想法」落到實處，轉化為生產力！市場部所缺失的就是「行」。我們在落實領導的決策的時候，或多或少存在一些執行力的不足，活動的方案因為客觀或主觀的原因大打折扣，方案天花亂墜，執行猶如蜻蜓點水，常常臨近活動正式開始節點，還沒有落實完畢前期工作，最終一天還處於手忙腳亂的狀態，活動效果自然很難到達預期。活動推進節點在方案中清晰明了，但落地執行難以按照計劃推進，包括我自身也會存在拖延心理。究其根本，不是因為我們缺少做好事情的決心，而是缺乏「今日事，今日畢」的工作理念和制度規範，這也正是造成執行力缺乏的深層原因。

　　執行力，是在工作上精益求精，把小事做好，堅持做精的理念和行動。無論是什麼崗位，做好做精手頭上的小事，日益積累專業技能，履行好本職工作的職責。或許我做不了大國工匠，但在隆潤做一個優秀員工，做一個為公司創造價值的「匠人」。把自我的理念經過行動，去影響周圍的人，也許這才是「大國工匠」對集團公司及員工影響的根本之所在！

　　經過學習《大國工匠》，看到的不僅僅是與工匠間的差距，更多的是反省到自我及部門存在的問題。接下來我該怎樣做呢？作為一名隆潤員工，應大膽創新，不斷求索，提升自我的執行力，用工匠精神為市場部開拓新局面！

　　再次感激集團領導的用心，讓我們這些平凡而普通的人再次堅定「不平凡」的決心。

　　大國工匠精神觀後感（二十六）：

　　紀錄片中，「大國工匠」都是奮鬥在生產一線的傑出勞動者，他們精湛的技藝和進取探求的精神，令人嘆為觀止。

　　精湛的技術加上敬業奉獻、精益求精的精神，這就是人們常常稱道的「德技雙馨」，由此兩能，技術創新，做大做強，就有了根基和資本。央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業績，讓人敬畏和感動的「德技雙馨」的真人真故事，沒有半點誇張，平時的敘述就是歲月裡無限追求的刻錄。

　　三百六十行，行行出狀元。筆者從《大國工匠》中看到了平凡的崗位中迸發出來的勞動精神，勞動之美。對於廣大觀眾來說，《大國工匠》早已經不是一個陌生的名字。尤其電視中的一些故事、人物，讓我們的記憶穿越時空，仿佛就在昨日，這些平凡崗位上的勞動者，有我們老一輩勞模的精神再現，也有當今高科技建設者的勞動創造，這些可歌可泣的人物，不僅僅在平凡的工作中，更在精彩的藝術畫面中，經過電視紀錄片這個載體，我們共同感受到了共和國經過勞動，改變國家民族命運的一個個歷程。

　　有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能將密封精度控制到頭髮絲的五十分之一，這不是神話故事裡的神奇力量，而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經驗。他繪火箭焊心臟，是發動機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發動機上一個焊點的寬度;0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高難度的焊接技術，不管反覆看幾次，都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術。技術與藝術，精神與工作，有時候就在這樣的歲月裡刻成了美美與共的極致。

　　李政道博士說過：「越往前走，技術就精神化。」《大國工匠》中播出的這八名工匠，是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者的代表，他們以聰明才智、敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們為我們的時代、為我們的社會做出突出的貢獻，譜寫了「德技雙馨」的大美，無不令人嘆服。望我們的新聞媒體能夠借鑑《大國工匠》的成功經驗，把更多的鏡頭、畫面、時段和版面留給廣大職工和一線勞動者，講好勞動者的故事，展示勞動者的風採，從而讓更多的勞動變成創造，讓技術變成藝術，讓勞動成為一個個「匠心築夢」的旅程。

　　大國工匠精神觀後感（二十七）：

　　最近，學校組織我們觀看《大國工匠》系列紀錄片，讓我們了解了大國工匠的故事，並深深的被他們的事跡所感動，我作為一名職校學生，未來的技術工人，不禁反思我與他們的差距，不禁夢想向他們靠攏。

　　當我看完大國工匠的宣傳片後，我就一次次的問自我，到底什麼樣的工人，才是大國工匠。必須是高端科技嗎必須是獨一無二嗎必須是奢華卓越嗎都不是!

　　那大國工匠到底是什麼樣的人呢他們都是在第一線辛勤工作的平凡工人，他們有鉗工，有撈紙工，有研磨工等等，無一例外，都是平凡的普通工人，他們不是領導，不是富翁，甚至不是高學歷，但他們每一個人都靠著對職業技能的完美追求，靠著對技術的忠實傳承和鑽研，靠著幾十年如一日的專注和堅守，於平凡的工作中掌握不平凡的技能，成為國家國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的人才。

　　更為可貴的是，他們身上所傳承的工匠精神。工匠精神，是指工匠對自我的產品精雕細琢，精益求精、追求完美的精神理念。僅有秉承著這種精神理念，踏踏實實、仔細認真的做好自我的工作，才能一步步向大國工匠們靠攏，才能逐步成為行業精英！

　　其實，我們在專業學習中也是一樣，有時候我們忙，我們會累，我們會煩，我們會厭倦，可我們換位思考一下，大國工匠們他們難道不累嗎難道不厭倦嗎胡雙錢守著臺虎鉗一幹就是二十年，至今，他都是一名工人身份的教師傅。周東紅守著又冷又潮溼的撈紙池就是十幾年，鏨刻大師孟劍鋒師傅在研究新工藝的時候，失敗一次又一次，但他始終沒有放棄。他們並不是不累，並不是不厭倦，而是有工匠精神在支撐著他們，當他們完成一件作品的時候，成就感和榮譽感襲來，所有的疲倦都不值一提了。

　　同學們，我們作為新時代的技校學生，更應當向這些工匠們學習，學習他們身上吃苦耐勞、精益求精的精神和品質，學習他們堅定不移、始終如一的工作勁頭，學習他們不忘初心，不受外界誘惑，一步步走下去的堅韌與執著！工匠精神，貴在執著堅持，貴在追求卓越，讓我們繼續秉承工匠們這寶貴的優秀品質和精神，認認真真學手藝，扎紮實實練技術，爭取早日也能躋身於技能精英的行列，成就自我精彩的人生！

　　大國工匠精神觀後感（二十八）：

　　中央電視臺《大國工匠》講述了八個工匠「8雙勞動的手」所締造的神話。他們能夠數十年如一日地追求著職業技能的極致化，靠著傳承和鑽研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的「中國製造」。

　　作為一個製造業大國，我們難道就沒有工匠精神，還是說社會的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在。

　　「大國工匠」的感人故事、生動實踐證明，僅有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才可望拓展人生價值。

　　這是一群這樣的勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學，而是追求職業技能的完美和極致，靠著傳承和鑽研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的人才。

　　1.鉗工胡雙錢的手

　　工作30多年來，老胡創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機C919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的「前無古人」的全新零部件。--中國商飛上海飛機製造有限公司高級技師胡雙錢

　　2.撈紙工周東紅的手

　　經他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克。30年來，周東紅始終堅持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的「御用畫紙」。--中國宣紙股份有限公司高級技師周東紅

　　3.在工作時，管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。

　　按照規定，接縫處間隙誤差要小於一毫米，他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他，全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備，已成功完成16次海底隧道對接。--港珠澳大橋鉗工管延安

　　4.北京APEC會議上，我國送給外國領導人及夫人國禮之一--「和美」純銀絲巾果盤，是孟師傅在僅有0.6毫米的銀片上，經過上百萬次的精雕細琢才打造出的「絲巾」。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手。--國家高級工藝美術技師孟劍鋒

　　5.殷瓦焊是世界上最難的焊接技術，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長達13公裡，一個針眼大小的漏點，都有可能帶來致命後果。張冬偉的焊接技術不但質量百分百有保障，外觀上也完美無缺。--滬東中華造船集團焊工張冬偉

　　6.他是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉向架「定位臂」研磨的工人，被同行稱為「鼻祖」。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉向架裝上了644列高速動車組，奔馳8.8億公裡，相當於繞地球22000圈。--南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師寧允展

　　7.焊工高鳳林35年專注火箭發動機焊接工作，被稱為焊接火箭「心臟」的人。130多枚長徵系列運載火箭在他焊接的發動機的推動下順利飛入太空，其中就有送嫦娥衛星去月球的長徵三號甲系列火箭。0.08毫米，是高鳳林焊接生涯裡挑戰過的最薄記錄。--航天科技集團運載火箭技術研究院特種熔融焊接工高鳳林

　　8.載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精密度要求到達了「絲」級，在中國，能實現這個精密度的僅有顧秋亮。成功把「蛟龍」送入海底後，他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計製造的4500米載人潛水器。--中國船舶重工集團公司第702研究所顧秋亮

　　當前的我們缺失工匠精神，「我們要用大批的技術人才作為支撐，讓享譽全球的『中國製造』升級為『優質製造』。」而在這個過程中，代表中國實力的製造工程，其頂級工藝技術確實十分精良，但對於更多的中國製造領域，我們仍然缺乏響噹噹的「中國名片」，其背後所折射的，又恰恰是基礎製造業優質技術人才--大國工匠的缺失。

　　大國工匠精神觀後感（二十九）：

　　全國勞模大會的召開，是對我們一線工人的充分肯定，也為我們樹立了學習的榜樣，崇尚勞動已成為我們勞動者永不消失的榮耀。

　　九十年代起，中國經濟大潮洶湧澎湃，使大多數人產生了金錢至上的思想觀念，好多年輕人都不願到生產一線工作，要麼經商做生意，要麼考公務員，使得我們製造業一線年輕技術工人嚴重斷層。

　　抓質量要一絲不苟。「大國工匠」中的幾位高級技師，生產的都是飛機、火箭、高鐵、輪船，是一批質量要求相當高的產品，如有0.1%的質量問題，飛機可能墜落、高鐵可能脫軌，輪船可能沉沒，這些產品要求的是100%的保證質量。我們的幹部和職工在平時質量管理中動不動就是「差不多」、「還湊合」，這些詞都不能用在我們的質量管理中，我們的產品質量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上，要一絲不苟，想辦法、動腦子，把質量確確實實提上來。我們大家要明白一個道理，我們機械製造業的品牌不是靠廣告宣傳能換來的，是靠過硬的質量和優越的性能從用戶的口碑中換來的。我們全體員工要時刻把質量放在心中，不合格的工件堅決不入庫，不合格的產品堅決不出廠，要有持之以恆和一絲不苟的工作作風把產品做好，僅有這樣，我們的企業才會不斷地發展壯大，大家才能過上越來越幸福的生活。

　　未來的高級技術工人會大有作為。中國經濟經過三十年的飛速發展，經濟總量已有顯著提高，已躍居世界第二，可是粗放式的發展，過度依靠於消費資源和破壞環境為代價，也使得中國的製造業量大而不精，所以，製造業的轉型升級是必然趨勢。要轉型升級，就必須有一批高水平的技術工人，再先進的機器也是經過人製造出來的，沒有能人產品永遠也不可能升級。我們企業過去是生產中小型產品為主的企業，我們的部分職工過去只是製造小型產品，此刻升級為製造大型數控產品及生產線，這些都要求我們的一線職工要提高自身素養，學習先進技術，不斷完善自我、提高自我。過去的生產一線工人是最底層，此刻的生產一線工人是最頂層，尊重知識、崇尚勞動，已成為我們這個時代的最強音。望全體職工努力工作，不斷提高自我的的技術水平，技術水平提高了，你才會大有作為。

　　請大家看一下「大國工匠」這個報導，向全國各行業的優秀技師學習，大家會從中受到啟發的。期望全體一線職工勤學習，肯鑽研，愛崗敬業，在不久的將來，很多人都會成為百聖源的工匠，成為中國的工匠。

　　這些大國工匠，基本都是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者，他們以聰明才智，敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們為我們的時代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們為之震驚，為之嘆服，為之激動，為之點讚

　　大國工匠精神觀後感（三十）：

　　大國工匠，匠心築夢，他們一念執著，一生堅守。我們國家需要許多像這樣的人才。就是因為他們，才會有如此大的提高他們是誰呢他們是中國「大國之匠」，他們用智慧創造今日的輝煌，他們用實力創造今日的成就，他們證明中國這個大國的實力，他們證明了我們國家的提高與努力。

　　打造「中國製造」，有這樣一些國家頂級技師，他們的名字是故秋亮，孟劍鋒，胡雙錢……故秋亮為載人潛水艇做出偉大的貢獻——蛟龍號，一絲不苟，臨近退休卻依舊關注祖國的未來，默默奉獻祖國科技中。為此，孟劍鋒，國家高級技師，不斷努力，不斷追求，不容半點差錯是他對自我的要求。胡雙錢，從1980年進場，不管工廠倒閉，也不被高薪誘惑，依舊與工廠老員工相互陪同製造大型飛機，對每一個細節更為關注，他給家人沒能盡丈夫與父親之責，卻給他們帶來一堆堆獎狀和榮譽證書。他們是打造「中國製造」的有功之臣。

　　大國之匠，把我們推向世界頂尖，把中國文化傳遠名揚。他們是周東紅、寧雲章。一個為造紙做出偉大奉獻，一個為高鐵作出奉獻。我們生活中，學習中都會運用到紙，而周東紅從未浪費過一張紙，從他手裡掏出來的紙全部都是完整的，為運用到紙的部門奠定了基礎。寧允展為高鐵速度創下了與以往記錄更高的成就，為此，我國高鐵科技已打通世界大國工匠觀後感精選8篇大國工匠觀後感精選8篇。

　　為了祖國提高，為了人民安全，更有這麼兩位有功者用一生來成就祖國事業與自我的事業。他們是張東偉，管延安大國工匠觀後感精選8篇張東偉也是嚴師出高徒，從學徒開始，他的師父不容他出一點差錯，他們崗位中稍出了點差錯，造成的損失和傷害是巨大的。他是一位LND船的鋼板連結者，鋼板連結必須徒手鍊接，在這行業中，必須心平氣和，為此他只要一有時間，便會去釣魚將職業培養出情趣

　　把工作放在第一位的還有管延安，是一位有20年工齡的、技術精湛的老鉗工。我們國家有許多海底通道，而這些都是經過他們一雙雙精巧之手打造的，在他們剛出生的時代裡沒有高科技術產品，只靠他這一雙手精確到0.01毫米，也不放過大國工匠觀後感精選8篇讀後感。他說：「如果發生空隙，海底通道將會出現露水，後果不堪設想，所以我要更加用心」。

　　他們一念執著，一生堅守，不拋棄，不放棄是交給我們最大的收穫，「勞動光榮，技能寶貴，創造偉大」是我們一生的追求。所以我們一旦認定的事情，就要經過自我的努力追求著那一份屬於我們自我的輝煌，絕不言棄。