揚州造貨櫃南極「拼」出巴西科考站就像一個微縮城市

2023-04-01 15:42:36

揚州貨櫃南極像一座微型城市「拼寫」巴西的科研站

樂居網

當地時間1月15日，巴西政府在南極洲喬治王島為重建的費拉茲南極科學研究站(費拉茲站)司令舉行了就職典禮。巴西副總統莫蘭和幾位部長級高官出席了儀式。「這是中國企業建造的第一個外國南極研究站。這也是中國和巴西這兩個金磚國家合作的亮點。該站的主要部分由我們生產的226個貨櫃模塊組成。」中集揚州通力冷藏貨櫃有限公司項目經理王飛興奮地告訴記者，「揚州製造」以「鐘錶」生產技術經受住了南極極端環境的終極考驗。

出生於1984年的費拉茲站在2012年的一場大火中被燒毀。2015年，巴西舉行了一次國際招標。中國電子進出口公司以近1億美元的總造價擊敗了幾家國際投標商，贏得了費拉茲站改造工程的投標。在檢查了許多國內製造商之後，該公司將項目的主要部分——貨櫃模塊的設計和製造移交給了CIMC。

「中巴雙方都很放心，因為我們有實力從CIMC同裡製造南極科學研究站貨櫃艙。」該公司總經理趙表示，聯合國維和部隊的定製營房、2022年卡達世界盃體育場、礦業巨頭力拓礦業公司的採礦營房、從2005年開始出口模塊化建築，項目遍布全球，技術領先國際。「費拉茲站改造採用全組裝施工模式。我們生產的貨櫃模塊將被運到南極，像樂高積木一樣組裝。這是一個完整的科學研究站。」

南極洲屬於極地氣候，最低溫度為-80℃，風速高達每小時200公裡。在這樣的極端環境下，什麼樣的極端技術能夠滿足科研站建設的極端要求？「在製作模塊之前，我們利用建築信息模型技術在計算機上建立了一個科研站，使複雜的設計三維化。」王菲打開電腦向記者介紹，費拉茲站就像一個精密的時鐘。所有零件和系統必須高度精確。

在貨櫃模塊的預製階段，即使有幾毫米的誤差，也會給裝配帶來很大的麻煩。為了在現場實現100%的順利組裝，CIMC同裡發展了「手錶級」製造水平。「該項目採用先進的數位化製造技術。每個組件、每個螺釘和每個膠合接縫都必須與雲平臺上的模型完全相同。」工程師黃碧河說，最複雜的模塊是一個三合一的放映室，大約45平方米，有水族館，樣品盒等。管道太多了。

新建成的費拉茲站總面積超過4900平方米，有226個貨櫃模塊，分為東部、西部和技術區。它配有實驗室、設備室、圖書館以及生活和娛樂設施。這個車站能容納60多人，就像一個微型城市。

「貨櫃模塊交付後，我們沒有發現任何質量缺陷，現場施工非常順利。」費拉茲站巴基斯坦項目經理法根德斯高度讚揚了「中國製造」。「在項目建設過程中，我目睹了許多前所未見的新技術，堅信中巴科技合作可以一步登天。」

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資料來源:《揚州日報》