阿里高德城市大腦·智慧交通公共服務版正式落地
2025-05-13 22:06:08
6月19日,國內最大的移動出行平臺高德地圖與阿里雲聯手,在北京召開的世界交通運輸大會期間推出了城市大腦·智慧交通戰略,該戰略的公共服務版也正式亮相。
同時,本次城市大腦·智慧交通戰略將在國內的50座城市率先落地,這個戰略將平均為用戶每次出行節省10%左右的時間。同時高德地圖副總裁董振寧也在大會上介紹,高德地圖在落實城市大腦·智慧交通戰略時擁有數據,生態及應用的三個優勢,且面對政府管理部門和公眾出行的服務幾近完美的融為一體。
目前,城市大腦·智慧交通戰略已經取得突破性的實質成果,在北京及上海均有落地測試和實施,得出的結果表示:在北京通過信號燈的智能優化調整,目前機動車通過路口的平均延誤達到6%,停車比例也隨之下降3%;而相同的情況也出現在上海,南北高架的各路段建立的模型精度提升高達10%。
人車路轉變 是否帶來未來交通的變化和發展?
現實世界的人車路三元素的不斷變化和調整,讓交通擁堵及部分公共資源的佔用過高等城市問題不斷嚴重,城市大腦就成為了驅動未來城市交通發展的新變量。而當人們的出行需求從考慮最基本的出行方式開始到現在出行的全周期轉變,無論是決策還是服務都已經開始成為人們出行以及用戶們所關注的重點。
而出行的車輛也在隨著時間不斷變化和改進,交通工具的各方各面都在不斷進化,像我們所熟知的無人駕駛汽車、飛行汽車等運載工具已經從不可想像到了現在的觸手可及。交通出行方式及服務的形式也在創新和變化,可以說,車已經開始作為手機之後,一個新的「網際網路服務平臺」。
最後說到路況,在我們所認知的普通的道路網以外,地下交通,天空及水路也成為新的可以開發的空間。
人車路的三方轉變和調整,給未來城市規劃以及布局提供可持續發展以及更大的挑戰。而高德作為國內最大的移動出行平臺,與交通出行行業的基礎設施共同打造城市大腦·智慧交通體系,為城市交通難題提供新的解決方法和變量。
三大優勢助力 高德構建城市大腦
城市大腦·智慧交通是用數據資源優化當前城市交通的一個優質辦法,也是數據智能時代,阿里的戰略選擇。相比於一些普通的被限制住的一些「智能」系統,高德地圖16年來在數據,生態及應用三個維度均有布局。同時也擁有交通出行行業最大規模的多元大數據,從用戶的各層生活體系中均能得到海量數據,而且擁有實時路況、定位及交管部門提供的權威數據。而本次能和阿里雲合作共同建立城市大腦·智慧交通,則可以更加使自己的地圖服務優質化,並提供標準化的數據分析輸出能力。
高德地圖服務當下的億萬級用戶目前已經逐漸建立用戶生態、交警生態、應用生態、汽車生態和景區生態五大生態群體。在不到兩年的時間內,高德地圖與150+城市合作共建智慧交通。良性,成熟的交通生態也可以幫助城市大腦·智慧交通體系不斷完善和進步。
本次高德地圖和阿里雲合作的城市大腦·智慧交通的應用可以簡單分為左腦和右腦。左腦為城市交通治理提供解決方案和路徑,而右腦則是智慧出行方案,提供調度並規劃優質路線,服務用戶。
國內50座城市率先體驗 用戶出行省時省力
在本次大會上,城市大腦·智慧交通公共服務版初次亮相,以高德地圖和阿里雲的多年技術沉澱為基底,公共服務版可以為用戶提供預警,誘導等四大方案。結合導航和信號智能調控等新功能為政府相關管理部門以及公眾出行提供一體化服務。
公共服務版首批將在北京、上海、廣州、杭州等50個城市落地,並為當地用戶提供出行省時新方案。城市大腦·智慧交通最終將隨著技術進化實現城市交通無人駕駛,交通管理無人操作,而安全係數則可以達到極致的一個終極效果。同時也希望有更多的創新人才可以加入進來,共同推動未來城市可持續發展。
本文編輯:趙可
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